Menü

BFGoodrich gForce Winter 2 vs Continental WinterContact TS 870

Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 6 kez, gForce Winter 2 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Kar, Konfor ve Değer alanlarında WinterContact TS 870 öndeydi.

Performans profili

6 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuGürültüAşınmaYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

gForce Winter 2

WinterContact TS 870

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 1 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm gForce Winter 2 Fark WinterContact TS 870 Galibiyet
Kuru WinterContact TS 870 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 46,13 1,4% 45,47 1-2
Kuru Yol Tutuşu km/h 119,4 1,4% 121,1 0-3
Islak WinterContact TS 870 önde
Islak Zeminde Frenleme m 43,98 2,3% 42,94 0-5
Islak Yol Tutuşu km/h 71,4 1,5% 72,45 0-3
Islak Daire s 12,76 1,8% 12,53 0-2
Düz Suda Kızaklama km/h 82,23 1,6% 83,5 0-3
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 3,12 12,1% 3,5 0-3
Kar WinterContact TS 870 önde
Karda Frenleme m 29,46 0,5% 29,34 1-4
Karda Çekiş N 1.763 0,5% 1.787 1-2
Kar Yol Tutuşu km/h 57 0,2% 56,9 2-1
Kar Slalomu m/sec2 3,3 0,6% 3,28 1-0
Konfor WinterContact TS 870 önde
Gürültü dB 71,5 0,7 dB 70,8 0-3
Değer WinterContact TS 870 önde
Aşınma km 37.615 25% 46.685 0-2
Yuvarlanma Direnci kg / t 9,17 13,4% 7,92 0-3

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2021 - 2024 arasında 6 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test gForce Winter 2 Test alanı WinterContact TS 870
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 20 lastikten 9. 20 lastikten 1.
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 55 lastikten 13. 55 lastikten 8.
2022 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 ADAC · 2022 · 185/65 R15 15 lastikten 5. 15 lastikten 1.
2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 20 lastikten 11. 20 lastikten 1.
2021 AMS Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 2021 · 195/55 R16 10 lastikten 4. 10 lastikten 2.
2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 50 lastikten 7. 50 lastikten 4.

gForce Winter 2 - WinterContact TS 870: sorularınız

BFGoodrich gForce Winter 2 mi Continental WinterContact TS 870 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 6 kez, gForce Winter 2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında gForce Winter 2 10 üzerinden 8,3, WinterContact TS 870 ise 9,2 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, gForce Winter 2 mi WinterContact TS 870 mi?

WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 16 Islak ölçümünün 16 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,3 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu.

Karda hangisi daha iyi?

WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 12 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %0,5 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

WinterContact TS 870 aşınma testlerinde %25 daha uzun dayandı (2 test) ve %13,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya gForce Winter 2 için 8,7/10, WinterContact TS 870 için 8,8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

WinterContact TS 870 0,7 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora gForce Winter 2 için 9,2/10, WinterContact TS 870 için 8,4/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler gForce Winter 2 modeline 30 yorumdan %89, WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83 veriyor. gForce Winter 2 sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; WinterContact TS 870 için bu oran %83.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %13,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

gForce Winter 2 75 ebatta (14 - 20 inç), WinterContact TS 870 ise 44 ebatta (14 - 19 inç) üretiliyor. 31 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde gForce Winter 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WinterContact TS 870 ise B ve C.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

gForce Winter 2 için yorum yazın WinterContact TS 870 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.