Firestone Winterhawk 4 vs Pirelli Cinturato Winter 2
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Pirelli Cinturato Winter 2 7 kez, Winterhawk 4 ise iki kez önde bitirdi. Konfor alanlarında Winterhawk 4, Kuru, Islak, Kar, Buz ve Değer alanlarında Cinturato Winter 2 öndeydi.
Performans profili
9 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winterhawk 4
Cinturato Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winterhawk 4
Cinturato Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winterhawk 4
Cinturato Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, Cinturato Winter 2 modeline 3 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Winterhawk 4 | Fark | Cinturato Winter 2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Cinturato Winter 2 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 46,44 | 4,8% | 44,22 | 0-5 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 112,8 | 0,8% | 113,7 | 0-4 |
| Islak Cinturato Winter 2 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 43,76 | 0,5% | 43,54 | 4-5 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 39,4 | 4,3% | 37,7 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 77,51 | 1,7% | 78,77 | 1-3 |
| Islak Daire s | 12,55 | 1,5% | 12,36 | 0-3 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 81,8 | 0,7% | 81,3 | 4-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,68 | 2,7% | 2,59 | 3-1 |
| Kar Cinturato Winter 2 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 26,99 | 0,4% | 26,87 | 2-5 |
| Karda Çekiş N | 2.119 | 0,7% | 2.098 | 2-3 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 57,58 | 0,6% | 57,93 | 1-3 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,26 | 0,6% | 3,28 | 2-2 |
| Buz Cinturato Winter 2 önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 17,1 | 5,8% | 16,1 | 0-1 |
| Konfor Winterhawk 4 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 9,6% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 70 | 0,4 dB | 70,38 | 3-1 |
| Değer Cinturato Winter 2 önde | ||||
| Aşınma (km) | 39.644 | 6,8% | 42.312 | 1-4 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,4 | 4,5% | 8,8 | 3-1 |
| Aşınma (mg/km/t) | 83 | 12% | 73 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 - 2025 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winterhawk 4 | Test alanı | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 10. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 7. | 51 lastikten 9. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 13. | |
| 2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 10. | 16 lastikten 7. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 10. | 55 lastikten 4. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 20. | 20 lastikten 5. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 6. | 54 lastikten 9. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 1. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 14. | 56 lastikten 5. |
Winterhawk 4 - Cinturato Winter 2: sorularınız
Firestone Winterhawk 4 mi Pirelli Cinturato Winter 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Pirelli Cinturato Winter 2 7 kez, Winterhawk 4 ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, Cinturato Winter 2 ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winterhawk 4 mi Cinturato Winter 2 mi?
Cinturato Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 28 Islak ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %0,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Cinturato Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 22 Kar ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %0,6 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winterhawk 4 %4,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test); Cinturato Winter 2 aşınma testlerinde %6,8 daha uzun dayandı (5 test). Sürücüler aşınmaya Winterhawk 4 için 7,6/10, Cinturato Winter 2 için 6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Winterhawk 4 için 7,7/10, Cinturato Winter 2 için 7,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, Cinturato Winter 2 modeline 3 yorumdan %80 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Cinturato Winter 2 daha pahalı lastikti, ortalama %23,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winterhawk 4 83 ebatta (14 - 20 inç), Cinturato Winter 2 ise 41 ebatta (16 - 20 inç) üretiliyor. 31 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winterhawk 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Cinturato Winter 2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Cinturato Winter 2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Winterhawk 4 ise 2020 yılında. Winterhawk 4, Firestone Winterhawk 3 modelinin yerini aldı. Cinturato Winter 2, Pirelli Cinturato Winter modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
10 ortak testte 7-3
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Pirelli Cinturato Winter 2
6 ortak testte 6-0
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 2
8 ortak testte 7-1
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter I cept RS3
5 ortak testte 1-4
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Pirelli Cinturato Winter 2
13 ortak testte 11-2
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
12 ortak testte 10-2
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
16 ortak testte 14-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winterhawk 4 için yorum yazın Cinturato Winter 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.