Triangle WinterX TW401 vs Linglong Sport Master Winter
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Linglong Sport Master Winter 2 kez, WinterX TW401 ise hiç önde bitirdi. Kar ve Konfor alanlarında WinterX TW401, Kuru, Islak ve Değer alanlarında Sport Master Winter öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 12 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterX TW401
Sport Master Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterX TW401
Sport Master Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | WinterX TW401 | Fark | Sport Master Winter | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Sport Master Winter önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 38,2 | 1,4% | 37,69 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 59 | 1,7% | 58 | 0-1 |
| Islak Sport Master Winter önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 47,64 | 10,8% | 42,42 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu s | 64,66 | 4,8% | 61,54 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 91,53 | 1,4% | 90,29 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 105,9 | 8,8% | 97,36 | 1-0 |
| Kar WinterX TW401 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 33 | = | 33,02 | 1-0 |
| Karda Çekiş s | 10,99 | 0,5% | 11,04 | 1-0 |
| Kar Yol Tutuşu s | 65,01 | 1,6% | 63,97 | 0-1 |
| Konfor WinterX TW401 önde | ||||
| Gürültü dB | 70,28 | 0,6 dB | 70,85 | 1-0 |
| Değer Sport Master Winter önde | ||||
| Aşınma km | 30.425 | 13,3% | 34.475 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,51 | 3,7% | 9,91 | 1-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 - 2026 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterX TW401 | Test alanı | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 13. | 15 lastikten 9. | |
| 2025 Auto Express Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 8. | 8 lastikten 5. |
WinterX TW401 - Sport Master Winter: sorularınız
Triangle WinterX TW401 mi Linglong Sport Master Winter mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Linglong Sport Master Winter 2 kez, WinterX TW401 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterX TW401 10 üzerinden 3,6, Sport Master Winter ise 7,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterX TW401 mi Sport Master Winter mi?
Sport Master Winter, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %10,8 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Sport Master Winter, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterX TW401, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinterX TW401 için 4,5/10, Sport Master Winter için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterX TW401 modeline 2 yorumdan %47, Sport Master Winter modeline 4 yorumdan %82 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Sport Master Winter daha pahalı lastikti, ortalama %9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterX TW401 42 ebatta (13 - 20 inç), Sport Master Winter ise 95 ebatta (14 - 21 inç) üretiliyor. 32 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterX TW401 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Sport Master Winter ise A ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Sport Master Winter daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, WinterX TW401 ise 2021 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
5 ortak testte 0-5
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Linglong Sport Master Winter
10 ortak testte 10-0
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Linglong Sport Master Winter
11 ortak testte 10-1
vs
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
4 ortak testte 3-1
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Linglong Sport Master Winter
5 ortak testte 4-0
vs 
Linglong Sport Master Winter vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 2-4
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Linglong Sport Master Winter
6 ortak testte 6-0
vs
Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Linglong Sport Master Winter
6 ortak testte 1-5
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterX TW401 için yorum yazın Sport Master Winter için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.