Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter I*cept Evo 4
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 2 kez, Winter I*cept Evo 4 ise hiç önde bitirdi. Islak, Kar ve Konfor alanlarında WinterContact TS 870 P, Değer alanlarında Winter I*cept Evo 4 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870 P
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870 P
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870 P
Hiçbir kategoride önde değil
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Winter I*cept Evo 4 modeline 3 yorumdan %95 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 P | Fark | Winter I*cept Evo 4 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,2 | 1,1% | 43,7 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 111,7 | 0,1% | 111,6 | 1-0 |
| Islak WinterContact TS 870 P önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 43,45 | 6,7% | 46,55 | 2-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 82,7 | 4% | 79,5 | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,29 | 2,1% | 12,56 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 92,5 | 2% | 90,7 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,73 | 0,4% | 2,74 | 0-1 |
| Kar WinterContact TS 870 P önde | ||||
| Karda Frenleme m | 29,3 | 0,3% | 29,2 | 0-2 |
| Karda Çekiş N | 5.279 | 0,7% | 5.243 | 1-0 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 57,7 | 2,7% | 56,2 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,45 | 1,2% | 3,41 | 1-0 |
| Konfor WinterContact TS 870 P önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 2,1% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 72,1 | = | 72,1 | 0-0 |
| Değer Winter I*cept Evo 4 önde | ||||
| Aşınma km | 48.800 | 13,8% | 55.550 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,2 | 6,8% | 7,64 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 P | Test alanı | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 3. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 2. | 50 lastikten 4. |
WinterContact TS 870 P - Winter I*cept Evo 4: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 P mi Hankook Winter I*cept Evo 4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 2 kez, Winter I*cept Evo 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Winter I*cept Evo 4 ise 9,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 P mi Winter I*cept Evo 4 mi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 6 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri WinterContact TS 870 P ile Winter I*cept Evo 4 arasında 1-1 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 5 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinterContact TS 870 P için 8,9/10, Winter I*cept Evo 4 için 10/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Winter I*cept Evo 4 modeline 3 yorumdan %95 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 P 121 ebatta (16 - 23 inç), Winter I*cept Evo 4 ise 87 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 44 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I*cept Evo 4 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Continental - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 P için yorum yazın Winter I*cept Evo 4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

