Dunlop Winter Sport 5 vs Nokian Snowproof P
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 5 kez, Snowproof P ise hiç önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Winter Sport 5, Kuru, Buz, Konfor ve Değer alanlarında Snowproof P öndeydi.
Performans profili
5 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter Sport 5
Snowproof P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 16 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter Sport 5
Snowproof P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winter Sport 5
Snowproof P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Snowproof P modeline 10 yorumdan %88 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Winter Sport 5 | Fark | Snowproof P | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Snowproof P önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,1 | 2,6% | 41,97 | 0-3 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 46,01 | 1,5% | 45,31 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 121,9 | 0,7% | 122,8 | 0-1 |
| Islak Winter Sport 5 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 38,82 | 1% | 39,26 | 3-1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 38,9 | 3,1% | 37,7 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 50,72 | 1,1% | 51,31 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 71,7 | 2,3% | 70,1 | 1-0 |
| Islak Daire (m/s) | 3 | 50% | 2 | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,33 | 1,2% | 12,48 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 75,87 | 6% | 71,57 | 3-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 43 | 26,1% | 39,16 | 2-0 |
| Kar Winter Sport 5 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 19,73 | 0,1% | 19,6 | 1-3 |
| Karda Çekiş (s) | 5,39 | 2,9% | 5,55 | 1-0 |
| Karda Çekiş (N) | 1.423 | 4,3% | 1.380 | 2-0 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 89,18 | 1% | 90,1 | 1-0 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 54,2 | 2,8% | 52,7 | 1-0 |
| Kar Dairesi s | 35,92 | 4,2% | 34,4 | 0-1 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,79 | 4,7% | 3,62 | 1-0 |
| Buz Snowproof P önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 16,8 | 4,8% | 16 | 0-1 |
| Konfor Snowproof P önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 72,5 | 2,8 dB | 69,73 | 0-3 |
| Değer Snowproof P önde | ||||
| Aşınma (km) | 49.071 | 6,9% | 45.159 | 1-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9 | 5,1% | 8,53 | 0-2 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Aşınma (mg/km/t) | 67 | 9% | 61 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 - 2025 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter Sport 5 | Test alanı | Snowproof P |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 4. | 31 lastikten 8. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 18. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 8. | 56 lastikten 13. | |
| 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi | 18 lastikten 1. | 18 lastikten 12. | |
| 2021 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 6. | 9 lastikten 7. |
Winter Sport 5 - Snowproof P: sorularınız
Dunlop Winter Sport 5 mi Nokian Snowproof P mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 5 kez, Snowproof P ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, Snowproof P ise 9,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter Sport 5 mi Snowproof P mi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 14 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %26,1 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Snowproof P, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 11 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Snowproof P %5,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Winter Sport 5 için 8,7/10, Snowproof P için 8,2/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Snowproof P 2,8 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora Winter Sport 5 için 8,4/10, Snowproof P için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Snowproof P modeline 10 yorumdan %88 veriyor. Winter Sport 5 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Snowproof P için bu oran %80.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Winter Sport 5 daha pahalı lastikti, ortalama %4,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter Sport 5 49 ebatta (15 - 21 inç), Snowproof P ise 46 ebatta (17 - 21 inç) üretiliyor. 31 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter Sport 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Snowproof P ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter Sport 5 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Snowproof P ise 2020 yılında. Winter Sport 5, Dunlop SP WinterSport 4D modelinin yerini aldı. Snowproof P, Nokian WR A4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
9 ortak testte 7-1
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Pirelli Winter Sottozero 3
22 ortak testte 21-1
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
9 ortak testte 0-9
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter I cept RS3
7 ortak testte 5-2
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Dunlop Winter Sport 5
23 ortak testte 16-7
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
12 ortak testte 10-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter Sport 5 için yorum yazın Snowproof P için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.