Michelin Pilot Sport 4 S vs Continental ExtremeContact Sport
Her disiplinde önde olan
Michelin Pilot Sport 4 S ile Continental ExtremeContact Sport şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Pilot Sport 4 S önde bitirdi. Kuru alanlarında Pilot Sport 4 S, Islak ve Konfor alanlarında ExtremeContact Sport öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 5 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Sport 4 S
ExtremeContact Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Sport 4 S
ExtremeContact Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Sport 4 S
ExtremeContact Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Sport 4 S modeline 179 yorumdan %85, ExtremeContact Sport modeline 14 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Pilot Sport 4 S | Fark | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|---|
| Kuru Pilot Sport 4 S önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 24 | = | 24 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 29,5 | 2% | 30,1 |
| Islak ExtremeContact Sport önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 30,8 | 5,8% | 29 |
| Islak Yol Tutuşu s | 32,2 | 1,2% | 31,8 |
| Konfor ExtremeContact Sport önde | |||
| Gürültü dB | 69 | 2 dB | 67 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2017 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Sport 4 S | Test alanı | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|---|
| 2017 Car and Driver UHP Lastik Testi | 5 lastikten 1. | 5 lastikten 2. |
Pilot Sport 4 S - ExtremeContact Sport: sorularınız
Michelin Pilot Sport 4 S mi Continental ExtremeContact Sport mi daha iyi lastik?
Michelin Pilot Sport 4 S ile Continental ExtremeContact Sport şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Pilot Sport 4 S önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport 4 S 10 üzerinden 9,4, ExtremeContact Sport ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport 4 S mi ExtremeContact Sport mi?
ExtremeContact Sport, ortak testlerin kaydettiği 2 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Sport 4 S, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Sport 4 S için 8,4/10, ExtremeContact Sport için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Sport 4 S modeline 179 yorumdan %85, ExtremeContact Sport modeline 14 yorumdan %87 veriyor. Pilot Sport 4 S sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; ExtremeContact Sport için bu oran %92.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 4 S
12 ortak testte 9-2
vs 
Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ4
9 ortak testte 8-1
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S
10 ortak testte 2-8
vs 
Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ5
4 ortak testte 2-2
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 S
4 ortak testte 3-0
vs
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Michelin Pilot Sport 4 S
13 ortak testte 2-11
vs
Kumho Ecsta Sport S PS72 vs Michelin Pilot Sport 4 S
3 ortak testte 1-1
vs
Bridgestone Potenza Sport Evo vs Michelin Pilot Sport 4 S
2 ortak testte 1-1
Tüm Michelin - Continental testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Sport 4 S için yorum yazın ExtremeContact Sport için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.