Michelin Pilot Alpin 5 vs Momo North Pole W 20 EUROPA
Her disiplinde önde olan
Michelin Pilot Alpin 5 ile Momo North Pole W 20 EUROPA şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Pilot Alpin 5 önde bitirdi. Kuru, Islak, Kar, Buz ve Değer alanlarında Pilot Alpin 5, Konfor alanlarında North Pole W 20 EUROPA öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 12 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Alpin 5
North Pole W 20 EUROPA
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Alpin 5
North Pole W 20 EUROPA
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Alpin 5
North Pole W 20 EUROPA
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87, North Pole W 20 EUROPA modeline 4 yorumdan %84 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Pilot Alpin 5 | Fark | North Pole W 20 EUROPA |
|---|---|---|---|
| Kuru Pilot Alpin 5 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 41,4 | 3,9% | 43,1 |
| Islak Pilot Alpin 5 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 32,2 | 1,5% | 32,7 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 36,9 | 0,8% | 36,6 |
| Islak Daire m/s | 2,4 | 4,3% | 2,3 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 75,2 | 5,8% | 71,1 |
| Kar Pilot Alpin 5 önde | |||
| Karda Frenleme m | 9,4 | 4,1% | 9,8 |
| Karda Çekiş N | 245 | 4,7% | 234 |
| Buz Pilot Alpin 5 önde | |||
| Buzda Frenleme m | 16,3 | 2,4% | 16,7 |
| Konfor North Pole W 20 EUROPA önde | |||
| Gürültü dB | 71,5 | 0,1 dB | 71,4 |
| Değer Pilot Alpin 5 önde | |||
| Aşınma (km) | 67.000 | 9,5% | 61.200 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,8 | 3,3% | 6 |
| Aşınma (mg/km/t) | 50 | 18% | 61 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Alpin 5 | Test alanı | North Pole W 20 EUROPA |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 2. | 31 lastikten 8. |
Pilot Alpin 5 - North Pole W 20 EUROPA: sorularınız
Michelin Pilot Alpin 5 mi Momo North Pole W 20 EUROPA mi daha iyi lastik?
Michelin Pilot Alpin 5 ile Momo North Pole W 20 EUROPA şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Pilot Alpin 5 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 5 10 üzerinden 9,5, North Pole W 20 EUROPA ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Alpin 5 mi North Pole W 20 EUROPA mi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Alpin 5 için 8,3/10, North Pole W 20 EUROPA için 9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87, North Pole W 20 EUROPA modeline 4 yorumdan %84 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Alpin 5 81 ebatta (16 - 23 inç), North Pole W 20 EUROPA ise 8 ebatta (13 - 22 inç) üretiliyor. 3 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Alpin 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; North Pole W 20 EUROPA ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
North Pole W 20 EUROPA daha yeni tasarım: 2026 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
20 ortak testte 1-18
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
16 ortak testte 5-10
vs
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
5 ortak testte 0-5
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
9 ortak testte 0-9
vs
Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Alpin 5 için yorum yazın North Pole W 20 EUROPA için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.