Giti GitiSynergyH2 vs Continental PremiumContact 7
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 2 kez, GitiSynergyH2 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Konfor ve Değer alanlarında PremiumContact 7 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
GitiSynergyH2
Buradaki hiçbir ölçümde önde değil
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
GitiSynergyH2
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
GitiSynergyH2
Hiçbir kategoride önde değil
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler GitiSynergyH2 modeline 22 yorumdan %68, PremiumContact 7 modeline 72 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | GitiSynergyH2 | Fark | PremiumContact 7 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru PremiumContact 7 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 36,6 | 3,3% | 35,4 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 114,3 | 1% | 115,5 | 0-1 |
| Islak PremiumContact 7 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 38,15 | 13,4% | 33,05 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 74,5 | 1,3% | 75,5 | 0-1 |
| Islak Daire m/s | 6,09 | 7,2% | 6,53 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 81,3 | 1,5% | 82,5 | 0-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 4,47 | 0,9% | 4,51 | 0-1 |
| Konfor PremiumContact 7 önde | ||||
| Gürültü dB | 74,4 | 0,3 dB | 74,1 | 0-1 |
| Değer PremiumContact 7 önde | ||||
| Aşınma km | 29.400 | 4,6% | 30.750 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,19 | 12,1% | 8,08 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | GitiSynergyH2 | Test alanı | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 14. | 20 lastikten 2. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 17. | 55 lastikten 1. |
GitiSynergyH2 - PremiumContact 7: sorularınız
Giti GitiSynergyH2 mi Continental PremiumContact 7 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 2 kez, GitiSynergyH2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında GitiSynergyH2 10 üzerinden 7,2, PremiumContact 7 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, GitiSynergyH2 mi PremiumContact 7 mi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 6 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %13,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora GitiSynergyH2 için 7,1/10, PremiumContact 7 için 7,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler GitiSynergyH2 modeline 22 yorumdan %68, PremiumContact 7 modeline 72 yorumdan %82 veriyor. GitiSynergyH2 sürücülerinin %50'i lastiği yeniden alırdı; PremiumContact 7 için bu oran %74.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
GitiSynergyH2 50 ebatta (14 - 20 inç), PremiumContact 7 ise 56 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 19 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde GitiSynergyH2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; PremiumContact 7 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
PremiumContact 7 daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, GitiSynergyH2 ise 2020 yılında. GitiSynergyH2, Giti GitiPremium H1 modelinin yerini aldı. PremiumContact 7, Continental Premium Contact 6 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 5
11 ortak testte 8-2
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
16 ortak testte 5-11
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
14 ortak testte 0-14
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 11-0
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9 ortak testte 9-0
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
8 ortak testte 5-3
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Pirelli Cinturato C3
12 ortak testte 6-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
GitiSynergyH2 için yorum yazın PremiumContact 7 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.