Kleber Dynaxer UHP vs Yokohama Advan Sport V107
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Yokohama Advan Sport V107 2 kez, Dynaxer UHP ise hiç önde bitirdi. Konfor ve Değer alanlarında Dynaxer UHP, Kuru ve Islak alanlarında Advan Sport V107 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Dynaxer UHP
Advan Sport V107
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Dynaxer UHP
Advan Sport V107
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Dynaxer UHP
Advan Sport V107
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Dynaxer UHP modeline 7 yorumdan %80, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Dynaxer UHP | Fark | Advan Sport V107 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Advan Sport V107 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35,9 | 6,7% | 33,5 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 117,8 | 2% | 120,1 | 0-1 |
| Islak Advan Sport V107 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 35,85 | 9,2% | 32,55 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 72,2 | 3,9% | 75 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 104,5 | 1,5% | 103 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,23 | 13,9% | 3,68 | 0-1 |
| Konfor Dynaxer UHP önde | ||||
| Gürültü dB | 71,9 | 1,7 dB | 73,6 | 1-0 |
| Değer Dynaxer UHP önde | ||||
| Aşınma km | 43.600 | 29,8% | 33.600 | 1-0 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,65 | 23,4% | 9,99 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Dynaxer UHP | Test alanı | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 17. | 20 lastikten 15. | |
| 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 20. | 50 lastikten 4. |
Dynaxer UHP - Advan Sport V107: sorularınız
Kleber Dynaxer UHP mi Yokohama Advan Sport V107 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Yokohama Advan Sport V107 2 kez, Dynaxer UHP ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Dynaxer UHP 10 üzerinden 7,9, Advan Sport V107 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Dynaxer UHP mi Advan Sport V107 mi?
Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %9,2 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Dynaxer UHP için 9,6/10, Advan Sport V107 için 6,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Dynaxer UHP modeline 7 yorumdan %80, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. Dynaxer UHP sürücülerinin %71'i lastiği yeniden alırdı; Advan Sport V107 için bu oran %54.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Dynaxer UHP 30 ebatta (17 - 20 inç), Advan Sport V107 ise 137 ebatta (16 - 24 inç) üretiliyor. 19 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Dynaxer UHP çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Advan Sport V107 ise A ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Advan Sport V107 daha yeni tasarım: 2018 yılında piyasaya çıktı, Dynaxer UHP ise 2017 yılında. Advan Sport V107, Yokohama Advan Sport V105 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin Pilot Sport 5 vs Yokohama Advan Sport V107
10 ortak testte 9-1
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107
9 ortak testte 9-0
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 7-0
vs
Continental PremiumContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 6-1
vs
Continental SportContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
3 ortak testte 2-1
vs
Kumho Ecsta PS71 vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 3-2
vs
Hankook Ventus Evo vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 5-0
vs
Pirelli P Zero PZ5 vs Yokohama Advan Sport V107
2 ortak testte 1-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Dynaxer UHP için yorum yazın Advan Sport V107 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.