Radar Dimax R8+ vs Yokohama Advan Sport V107
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Yokohama Advan Sport V107 3 kez, Dimax R8+ ise hiç önde bitirdi. Islak alanlarında Dimax R8+, Kuru alanlarında Advan Sport V107 öndeydi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik, sahiplerin her lastiği her soruda nasıl puanladığını gösteriyor.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Dimax R8+
Advan Sport V107
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Dimax R8+ modeline 20 yorumdan %65, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Dimax R8+ | Fark | Advan Sport V107 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Advan Sport V107 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 37,9 | 10,8% | 33,8 | 0-3 |
| Islak Dimax R8+ önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 30,83 | 5,1% | 29,27 | 2-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 - 2026 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Dimax R8+ | Test alanı | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? | 50 lastikten 31. | 50 lastikten 18. | |
| 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi | 52 lastikten 31. | 52 lastikten 14. | |
| 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 36. | 50 lastikten 4. |
Dimax R8+ - Advan Sport V107: sorularınız
Radar Dimax R8+ mi Yokohama Advan Sport V107 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Yokohama Advan Sport V107 3 kez, Dimax R8+ ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Dimax R8+ 10 üzerinden 6,7, Advan Sport V107 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Dimax R8+ mi Advan Sport V107 mi?
Dimax R8+, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %10,8 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Dimax R8+ için 6,7/10, Advan Sport V107 için 6,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Dimax R8+ modeline 20 yorumdan %65, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. Dimax R8+ sürücülerinin %60'i lastiği yeniden alırdı; Advan Sport V107 için bu oran %54.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Dimax R8+ 96 ebatta (17 - 24 inç), Advan Sport V107 ise 137 ebatta (16 - 24 inç) üretiliyor. 67 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Dimax R8+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Advan Sport V107 ise A ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Advan Sport V107 daha yeni tasarım: 2018 yılında piyasaya çıktı, Dimax R8+ ise 2016 yılında. Dimax R8+, Radar Dimax R8 modelinin yerini aldı. Advan Sport V107, Yokohama Advan Sport V105 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin Pilot Sport 5 vs Yokohama Advan Sport V107
10 ortak testte 9-1
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107
9 ortak testte 9-0
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 7-0
vs
Continental PremiumContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 6-1
vs
Continental SportContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
3 ortak testte 2-1
vs
Kumho Ecsta PS71 vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 3-2
vs
Hankook Ventus Evo vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 5-0
vs
Pirelli P Zero PZ5 vs Yokohama Advan Sport V107
2 ortak testte 1-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Dimax R8+ için yorum yazın Advan Sport V107 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.