Continental UltraContact NXT ve Michelin e.Primacy karşılaştırması

Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Continental UltraContact NXT | iki |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental UltraContact NXT'nin Michelin e.Primacy'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Sınıfının en iyi ıslak zemin güvenliği: Her iki testte de en kısa ıslak zemin frenlemesi ve üstün ıslak zemin yol tutuşu
- En iyi öznel kullanım puanlarına sahip, istikrarlı ve hassas dinamikler
- Daha güçlü suda kızaklama direnci (özellikle Michelin Motor'a kıyasla kavisli suda kızaklamada %20,6 artış)
- Aşırı kavramadan ödün vermeden malzeme inovasyonu yoluyla dengeli sürdürülebilirlik
- Her iki testte de en iyi yuvarlanma direnci, yakıt ekonomisini ve EV menzilini en üst düzeye çıkarıyor
- Çok sessiz ve konforlu sürüş, yüksek rafinelik
- Rekabetçi kuru frenleme (Motor kuru frenleme kazandı) ve öngörülebilir kuru sürüş özellikleri
- Güçlü sürdürülebilirlik/verimlilik referansları ve genellikle daha düşük test edilmiş fiyat noktası
Dry Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Continental UltraContact NXT'den %aracı daha 1.35.
Dry Braking'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 1.69.
Dry Handling [s]'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 0.93.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Continental UltraContact NXT'den %puan aldı daha 11.27.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental UltraContact NXT'den %aracı daha 5.77.
Wet Braking'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 1.05.
Wet Handling [s]'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 2.68.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Continental UltraContact NXT'den %vardı daha 1.5.
Wet Circle'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Continental UltraContact NXT'den %bir daha 1.76.
Straight Aqua'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Continental UltraContact NXT'den %bir daha 8.66.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Continental UltraContact NXT
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT ve Michelin e.Primacy, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin e.Primacy bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin e.Primacy'den %ölçülen daha 0.3.
Noise'de En İyi: Michelin e.Primacy
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin e.Primacy iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin e.Primacy'den %bir daha 11.83.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin e.Primacy
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Continental UltraContact NXT ve Michelin e.Primacy için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Continental UltraContact NXT, 2 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %96 puan vermiş.
Michelin e.Primacy ise 28 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %65 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Continental UltraContact NXT'i tercih ettiği anlamına geliyor.
Uzun Ömürlülük ve Dayanıklılık: Uzun bir kullanım ömrü sunmak üzere tasarlanan UltraContact NXT, zamanla aşınmayı azaltmak için özel olarak formüle... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme: Continental sürekli olarak daha kısa (AMS'de %10'a kadar), yağmurda daha büyük güvenlik tamponu
- Suda kızaklama: Continental'de belirgin şekilde daha iyi (Motorlu kavisli suda kızaklama +%20,6)
- Yuvarlanma direnci: Michelin belirgin bir şekilde önde (testler genelinde %6,56-16,7 avantaj)
- Kuru zemin dinamikleri: Continental yol tutuşunda daha hızlı ve daha yüksek öznel kontrole sahip; Michelin bazı ebatlarda kuru zemin frenlemesinde üstünlük sağlayabilir
- Gürültü/konfor: Michelin biraz daha sessiz; her ikisi de konfor açısından yüksek puan aldı
- Değer açısı: Michelin Motor'da daha düşük bir fiyatla test edildi, Continental ise performans açısından prim talep ediyor
Genel Kazanan: Continental UltraContact NXT
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental UltraContact NXT bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Continental UltraContact NXT En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Michelin e.Primacy En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.