Menu

Continental UltraContact NXT ve Michelin e.Primacy karşılaştırması

Bu karşılaştırma, net çevre dostu ancak farklı mühendislik önceliklerine sahip iki premium tur, yazlık binek otomobil lastiğini karşı karşıya getiriyor: Continental'in UltraContact NXT'si ve Michelin'in e.Primacy'si. 2025'te yapılan iki bağımsız testte (Motor's AA LRR Lastik Testi ve AMS Sürdürülebilirlik Testi), her iki lastik de verimlilik ve sürdürülebilirliği hedef alırken, yuvarlanma direncini güvenlik açısından kritik yol tutuşuyla nasıl dengeledikleri konusunda farklılaştılar. Continental, özellikle ıslak zeminde dinamik güvenlikte üstünlük sağlayarak her iki testi de genel olarak kazandı. Michelin ise sınıfının lideri yuvarlanma direnci ve sürekli yüksek konfor ve gürültü azaltma performansıyla karşılık verdi. Bu lastikler arasında seçim yapanlar, esasen maksimum verimlilik ile sınıfının lideri her türlü hava koşulunda güvenlik marjları arasında karar veriyor.
UltraContact-NXT VS e.Primacy

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam iki testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Continental UltraContact NXT iki
iki kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental UltraContact NXT'nin Michelin e.Primacy'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sınıfının en iyi ıslak zemin güvenliği: Her iki testte de en kısa ıslak zemin frenlemesi ve üstün ıslak zemin yol tutuşu
  • En iyi öznel kullanım puanlarına sahip, istikrarlı ve hassas dinamikler
  • Daha güçlü suda kızaklama direnci (özellikle Michelin Motor'a kıyasla kavisli suda kızaklamada %20,6 artış)
  • Aşırı kavramadan ödün vermeden malzeme inovasyonu yoluyla dengeli sürdürülebilirlik
  • Her iki testte de en iyi yuvarlanma direnci, yakıt ekonomisini ve EV menzilini en üst düzeye çıkarıyor
  • Çok sessiz ve konforlu sürüş, yüksek rafinelik
  • Rekabetçi kuru frenleme (Motor kuru frenleme kazandı) ve öngörülebilir kuru sürüş özellikleri
  • Güçlü sürdürülebilirlik/verimlilik referansları ve genellikle daha düşük test edilmiş fiyat noktası

Dry Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Continental UltraContact NXT'den %aracı daha 1.35.

Continental UltraContact NXT
36.45M
Michelin e.Primacy
36.95M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
36.3M
Michelin e.Primacy
37.8M (+1.5M)
Continental UltraContact NXT
36.6M (+0.5M)
Michelin e.Primacy
36.1M

Dry Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 1.69.

Continental UltraContact NXT
52.5s
Michelin e.Primacy
53.4s
Dry handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Dry Handling [s]'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
52.5s
Michelin e.Primacy
53.4s (+0.9s)

Dry Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 0.93.

Continental UltraContact NXT
107.1Km/H
Michelin e.Primacy
106.1Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
107.1Km/H
Michelin e.Primacy
106.1Km/H (-1Km/H)

Subj. Dry Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Continental UltraContact NXT'den %puan aldı daha 11.27.

Continental UltraContact NXT
7.1 Points
Michelin e.Primacy
6.3 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
7.1 Points
Michelin e.Primacy
6.3 Points (-0.8 Points)

Wet Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental UltraContact NXT'den %aracı daha 5.77.

Continental UltraContact NXT
40.85M
Michelin e.Primacy
43.35M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
31.5M
Michelin e.Primacy
35M (+3.5M)
Continental UltraContact NXT
50.2M
Michelin e.Primacy
51.7M (+1.5M)

Wet Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 1.05.

Continental UltraContact NXT
84.6s
Michelin e.Primacy
85.5s
Wet handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Handling [s]'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
84.6s
Michelin e.Primacy
85.5s (+0.9s)

Wet Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Continental UltraContact NXT'den %idi daha 2.68.

Continental UltraContact NXT
78.4Km/H
Michelin e.Primacy
76.3Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
78.4Km/H
Michelin e.Primacy
76.3Km/H (-2.1Km/H)

Wet Circle

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Continental UltraContact NXT'den %vardı daha 1.5.

Continental UltraContact NXT
4.67m/s
Michelin e.Primacy
4.6m/s
Lateral wet grip in m/s squared, daha yüksek daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
8.49m/s
Michelin e.Primacy
8.39m/s (-0.1m/s)
Continental UltraContact NXT
0.841m/s
Michelin e.Primacy
0.802m/s (-0.04m/s)

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Continental UltraContact NXT'den %bir daha 1.76.

Continental UltraContact NXT
73.95Km/H
Michelin e.Primacy
72.65Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
73.8Km/H
Michelin e.Primacy
73.8Km/H
Continental UltraContact NXT
74.1Km/H
Michelin e.Primacy
71.5Km/H (-2.6Km/H)

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Continental UltraContact NXT'den %bir daha 8.66.

Continental UltraContact NXT
2.77m/sec2
Michelin e.Primacy
2.53m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT
2.78m/sec2
Michelin e.Primacy
2.77m/sec2 (-0.01m/sec2)
Continental UltraContact NXT
2.75m/sec2
Michelin e.Primacy
2.28m/sec2 (-0.47m/sec2)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental UltraContact NXT ve Michelin e.Primacy, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Continental UltraContact NXT
7 Points
Michelin e.Primacy
7 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Continental UltraContact NXT
7 Points
Michelin e.Primacy
7 Points

Noise

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin e.Primacy bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin e.Primacy'den %ölçülen daha 0.3.

Continental UltraContact NXT
67.4dB
Michelin e.Primacy
67.2dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Michelin e.Primacy

Continental UltraContact NXT
71dB (+0.5dB)
Michelin e.Primacy
70.5dB
Continental UltraContact NXT
63.8dB
Michelin e.Primacy
63.9dB (+0.1dB)

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin e.Primacy iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin e.Primacy'den %bir daha 11.83.

Continental UltraContact NXT
6.34kg / t
Michelin e.Primacy
5.59kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Michelin e.Primacy

Continental UltraContact NXT
6.1kg / t (+0.4kg / t)
Michelin e.Primacy
5.7kg / t
Continental UltraContact NXT
6.58kg / t (+1.1kg / t)
Michelin e.Primacy
5.48kg / t

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Tyre Reviews ayrıca Continental UltraContact NXT ve Michelin e.Primacy için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.

Toplamda Continental UltraContact NXT, 2 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %96 puan vermiş.

Michelin e.Primacy ise 28 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %65 puan vermiş.

Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Continental UltraContact NXT'i tercih ettiği anlamına geliyor.

Continental UltraContact NXT için En İyi Yorum
verdi 93% 235/45 R18 da mostly country roads için 38,000 average mil
Continental UltraContact NXT 235/45R18 lastiği, uzun süreli dayanıklılık, konfor ve çevresel sürdürülebilirlik için tasarlanmış yüksek performanslı bir yaz lastiğidir. Alman mühendisliği genel kaliteyi artırarak onu pürüzsüz, güvenli ve çevre dostu bir sürüş deneyimine öncelik verenler için popüler bir seçim haline getirir. Lastiğin başlıca öne çıkan özellikleri aşağıdadır:

Uzun Ömürlülük ve Dayanıklılık: Uzun bir kullanım ömrü sunmak üzere tasarlanan UltraContact NXT, zamanla aşınmayı azaltmak için özel olarak formüle... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1036 - Lastik değerlendirildi November 6, 2024
Tüm Continental UltraContact NXT sürücü yorumlarını görüntüle >>
Michelin e.Primacy için En İyi Yorum
verdi 67% 205/55 R16 da mostly town için 30,000 spirited mil
lastiklerin dişleri 6mm kaldı ancak drone tekrar satın almayacak
Yardımsever 1284 - Lastik değerlendirildi July 12, 2021
Tüm Michelin e.Primacy sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Continental'in UltraContact NXT modeli burada performans lideri: hem ortak testleri kazandı hem de ıslak zemin kategorilerini süpürdü, belirgin şekilde daha kısa ıslak frenleme (AMS'de %10'a kadar daha kısa) ve daha güçlü suda kızaklama direnci gösterdi. Kuru zemin performansı da daha istikrarlı, daha iyi yol tutuş hassasiyeti ve öznel kontrol sunuyor. Bunun dezavantajı, premium bir tur lastiği için hala rekabetçi olsa da, daha yüksek yuvarlanma direnci. Michelin'in e.Primacy modeli verimlilik ve konfor uzmanı. Her iki testte de en iyi yuvarlanma direncini (Motor testinde yaklaşık %17'ye kadar avantaj) çok düşük gürültü ve sakin bir şekilde sundu ve belirli kuru zemin ölçümlerinde (örneğin, Motor testinde kuru frenleme) Continental ile eşleşebilir veya geçebilir. Ancak, daha zayıf suda kızaklama ve daha uzun ıslak zemin frenleme mesafeleri, kötü koşullarda nihai güvenlik marjlarını sınırlar. Değer açısından, Michelin Motor testinde daha düşük bir fiyat noktasında da test edildi ve bu da verimlilik önerisini güçlendirdi. Sonuç olarak: Karma hava koşullarında en güvenli, en dengeli yol performansını istiyorsanız Continental'i seçin. Özellikle kuru iklimlerde elektrikli araçlar ve yüksek kilometre yapan sürücüler için menzili/MPG'yi ve kabin kalitesini en üst düzeye çıkarmak önceliğinizse Michelin'i seçin.
Key Differences
  • Islak zeminde frenleme: Continental sürekli olarak daha kısa (AMS'de %10'a kadar), yağmurda daha büyük güvenlik tamponu
  • Suda kızaklama: Continental'de belirgin şekilde daha iyi (Motorlu kavisli suda kızaklama +%20,6)
  • Yuvarlanma direnci: Michelin belirgin bir şekilde önde (testler genelinde %6,56-16,7 avantaj)
  • Kuru zemin dinamikleri: Continental yol tutuşunda daha hızlı ve daha yüksek öznel kontrole sahip; Michelin bazı ebatlarda kuru zemin frenlemesinde üstünlük sağlayabilir
  • Gürültü/konfor: Michelin biraz daha sessiz; her ikisi de konfor açısından yüksek puan aldı
  • Değer açısı: Michelin Motor'da daha düşük bir fiyatla test edildi, Continental ise performans açısından prim talep ediyor
Continental UltraContact NXT

Genel Kazanan: Continental UltraContact NXT

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental UltraContact NXT bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Continental UltraContact NXT En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Michelin e.Primacy En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.