Menu

Continental AllSeasonContact 2 ve Viking Fourtech Plus karşılaştırması

Continental'in AllSeasonContact 2 ve Viking'in FourTech Plus modelleri aynı dört mevsim tur lastiklerini hedefliyor, ancak pazarın farklı uçlarından yaklaşıyorlar: Continental, güvenlik odaklı, çok yönlü, premium bir lastikken, Viking ise güçlü suda kızaklama rezervlerine sahip, değer odaklı bir alternatif. 17-18 inçlik donanımlarla yapılan dört ortak testte, Continental sürekli olarak ön sıralarda yer alırken, Viking orta sıralarda yer alıyor. Veriler net bir desene işaret ediyor: Continental, kuru ve ıslak yollarda sürekli olarak daha kısa durma mesafeleri, daha güçlü kış kabiliyeti ve daha iyi dayanıklılık sunarken, Viking tek bir testte üstün düz çizgi ve virajlı suda kızaklama direnci ve daha keskin kuru yol tutuşu hissi ile buna karşılık veriyor. Sık sık durgun su bulunan şiddetli yağmurda araç kullanıyorsanız veya peşin fiyatı ve yakıt kullanımını önceliklendiriyorsanız, Viking cazip; aksi takdirde Continental daha güvenli ve daha uzun ömürlü bir seçenek gibi görünüyor.
AllSeasonContact-2 VS Fourtech-Plus

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam dört testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Continental AllSeasonContact 2 dört
dört kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental AllSeasonContact 2'nin Viking Fourtech Plus'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sınıfının lideri kuru ve ıslak zemin frenlemesi (testler arasında %3-10 daha kısa)
  • Daha güçlü kış kabiliyeti (kar çekişi/yol tutuşu ve buz frenleme kenarları)
  • Daha düşük gürültü ve daha iyi aşınma/kilometre (+7-19%)
  • Düşük yuvarlanma direnciyle dengeli ıslak yol tutuşu ve kavrama
  • Mükemmel suda kızaklama direnci (düz ve kavisli uçlar)
  • Tek bir testte rekabetçi kuru yol tutuş hissi
  • İyi çevresel/verimlilik puanları (tek testte çok düşük yakıt)
  • Daha güçlü değer teklifi (daha düşük satın alma maliyeti ölçümleri)

Dry Braking

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Continental AllSeasonContact 2'den %aracı daha 6.67.

Continental AllSeasonContact 2
40.58M
Viking Fourtech Plus
43.48M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
40M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+3.1M)
Continental AllSeasonContact 2
40M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+3.1M)
Continental AllSeasonContact 2
40.8M
Viking Fourtech Plus
43.9M (+3.1M)
Continental AllSeasonContact 2
41.5M
Viking Fourtech Plus
43.8M (+2.3M)

Dry Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Viking Fourtech Plus'den %idi daha 0.84.

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Viking Fourtech Plus

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H (-0.8Km/H)
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H

Wet Braking

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental AllSeasonContact 2'den %aracı daha 5.76.

Continental AllSeasonContact 2
45.85M
Viking Fourtech Plus
48.65M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+1.8M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+1.8M)
Continental AllSeasonContact 2
31.3M
Viking Fourtech Plus
34.1M (+2.8M)
Continental AllSeasonContact 2
44.9M
Viking Fourtech Plus
49.7M (+4.8M)

Wet Braking - Concrete

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Continental AllSeasonContact 2'den %aracı daha 3.27.

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking - Concrete'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Viking Fourtech Plus
39.7M (+1.3M)

Wet Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Continental AllSeasonContact 2'den %idi daha 4.25.

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H (-3.2Km/H)

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Continental AllSeasonContact 2'den %idi daha 5.79.

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Viking Fourtech Plus
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Viking Fourtech Plus
12.1s (+0.7s)

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Viking Fourtech Plus'den %bir daha 3.76.

Continental AllSeasonContact 2
72.95Km/H
Viking Fourtech Plus
75.8Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Viking Fourtech Plus

Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H (-3Km/H)
Viking Fourtech Plus
75.9Km/H
Continental AllSeasonContact 2
73Km/H (-2.7Km/H)
Viking Fourtech Plus
75.7Km/H

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Viking Fourtech Plus'den %bir daha 11.78.

Continental AllSeasonContact 2
2.77m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Viking Fourtech Plus

Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2 (-0.43m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.47m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.5m/sec2 (-0.3m/sec2)
Viking Fourtech Plus
2.8m/sec2

Snow Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Continental AllSeasonContact 2'den %aracı daha 0.59.

Continental AllSeasonContact 2
16.8M
Viking Fourtech Plus
16.9M
Snow braking in meters, daha düşük daha iyi

Snow Braking'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
24.4M (+0.1M)
Viking Fourtech Plus
24.3M
Continental AllSeasonContact 2
9.2M
Viking Fourtech Plus
9.5M (+0.3M)

Snow Traction

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Continental AllSeasonContact 2'den %vardı daha 1.13.

Continental AllSeasonContact 2
1456.5N
Viking Fourtech Plus
1440N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Snow Traction'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
2668N
Viking Fourtech Plus
2653N (-15N)
Continental AllSeasonContact 2
245N
Viking Fourtech Plus
227N (-18N)

Snow Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Continental AllSeasonContact 2'den %idi daha 6.86.

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H
Snow handling average speed, daha yüksek daha iyi

Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H (-3.8Km/H)

Snow Slalom

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Continental AllSeasonContact 2'den %idi daha 11.54.

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2
Lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Snow Slalom'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2 (-0.48m/sec2)

Ice Braking

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice braking, Continental AllSeasonContact 2'den %aracı daha 0.64.

Continental AllSeasonContact 2
15.6M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, daha düşük daha iyi

Ice Braking'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
15.6M
Viking Fourtech Plus
15.7M (+0.1M)

Noise

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Continental AllSeasonContact 2'den %ölçülen daha 0.76.

Continental AllSeasonContact 2
72.15dB
Viking Fourtech Plus
72.7dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
72dB
Viking Fourtech Plus
72.8dB (+0.8dB)
Continental AllSeasonContact 2
72.3dB
Viking Fourtech Plus
72.6dB (+0.3dB)

Wear

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Continental AllSeasonContact 2'den %tahmini olarak daha 11.62.

Continental AllSeasonContact 2
48765KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
49330KM
Viking Fourtech Plus
41400KM (-7930KM)
Continental AllSeasonContact 2
48200KM
Viking Fourtech Plus
44800KM (-3400KM)

Value

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Viking Fourtech Plus'den %fiyat/1000 km bazında daha 22.24.

Continental AllSeasonContact 2
7.69Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Viking Fourtech Plus

Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000 (+0.61Price/1000)
Viking Fourtech Plus
11.96Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
2.8Price/1000 (+2.8Price/1000)
Viking Fourtech Plus
Price/1000

Rolling Resistance

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Continental AllSeasonContact 2'den %bir daha 3.46.

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t (+0.27kg / t)

Fuel Consumption

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Viking Fourtech Plus bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Viking Fourtech Plus'den %kullandı daha 2.09.

Continental AllSeasonContact 2
5.26l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, daha düşük daha iyi

Fuel Consumption'de En İyi: Viking Fourtech Plus

Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km (+0.21l/100km)
Viking Fourtech Plus
4.6l/100km
Continental AllSeasonContact 2
5.7l/100km
Viking Fourtech Plus
5.7l/100km

Abrasion

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental AllSeasonContact 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Continental AllSeasonContact 2'den %yaydı daha 2.9.

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), daha düşük daha iyi

Abrasion'de En İyi: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t (+2mg/km/t)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Tyre Reviews ayrıca Continental AllSeasonContact 2 ve Viking Fourtech Plus için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.

Toplamda Continental AllSeasonContact 2, 47 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %82 puan vermiş.

Viking Fourtech Plus ise 1 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %84 puan vermiş.

Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Viking Fourtech Plus'i tercih ettiği anlamına geliyor.

Continental AllSeasonContact 2 için En İyi Yorum
verdi 88% 225/40 R18 da a combination of roads için 50 spirited mil
Önceki premium yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında Continental AllSeasonContact 2 inanılmaz derecede sessiz ve harika bir yol tutuşuna sahip. Plug-in hibrit bir Audi A3 kullanıyorum ve tamamen elektrikli modda neredeyse sessizleşti. Elektrik motorunun anlık torku nedeniyle, biraz daha hızlandığımda her zaman tekerlek patinajı yaşıyordum. Beni büyüleyen şey bunun hem Bridgestone hem de Vredestein yaz lastiklerinde sıcak ve kuru hava koşullarında meydana gelmesiydi. ASC2'de artık durum böyle değil. Yuvarlanma direnci de çok daha iyi hissettiriyor, araba... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1594 - Lastik değerlendirildi November 2, 2023
Tüm Continental AllSeasonContact 2 sürücü yorumlarını görüntüle >>
Viking Fourtech Plus için En İyi Yorum
verdi 84% 155/80 R13 da için 1,000 mil
Dört mevsim için uygun, kış lastiği gibi mükemmel frenleme ve kar tutuşu sağlayan bir lastik. Yüksek konfor ve düşük gürültü seviyesi.
Yardımsever 3 - Lastik değerlendirildi March 13, 2026
Tüm Viking Fourtech Plus sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Bir bütün olarak ele alındığında, Continental AllSeasonContact 2 daha dengeli bir performans sergiliyor. Her kuru ve ıslak frenleme denemesinde daha kısa mesafede duruyor (genellikle %3-10 avantaj, ıslakta ~%9,7'ye kadar), genel olarak önemli ölçüde daha yüksek sıralarda yer alıyor (büyük testlerde 2/16 ve 2/17, 8/16 ve 11/17'ye kıyasla) ve daha iyi kar çekişi/yol tutuşu ve buzda küçük bir avantajla anlamlı kış tavan boşluğu sağlıyor. Ayrıca daha yavaş aşınıyor (iki testte +%7-19 kilometre) ve gürültüyü biraz daha düşük tutarak premium özelliklerini destekliyor. Viking FourTech Plus gerçek güçlü yanlar getiriyor: derin suda güven veren en iyi çift suda kızaklama rezervleri (düz yolda +3-4 km/sa; virajda +%12-14), tek bir testte çevik kuru yol tutuşu sonucu, 2024 panelde daha düşük aşınma/yakıt ve daha iyi başlık değeri. Sık sık yoğun yağmur ve su birikintileriyle karşılaşan ya da nadiren kar yağan ılıman iklimlerde bütçe odaklı alıcılar için mantıklı bir seçim. Yıl boyunca en güvenli, en istikrarlı yol tutuşu ve daha uzun kullanım ömrü arayan çoğu sürücü için Continental açık ara en iyi seçimdir.
Key Differences
  • Fren güvenliği: Continental, kuru ve ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa mesafede duruyor (örneğin, kuru zeminde 41,5 m'ye karşı 43,8 m; ıslak zeminde 44,9 m'ye karşı 49,7 m).
  • Islak zeminde yol tutuşu: Continental ıslak turda ve virajda daha hızlı; Viking ise limitlerde aşırı/az dönüş yapma eğiliminde.
  • Suda kızaklama: Viking düz ve virajlı suda kızaklamada (+%3-14) önde olup, durgun suda dengeyi sağlıyor.
  • Kış performansı: Karda çekiş/yol tutuşta Continental daha iyi, buzda frenlemede ise biraz daha iyi.
  • Uzun ömür ve gürültü: Continental'in tahmini yakıt tüketimi daha yüksek (+%7-19) ve gürültü seviyesi biraz daha düşük.
  • Verimlilik/değer: Viking bir testte daha düşük yakıt tüketimi ve daha iyi fiyat/değer endeksleri gösterdi; Continental ise bir kez daha düşük yuvarlanma direnci gösterdi.
Continental AllSeasonContact 2

Genel Kazanan: Continental AllSeasonContact 2

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental AllSeasonContact 2 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Continental AllSeasonContact 2 En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Viking Fourtech Plus En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.