BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Cooper Discoverer Stronghold AT
- TR Puanı
- 7,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 78% · 16
- TR Puanı
- 8,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 92% · 2
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte All Terrain TA KO3 2 kez, Discoverer Stronghold AT ise bir kez önde bitirdi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Konfor ve düşük gürültü sizin için en önemli özelliklerse BFGoodrich All Terrain TA KO3'ü seçin. Sürüş konforu yerine daha çevik toprak yol tutuşunu ve karda öngörülebilir davranışı tercih ediyorsanız Cooper Discoverer Stronghold AT'yi seçin.
All Terrain TA KO3 nerede daha güçlü
- Yol odaklı iki karşılaştırmada da daha konforlu
- Yol odaklı iki karşılaştırmada da daha sessiz
- Tyre Reviews, 2025'te güçlü arazi çekişi ve fren performansını vurguladı
Discoverer Stronghold AT nerede daha güçlü
- Tyre Reviews'ın 2025 karşılaştırmasında kuru zemin ve toprak yol tutuşu puanları daha yüksek
- Tire Rack'in 2024 testinde karda neredeyse %5 daha hızlı tur süresi
- Tire Rack'in 2026 testinde sürücülerden karda aldığı puan en yüksek
Sonuç
Üç ortak testte KO3, Stronghold'un bir üst sıralamasına karşı iki kez daha iyi genel derece elde etti. Tyre Reviews'ın 2025 üç lastikli karşılaştırmasını kazandı ve Tire Rack'in 2024 yol testinde onunculuğa karşı yedinci oldu. En tutarlı üstünlüğü sürüş konforunda: her iki testte de daha konforlu ve sessiz bulundu; gürültü puanı 2025'te yaklaşık %31, 2024'te ise yaklaşık %10 daha yüksekti. Tire Rack sürücüleri de 2024'te yola yönelik puanını biraz daha yüksek vererek hızlı ve hassas direksiyon tepkilerini övdü. Tyre Reviews, karşılaştırmanın en ağır lastiği olmasına rağmen üç katlı yanak yapısını ve güçlü arazi çekişi ile fren performansını vurguladı.
Stronghold'un yol tutuşundaki güçlü yönleri belirgin. Tyre Reviews, 2025'te kuru zemin ve toprak yol tutuşunu daha yüksek puanladı; Tire Rack ise 2024'te karda neredeyse %5 daha hızlı tur süresi ölçtü. Aynı 2024 testinde ıslak zeminde yaklaşık %2 daha kısa mesafede durdu, ıslak turu yaklaşık %2 daha hızlı tamamladı ve virajlarda yaklaşık %4 daha fazla ıslak zemin tutuşu sağladı. Islak zemin ölçümleri tek bir ortak testten geliyor; buna rağmen Tire Rack, Stronghold'un asfalt tutuşunu katılımcılar arasında orta seviyede değerlendirdi. Daha sert ve gürültülü sürüşü ise yol odaklı iki karşılaştırmada daha tutarlı biçimde görülen bir özellikti.
Tire Rack'in 2026 kar testi Stronghold'u birinci, KO3'ü ise ortak yedinci sıraya koydu; bu sonuç sürücülerin Stronghold'un kar üzerindeki davranışına daha fazla güven duyduğunu yansıtıyor. Stronghold buzda yaklaşık %8 daha hızlı hızlandı ve yaklaşık %2 daha kısa mesafede durdu. Ancak KO3'ün karda fren mesafesi neredeyse aynıydı ve kar çekiş mesafesi yaklaşık %2 daha kısaydı. Testteki diğer lastiklerle karşılaştırıldığında hiçbiri ölçülen kış tutuşunda sürekli olarak olağanüstü performans göstermedi. KO3; konfora, düşük gürültüye ve Tyre Reviews'ın belirttiği üç katlı yanak yapısına öncelik veren sürücülere daha uygun. Stronghold ise daha keskin toprak yol tutuşu ve karda daha öngörülebilir davranış için daha sert ve gürültülü sürüşü kabul edenlere daha uygun.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta All Terrain TA KO3 vs Discoverer Stronghold AT
| Kategori | All Terrain TA KO3 | Fark | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 2 | 1 | |
| Kuru4 ölçüm | 1 | 3 | |
| Islak3 ölçüm | 0 | 3 | |
| Kar4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Buz2 ölçüm | 0 | 2 | |
| Arazi1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor4 ölçüm | 4 | 0 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 7,1/10 | Discoverer Stronghold AT önde (+1,1) | 8,2/10 |
| Sürücü puanı16 ve 2 değerlendirme | 78% | Discoverer Stronghold AT önde (+14 puan) | 92% |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2026 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | All Terrain TA KO3 | Test alanı | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| 2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi | 30 lastikten 7. | 30 lastikten 1. | |
| Hangisi En İyi? BFGoodrich All Terrain KO3 mü, Bridgestone AT Ascent mi, yoksa Cooper Stronghold AT mi? | 3 lastikten 1. | 3 lastikten 3. | |
| 2024 Tire Rack Tüm Arazi Lastikleri Yol Üzeri Testi | 12 lastikten 7. | 12 lastikten 10. |
Performans profili
3 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
All Terrain TA KO3
Discoverer Stronghold AT
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
All Terrain TA KO3
Discoverer Stronghold AT
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | All Terrain TA KO3 | Fark | Discoverer Stronghold AT | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,98 | 1,4% | 42,37 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,69 | 1,4% | 0,7 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 3,4% | puanlandı | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 56,08 | 2,2% | 54,86 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 40,65 | 2,1% | 39,81 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,51 | 3,9% | 0,53 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 22,05 | 0,2% | 22,1 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 14,15 | 2% | 14,44 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 28,25 | 4,8% | 26,9 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 13,4% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 16,24 | 1,8% | 15,94 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 6,23 | 7,7% | 5,75 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 13,9% | puanlandı | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 20,1% | puanlandı | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında All Terrain TA KO3 10 üzerinden 7,1, Discoverer Stronghold AT ise 8,2 alıyor.
| All Terrain TA KO3 | Kategori | Discoverer Stronghold AT | ||
|---|---|---|---|---|
| 30 | Kuru | 49 | ||
| 57 | Islak | 54 | ||
| 46 | Konfor | 13 | ||
| 19 | Değer | - | ||
| 53 | Kar | 50 | ||
| 10 | Buz | 38 | ||
| 70 | Arazi | 85 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| All Terrain TA KO3 | Kategori | Discoverer Stronghold AT | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 10 | ||
| 7,5 | Islak Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 7,1 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 7,9 | Yol Tutuşu | 9,5 | ||
| 9 | Aşınma | - | ||
| 7,8 | Lastik konforu | 8 | ||
| 9 | Karlı Zeminde Tutunma | - | ||
| 6,9 | Buzlu Zeminde Tutunma | - | ||
Sürücüler All Terrain TA KO3 modeline 16 yorumdan %78, Discoverer Stronghold AT modeline 2 yorumdan %92 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
BFGoodrich All Terrain TA KO3
- 78%16 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 296.923 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle BFGoodrich All Terrain T/A KO3'ü iyi değerlendiriyor (ortalama %77,8), çoğu, off-road çekişini ve beklenenden daha medeni olan yol konforu ve gürültü seviyelerini övüyor. Islak performans biraz karışık ama genel olarak olumlu yönde eğilim gösteriyor, birkaç kişi KO2'ye göre bir iyileşme kaydettiklerini belirtiyor, ancak anlamlı bir azınlık hala ıslak tutuş/frenleme konusunda daha fazla güven istiyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, denge/titreşim sorunlarıdır (her dört sahipten biri), ve yaklaşık her dört kişiden biri de buz tutuşunun güçlü bir yön olmadığını belirtiyor, kar çekişi sıkça övülse de.
- Toprak/çakıl ve patikalarda güçlü off-road çekiş
- Bir tüm arazi aracı için konforlu sürüş
- Düşük yol gürültüsü, genellikle beklenenden daha sessiz olduğu bildirilmiştir
- İyi kar çekişi
- Titreşim veya sallantıya yol açan dengeleme sorunları
- Sınırlı buz tutuşu (kış lastiği değil)
- Daha yavaş, daha az keskin direksiyon tepkisi
16 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 16 All Terrain TA KO3 yorumuBu lastiklere ne kadar aşık olduğunuz ya da nefret ettiğiniz, yolda mı yoksa arazide mi geçirdiğiniz zamana bağlı. Toprak veya çamurda, en azından bir Ranger Raptor'da, canlanıyorlar ve kaygan yüzeylerde yüksek hızda muazzam bir güven veriyorlar. Ancak bu güven, asfalt yoluna döndüğünüz anda buharlaşıyor. Islak zeminde frenleme özellikle kötü ve açıkçası, yeni olduklarında, oldukça tehlikeli. 2-3K mil sonra ıslak zeminde biraz daha tutuş sağlıyorlar, ama asla güven vermiyorlar. Kısacası, eğer çok fazla zamanınızı orman yollarında geçirecekseniz, muhtemelen memnun kalırsınız, ama aksi takdirde başka bir yere bakardım.
Cooper Discoverer Stronghold AT
- 92%2 yorumdan
- 1.931 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 2 Discoverer Stronghold AT yorumuBunları uzun zamandır kullanmadım ama çok çeşitli yüzeylerde kullandım. Şimdiye kadar çok memnunum ve kış koşullarında ne kadar iyi performans gösterdiklerini görmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. Kötü hava koşullarında bile performansını kaybetmeyen, her açıdan iyi bir LT AT lastiği arıyordum, sanırım bunlar tam bana göre.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | All Terrain TA KO3 | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Piyasada olduğu tarih | 2024 | - |
| Yerini aldığı model | BFGoodrich All Terrain TA KO2 (2014) | - |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Üç bağımsız testte BFGoodrich All Terrain TA KO3 ile Cooper Discoverer Stronghold AT karşılaştırıldı: Tire Rack'in 2024 arazi lastiği yol testi, Tyre Reviews'ın 2025 üç lastikli karşılaştırması ve Tire Rack'in 2026 arazi lastiği kar testi. KO3 ilk iki testte genel sıralamada daha üstte yer aldı: yedinciliğe karşı onuncu, birinciliğe karşı üçüncü. Stronghold ise 2026 kar sıralamasında zirveye çıktı; birinci olurken KO3 ortak yedinciliği paylaştı.
Sonuçlar yol ve kış performansı şeklinde basitçe ayrılmıyor. Stronghold, Tire Rack'in 2024 testinde ölçülen ıslak zemin tutuşunda daha iyiydi ve Tyre Reviews'ın 2025 karşılaştırmasında kuru zeminde ve toprakta daha çevik hissettirdi. Ayrıca her iki Tire Rack testinde de karda daha iyi performans gösterdi. Yol odaklı iki karşılaştırmada KO3 daha konforlu ve sessiz bulundu; 2026 kar testinde ise kar üzerindeki fren mesafeleri neredeyse aynıydı. İkisi de arazi lastiği, ancak öne çıktıkları özellikler farklı.
All Terrain TA KO3 - Discoverer Stronghold AT: sorularınız
BFGoodrich All Terrain TA KO3 mi Cooper Discoverer Stronghold AT mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte BFGoodrich All Terrain TA KO3 2 kez, Discoverer Stronghold AT ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında All Terrain TA KO3 10 üzerinden 7,1, Discoverer Stronghold AT ise 8,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, All Terrain TA KO3 mi Discoverer Stronghold AT mi?
Discoverer Stronghold AT, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Discoverer Stronghold AT, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kar ölçümleri All Terrain TA KO3 ile Discoverer Stronghold AT arasında 2-2 bölünüyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora All Terrain TA KO3 için 7,8/10, Discoverer Stronghold AT için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler All Terrain TA KO3 modeline 16 yorumdan %78, Discoverer Stronghold AT modeline 2 yorumdan %92 veriyor.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Falken Wildpeak AT4W
4 ortak testte 2-2
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Nokian Outpost nAT
2 ortak testte 0-2
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT
2 ortak testte 0-2
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Goodyear Wrangler DuraTrac RT
3 ortak testte 3-0
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Nitto Recon Grappler AT
3 ortak testte 3-0
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Bridgestone Dueler AT Ascent
3 ortak testte 1-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
All Terrain TA KO3 için yorum yazın Discoverer Stronghold AT için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma