Ceat 4 SeasonDrive X5 vs Hankook Kinergy 4S2
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 1
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 75% · 72
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Hankook Kinergy 4S2 1 kez, 4 SeasonDrive X5 ise hiç önde bitirdi, bir tanesi berabere. 4 SeasonDrive X5 kuru zeminde %4,7 daha kısa mesafede durdu; Kinergy 4S2 virajda su tutunmasında %10,8 daha fazla tutuş korudu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Yağmurlu kışlar ve sınırlı bütçe için Ceat 4 SeasonDrive X5'i seçin; frenleme ve kullanım maliyeti onun lehine. Gerçek kar ya da virajda biriken suyla karşılaşıyor ve bir takımı aşınma avantajından yararlanacak kadar uzun kullanıyorsanız Hankook Kinergy 4S2'yi seçin.
4 SeasonDrive X5 nerede daha güçlü
- İki testte de daha kısa kuru fren mesafesi, 225/40 R18 testinde yüzde 6,5 farkla
- İki testte de daha kısa ıslak fren mesafesi, SUV testinde 62,4 m'ye karşılık 60,4 m
- İki testte de daha düşük yuvarlanma direnci ve 1000 km başına daha ucuz: 6,88'e karşılık 6,24
Kinergy 4S2 nerede daha güçlü
- İki testteki tüm kar ölçümlerini kazandı, kar freninde 25 m'ye karşılık 23 m dahil
- Virajda su kanalı açmada her iki seferde de daha iyi, 225/40 R18 testinde yüzde 14,6 farkla
- Daha uzun öngörülen ömür: 52.850 km'ye karşılık 58.100 km
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta 4 SeasonDrive X5 vs Kinergy 4S2
| Kategori | 4 SeasonDrive X5 | Fark | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler2 ortak test | 0 | 1 eşit | 1 |
| Kuru4 ölçüm | 3 | 4 SeasonDrive X5 kuru zeminde %4,7 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 1 |
| Islak10 ölçüm | 5 | İkisi arasında eşit. | 5 |
| Kar8 ölçüm | 0 | Kinergy 4S2 karda %5,4 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 7 |
| Konfor3 ölçüm | 1 | İkisi arasında eşit. | 1 |
| Değer4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | 4 SeasonDrive X5 önde (+0,6) | 8,9/10 |
| Sürücü puanı1 ve 72 değerlendirme | 87% | 4 SeasonDrive X5 önde (+12 puan) | 75% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | Daha ucuz | Kinergy 4S2, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | +%24,1 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | 4 SeasonDrive X5 | Test alanı | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik Testi | 11 lastikten 3. | 11 lastikten 3. | |
| 2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 8. | 15 lastikten 5. |
Performans profili
2 ortak testten 12 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
4 SeasonDrive X5
Kinergy 4S2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
4 SeasonDrive X5
Kinergy 4S2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | 4 SeasonDrive X5 | Fark | Kinergy 4S2 | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,4 | 4,7% | 40,3 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 96,3 | 0,6% | 96,8 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 53,9 | 3,4% | 55,8 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 76,2 | = | 76,15 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 14,19 | 0,1% | 14,19 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,55 | 0,4% | 71,8 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2,44 | 10,8% | 2,7 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 24,9 | 5,4% | 23,55 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3.058 | 1,1% | 3.092 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 75,75 | 0,1% | 75,8 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,65 | 0,3% | 3,66 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,89 | 1,3% | 3,94 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 73,25 | 0,7 dB | 72,55 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52.850 | 9,9% | 58.100 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 7,65 | 3,2% | 7,91 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 1.056 | 16,2% | 885 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında 4 SeasonDrive X5 10 üzerinden 9,5, Kinergy 4S2 ise 8,9 alıyor.
| 4 SeasonDrive X5 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 97 | Kuru | 80 | ||
| 82 | Islak | 85 | ||
| 27 | Konfor | 43 | ||
| 68 | Değer | 42 | ||
| 54 | Kar | 74 | ||
| - | Buz | 25 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| 4 SeasonDrive X5 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 8 | Lastik Geri Bildirimi | 7,1 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| - | Aşınma | 7,6 | ||
| 8 | Lastik konforu | 7,3 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,5 | ||
Sürücüler 4 SeasonDrive X5 modeline 1 yorumdan %87, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Ceat 4 SeasonDrive X5
- 87%1 yorumdan
- 1.609 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 1 4 SeasonDrive X5 yorumuŞu ana kadar her şey yolunda! Dürüst olmak gerekirse, bu Ceat lastikleri gerçekten hoş bir sürpriz oldu. Hiçbir beklentim yoktu ama bana kesinlikle hiç kötü sürpriz yaşatmadılar. Performans sağlam ve bu fiyata, gerçekten harika bir fırsat. Kesinlikle tavsiye ederim!
Hankook Kinergy 4S2
- 75%72 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.
- Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
- Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
- Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
- Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumuTam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | 4 SeasonDrive X5 | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Yerini aldığı model | - | Hankook Kinergy 4S (2021) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Kinergy 4S2 daha pahalı lastikti, ortalama %24,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Hintli ekonomik bir marka, Koreli premium bir markaya karşı; test verileri ise logoların düşündürdüğü sıraya girmeyi reddediyor. Auto Bild bu iki dört mevsim lastiği 2025'te iki kez test etti: biri SUV üzerinde 215/55 R17 ebadında, diğeri 225/40 R18 ebadında. Ceat 4 SeasonDrive X5 her ikisinden de daha kısa fren mesafeleriyle çıktı.
Hankook Kinergy 4S2 ise bir dört mevsim lastiğinden kılık değiştirmiş bir yaz lastiğinden fazlası beklendiği yerde yanıt veriyor. İki testteki tüm kar ölçümlerini ve virajdaki iki su kanalı açma denemesini kazandı, ayrıca daha az aşınıyor: 225/40 R18 testinde Ceat'in 52.850 km'sine karşılık 58.100 km öngörülüyor.
Genel sıralamalar SUV testinde eşitlendi, ikisi de on üç lastik arasında üçüncü; ikinci testte ise ayrıştı: Hankook 17 lastik arasında 5., Ceat 8. oldu. Bu, aradaki fiyat farkının düşündürdüğünden çok daha yakın bir sonuç ve seçimi, yılın hangi yarısı için aldığınız sorusuna indirgiyor.
Sonuç
Ceat 4 SeasonDrive X5 buradaki sürpriz ve savunması frenleme üzerine kurulu. Her iki testte de kuru zeminde daha kısa frenledi: SUV testinde yüzde 2,8, 225/40 R18 testinde yüzde 6,5 farkla, ki orada mesafe 41,3 m'ye karşılık 38,6 m idi. Islak zeminde de ikisinde daha kısa durdu: 62,4 m'ye karşılık 60,4 m ve 49,2 m'ye karşılık 47,4 m. Ayrıca her iki testte de daha düşük yuvarlanma direncine sahip ve 1000 km başına daha ucuz: 6,88'e karşılık 6,24. Auto Bild onu testin sürpriz adayı ve en iyi fiyat-performans dengesine sahip lastik olarak nitelendirdi.
Hankook Kinergy 4S2 ise premium konumunu, insanların dört mevsim lastik almasına yol açan koşullarda hak ediyor. İki testteki tüm kar ölçümlerini kazandı; bunlara SUV testinde kar freninde 25 m'ye karşılık 23 m ile 2 m'lik üstünlük dahil. Virajda su kanalı açmaya her iki seferde de daha iyi direndi, 225/40 R18 testinde yüzde 14,6 farkla, ve öngörülen ömrü yaklaşık yüzde 10 daha uzun. SUV testinde 1,9 dB ile daha sessiz olan da oydu. Auto Bild onu kuru zeminde dinamik, karda da son derece güvenli bir lastik olarak tarif ediyor.
Kışlarınız beyaz değil de yağmurluysa ve bütçe önemliyse Ceat'i alın: yolda çok az taviz veriyor ve kullanımı belirgin biçimde daha ucuz. Gerçekten karla ya da virajda biriken suyla karşılaşıyorsanız veya lastikleri aşınma farkının kendini amorti edeceği kadar uzun kullanıyorsanız Hankook'u alın. Bu sitedeki puanlara dair bir uyarı: Ceat'in puanı tek bir kullanıcı yorumuna, Hankook'unki 64 yoruma dayanıyor; ilkini geçici olarak değerlendirin.
4 SeasonDrive X5 - Kinergy 4S2: sorularınız
Ceat 4 SeasonDrive X5 mi Hankook Kinergy 4S2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Hankook Kinergy 4S2 1 kez, 4 SeasonDrive X5 ise hiç önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında 4 SeasonDrive X5 10 üzerinden 9,5, Kinergy 4S2 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, 4 SeasonDrive X5 mi Kinergy 4S2 mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri 4 SeasonDrive X5 ile Kinergy 4S2 arasında 5-5 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
4 SeasonDrive X5, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,7 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 8 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak karda %5,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
4 SeasonDrive X5 %3,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test).
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora 4 SeasonDrive X5 için 8/10, Kinergy 4S2 için 7,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler 4 SeasonDrive X5 modeline 1 yorumdan %87, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Kinergy 4S2 daha pahalı lastikti, ortalama %24,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 5-1
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
10 ortak testte 7-3
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 3-12
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
25 ortak testte 15-10
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
13 ortak testte 8-3
vs
Continental AllSeasonContact vs Hankook Kinergy 4S2
19 ortak testte 11-8
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
4 SeasonDrive X5 için yorum yazın Kinergy 4S2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma