Peugeot 205 için en iyi lastikler

Özellikle kuru zeminde ve dört mevsim lastikler için mükemmel, ilerici yol tutuşu ile. İnsan tarafından icat edilen bir maddenin nasıl bu kadar güçlü bir etkiye sahip olabileceğini fazla abartamam. İnsanlık böyle bir şeyi hiç görmedi ve muhtemelen bir daha da göremeyecek. Yarış pistinde bile bu lastikler inanılmaz. Örnek olarak Nordschleife'deki turumu Youtube'da şu başlık altında inceleyebilirsiniz: "Peugeot 205 1.1i (60 HP) - Nürburgring Nordschleife BTG turu 10'19" dört mevsim lastiklerle".

Yalnızca daha önce arabada kullandığım korkunç Toyos'larla kıyaslanabilir ama bunlar çok daha yumuşak sürüşe sahip, hem kuru hem de ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Toyo'lar ıslak zeminde birkaç kez beni korkuttu çünkü hiçbir uyarıda bulunmadan yol tutuşunu bıraktılar ve ben dikkatsizce sürmedim. Daha sonra üzerlerinde çok fazla diş kalmasına rağmen Toyos'u değiştirdim. Barum'lar ayrıca direksiyonu biraz daha hafif hale getiriyor gibi görünüyor ki bu da arabanın hidrolik direksiyonu olmadığı için iyi bir şey. Aynı zamanda tahmin edilebilirler; bir çitle karşılaşmadan önce ne zaman tutunmanın sınırına geldiğinizi bilirsiniz. Yaptığımız kilometre çok düşük olduğu için aşınma hakkında fikir vermek zor ama eşit şekilde aşınıyor gibi görünüyorlar. Her biri tam takılı yaklaşık 40 £ civarında makul fiyatlı lastik ve kesinlikle tekrar satın alacağım.

onları 205 gti ile çalıştırın ve kuru zeminde çoğu şeyi kolayca atlatırsınız, ancak yağmur bir noktaya geldiğinde bile virajı almaya kalkışmak için çok çok cesur bir erkek veya kadın olmanız gerekir. Yağmurda daha iyi lastikler elde etmek için onları Ekim ayı sonlarında çıkarıyorum.

Şiddetli yağmurda işe yaramaz, kuru yollarda iyidir. Bir çift 2500 mil.

had some hankook paradas before these, there just no match whatso ever, the t1r's are much more responsive, grip better in wet and dry conditions. makes the 205 feel like a go cart again :)

The Nexen SB650 in my case is an absolutly fantastic tyre. I always insist getting tyres with 4 grooves for max steering performance as my car tragically has no PAS and, and another big AND, better distribution of the braking force. This tyre is very good in the dry and makes the car handle to its absolute razor tipped edge during "spirited" driving. They wear quite badly though but it just suit the car like cashmere gloves to hands.

best tyres ive fitted to my car you can trust these in all conditions they give good road feed back

I've fitted T1R's to all 4 corners of my road legal track 205 despite being told to buy the R888's... however, numerous people have been suprised on a dry track just how well the T1R's carry my little rocket out of the corners of Silverstone and Rockingham. They're alright in the wet but I don't really drive in the wet as the car fills up with water which is uncomfortable. for general road use they're really good IMO and I haven't managed to scare myself on the public highway unlike my previous Contact Sport 2's which lasted all of 5 minutes and 1 backward out of a corner incident. The 205 is known for it's tendancy to catch you out with lift off oversteer but these give you enough of a feel to correct the car's pace and direction before you end up in the tyre wall/hedge etc... Road noise is aweful but i have no interior so I suspect that is the car and not the tyre. Wheel spin is something I have to live with when not on track because the engine only has 2 settings, go and off so i don't think any tyre could actually keep this from spinning seeing as it has no ECU, ABS, ESP etc... or any other boring safety features. Good tyre, have lasted 2 track sessions with 3000 miles in between and passed it lastest MOT with them, can't be bad for ?45 per edge!!

Excellent grip for the price, can't really fault them. At least in my 205GTI I don't need to worry about smoking away the fronts as they're so cheap!! :)