Land Rover Range Rover Vogue SDV6 için en iyi lastikler

Bu Lastiklerin genel performansı olumlu bir şekilde şaşırttı. Uygun fiyatlı ancak sessiz ve kuru zeminde ve özellikle ıslak zeminde kavrama konusunda kusur bulamıyorlar ki bu da hassas olabileceklerini düşündüm. Bir Range Rover'a takılarak şu anda 20.000 milden fazla yol kat ettiler ve hala birkaç bin mil kaldılar. Arabayı yeni satın almıştım ve ilk Araba alımında hatırı sayılır bir masraf yaptıktan sonra, daha sonra mali durum izin verdiğinde onları bir dizi tanınmış markaya yükseltmek amacıyla bu Lastikleri taktım. Dürüst olmak gerekirse onları suçlayamam ve ne kadar iyi performans gösterdikleri karşısında şok olamam, öyle ki sonunda eskidiklerinde onları aynısıyla değiştireceğim. Yılda yaklaşık 25.000 kilometre yol yapıyorum ve 40 yılı aşkın bir süredir bunu yapıyorum ve bu lastikler deneyimlediklerim kadar iyi, hatta kelimenin tam anlamıyla fiyatı iki katı olan daha popüler Alman, İtalyan ve Fransız markalarının bazılarından bile daha iyi ve daha sonra bazıları . Geçmişte bazı uygun fiyatlı lastikler satın aldım ve bunun yanlış bir ekonomi olduğunu fark ettiğim için anında pişman oldum, ancak bu Accelera ST'ler beklentilerimi tamamen aştı.

Bunları L32 Range Rover Vogue'um için, uzun süre dayanmayan ve bana pek sürükleyici gelmeyen Pirelli Scorpions'un yerine satın aldım. Britanya'da üretilen Avonlar bir keşif oldu. Kuru ve ıslak kavrama mükemmeldir. Onlar sessiz. Ve ben de %10 daha iyi ekonomi elde ediyorum. Hepsini taktıktan bir gün sonra sinir bozucu ama tamir edilebilecek bir delik açtım. Bir lastiğimin havası hızlı bir şekilde indi, ancak şişirmede sorun yok gibi görünüyordu, bu yüzden orada ne olduğundan emin değilim. Bunları mutlaka tekrar alacağım ve P38'ime ve muhtemelen 5 serisine de sığdıracağım. Çok etkilendim ve İngilizleri satın almak iyi oldu. Şu ana kadar önemli bir aşınma belirtisi olmadan 6000 mil yol kat ettim, bu yüzden de iyi dayanıyorlar.

Cooper Zeon LTZ'yi 10 yıldan fazla bir süredir, yaklaşık 200.000 milden fazla kullandım ve 5. setteyim. Lastikler hiçbir zaman patlamadı ve değiştirilmeye ihtiyaç duymadan önce yaklaşık 50.000 mil kullanım sağladı, ancak lastik dişleri 4 mm'ye ulaştığında değiştiriyorum. Sürüşümün %90'ı asfaltta sürüyor ancak araziye çıktığımda sıkışıp kalmak istemiyorum! Arazi kullanımı çoğunlukla çamurlu yollar ve çim sahalardır. Arazide lastikler çok iyi performans gösterdi ve sadece ara sıra beni çok kaygan çamurda mahsur bırakma noktasına geldi. LTZ'lerden önce Nitto Terra Grappler'ları taktırmıştım ve arazide daha iyilerdi, ancak asfaltta oldukça gürültülüydüler ve oldukça sert bir sürüş sağlıyorlardı.
Yolda Cooper'lar neredeyse OE Pirelli P Zero'lar kadar sessizdir (ki bunlar arazide işe yaramaz). Islak ve kuru yol tutuşu çok iyi ve sürüş ve yol tutuşu P Zero'nunkilerle hemen hemen aynı. Ancak oldukça yavaş sürüyorum, bu yüzden asla 'yol tutuş' sınırlarını keşfetmeyin. Asfaltta (normal kullanımda) %90 P-Zero ve arazide de Terra Grapplers kadar %80 performans gösteren bir lastik istiyorsanız LTZ'ler tam size göre. Mükemmel bir uzlaşma sunuyorlar ve yenilmesi çok zor.