Seicento Sporting kullanıyorum ancak 165/55r13'te iyi lastikler olmadığından, daha fazla ve daha iyi seçeneklere sahip bir boyut olan 155/65r13'e gitmeyi tercih ettim. Uniroyals Rain Expert 3, ıslak zeminde yol tutuşu ve ekonomik lastiklerle karşılaştırıldığında küçük fiyat farkı nedeniyle seçildi. Aynı üreticinin veya diğer markaların sunduğu eski tasarımlarla karşılaştırıldığında bir miktar gelişme olması gerektiğini düşünerek daha yeni tasarımları seçme eğilimindeyim (Uniroyals'tan önce Barum Brillantis 2'm vardı) Beklediğimi sağladığı için bu seçimden memnunum , ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve kuru zeminde iyi yol tutuşu ve çok az aşınma (yine de Seicento gibi hafif ve düşük güçlü bir otomobilde bu hiçbir zaman sorun olmayacaktı). Düşük profilli lastiğin sağladığı hissi özlüyorum ama yaşlandıkça biraz daha az agresif sürüyorum. Onları tekrar satın alacak mıyım? Değiştirilmeleri gerektiğinde 155/65r13'te daha iyi bir lastik veya 165/55r13'te güvenli bir lastik olup olmadığına bağlıdır.
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) için en iyi lastikler
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 6 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 138.403 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 6kullanıcı yorumu
- 138.403 kmbu lastiklerle katedildi
- 5puanlanan farklı lastik
- 76%ortalama lastik puanı
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 155/70 R13 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Kumho WinterCraft WP52+; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental WinterContact TS 860
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Nokian WR D4
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
GT Radial WinterPro2
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Kumho Winter Craft WP52
|
8,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Apollo Alnac 4G Winter
|
8,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Laufenn G Fit 4S; 10 üzerinden 9.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Laufenn G Fit 4S
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Semperit AllSeason Grip
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Linglong Sport Master 4S
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Firestone MultiSeason Gen 02
|
8,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 | Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra | 8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Uniroyal RainExpert; 10 üzerinden 8,9.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Norauto Prevensys 4
|
8,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 4 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama A539 | Yaz | 81% | 2 | 40.234 km |
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikleri, bir dizi Falken yaz lastiği olan singra sn832 ecorun ile olumlu bir deneyim yaşadıktan sonra denemeye karar verdim.
Bunları özellikle kuru ve ıslak yollarda oldukça iyi buldum, iyi bir kavramaya sahipler ve direksiyon tepkisi neredeyse sn832 kadar hassas.
Konfor ve gürültü ortalamada daha fazla ancak şu anda oldukça iyi durumda görünüyorlar. Kar performansı oldukça iyi ama muhteşem değil.
Özetle bu lastik oldukça dinamik ve daha kuru/ıslak odaklı. Özellikle karın daha az olduğu ılıman iklimler için tavsiye ederim.
Bunları özellikle kuru ve ıslak yollarda oldukça iyi buldum, iyi bir kavramaya sahipler ve direksiyon tepkisi neredeyse sn832 kadar hassas.
Konfor ve gürültü ortalamada daha fazla ancak şu anda oldukça iyi durumda görünüyorlar. Kar performansı oldukça iyi ama muhteşem değil.
Özetle bu lastik oldukça dinamik ve daha kuru/ıslak odaklı. Özellikle karın daha az olduğu ılıman iklimler için tavsiye ederim.
Küçük boyutlar (12"/13"/14") için, yalnızca birkaç üretici modern teknolojilere sahip iyi lastikler geliştirmektedir. Bunlar bunlardan biri ve bunu gösteriyor. Yol tutuşu hem kuru hem de ıslak yollarda gerçekten iyidir. Yanaklar ise İstediğim kadar sağlam olmasa da, sırttaki dış omuz blokları iyi bir direksiyon tepkisi ve dengeli viraj alma sağlayacak kadar sert.Islak zeminde muhtemelen bu boyut için en iyi lastikler, aynı zamanda A sınıfı AB tarafından da kanıtlandı. Islak zeminde frenleme derecesi. Benim görüşüme göre konfor ortalamanın biraz üzerinde. Çok fazla kullanmadığım için aşınma veya yakıt tüketimine karar vermeyeceğim.
Özetle, bunlar sportif/yüksek performanslı lastikler olarak kabul edilemese de (155/70 r13 sportif bir boyut değildir), kavrama/yol tutuş/yol tutuş açısından bu boyutta mevcut olan eko/uzun ömürlü modellerden kilometrelerce uzaktadırlar. geri bildirim. Onları şiddetle tavsiye ettim.
Özetle, bunlar sportif/yüksek performanslı lastikler olarak kabul edilemese de (155/70 r13 sportif bir boyut değildir), kavrama/yol tutuş/yol tutuş açısından bu boyutta mevcut olan eko/uzun ömürlü modellerden kilometrelerce uzaktadırlar. geri bildirim. Onları şiddetle tavsiye ettim.
Fiyatına göre iyi bir lastik. Bu boyutta sadece bu ya da Pirelli P 700z vardı. Pirelli 1995 tasarımı olduğundan Nankang'ı seçtim. 175/50/13 Yokohama A539'dan sonra temayı aldım. Lastikler yeniyken ıslak zeminde yol tutuş sorunu yaşadığımı hatırlamadığım için ıslak zeminde yol tutuşu eksikliğinin aşınmadan kaynaklandığını düşünüyorum.
Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.