Uniroyal RainExpert Yorumları - Sayfa 7

Bu sitedeki incelemelere bakarak bu lastikleri satın almaya karar verdim. Bu kararımdan dolayı üzgünüm. Ben yarışçı bir çocuk değilim ve dikkatli sürme eğilimindeyim ama aynı zamanda geniş ve açık bir yola ayağımı koymaya da hazırım.

Görünüşe göre buradaki incelemelerin çoğu lastikleri bütçeye uygun ve düşük kaliteli lastiklerle karşılaştırıyor. Bu arabadaki önceki lastiklerim Michelin Primacy HP ve Bridgestone Potenza RE050 idi ve bunların ikisi de düşük kalite olarak değerlendirilemezdi. Köprü taşları iyiydi, Michelin'ler muhteşemdi, bu uniroyal'ler berbattı.

Lastiklerimin hepsi ömrünün sonuna yaklaştığı için bunlardan 4 tane aldım ve farkı hemen fark ettim. Arabayı o kadar değiştirdiler ki takıntılı bir şekilde lastik basıncını kontrol etmeye başladım ve hatta takibi yeniden kontrol ettirdim (neredeyse mükemmel).

Kuru TutuÅŸ:
Bu lastikler çok yumuşak yan duvarlara sahiptir ve bu, civic'in biraz sert sürüşünü yumuşattıkları anlamına gelirken, aynı zamanda arabanın virajlarda yuvarlanmasına neden oldukları ve önden savrulmanın, kuru bir kavşakta düşük hızlarda dönme noktasına kadar önemli ölçüde arttığı anlamına gelir. hız artık hafif bir önden savrulmaya neden oluyor. Bunların acil durum manevralarında nasıl performans göstereceğini düşünmekten korkuyorum.

Islak kavrama:
Islak yol tutuşu kuru zemine göre sadece biraz daha kötü, ancak kuru zemindeki yol tutuşu o kadar kötü ki bu pek de övgüye değer değil.

Yol Geri Bildirimi:
Yumuşak yan duvarlar aynı zamanda yolda olup bitenleri çok daha az hissedebildiğim anlamına geliyor ve bu da beni sürekli olarak yol yüzeyinden kopuk hissettiriyor; bu iyi bir şey değil. Bu aynı zamanda arabanın önden savrulması durumunda yol tutuşunun nerede olduğunu hissetmenin ve oradan kurtulmanın daha zor olduğu anlamına da gelir.

Ä°lerleme:
Hızlanma sırasındaki yol tutuşu eski Michelin lastiklerime göre zayıf ama dediğim gibi ben yarışçı değilim ve bu hala kabul edilebilir.

Giymek:
Bunların yıpranmasını ve değiştirebilmemi istiyorum ama ne yazık ki iyi yıpranmış görünüyorlar. Şu ana kadar yaklaşık 2000 mil yol yaptım ve hala oldukça yeni görünüyorlar.

Konfor:
Daha önce de söylediğim gibi, yumuşak yan duvarlar biraz sert olduğu bilinen civic'in sürüşünü yumuşatıyor, dolayısıyla sürüş konforu açısından onlara iyi bir puan vermem gerekiyor.

Ekonomi:
Bu muhtemelen bu lastiklerle ilgili en lanet şey. Normalde işe gidip gelirken yaklaşık 40 ila 42 mpg alıyorum ancak şimdi bunu 38 mpg'nin üzerinde tutmak için mücadele ediyorum. Lastikleri taktığım anda ekonomi değişti ve yolculuğum hiç değişmedi. O kadar şok oldum ki, takip sistemini farklı bir garajda tekrar kontrol ettirdim ama neredeyse mükemmeldi. Bu, eğer bu lastikler mevcut benzin fiyatlarıyla (1,35 £/litre) bana 20.000 mil dayanırsa, o zaman bana ekstra 236 £ civarında bir benzine mal olacak ve bunları önceki Michelinlerime takarak yalnızca 100 £ kadar tasarruf ettim.

Özet:
Şu anda bunu gerçekten karşılayamıyorsam ama mümkün olan en kısa sürede bunları değiştireceğim çünkü güvensiz hissediyorlar ve önceki lastiklerime göre çok daha kötü yol tutuşuna sahipler. Daha fazla konfor istiyorsanız, yakıt tüketimini önemsemeyin ve asla bir virajı dönmeyi planlamayın, o zaman buna değebilir, aksi halde KAÇININ.