Toyo Proxes R30

The Toyo Proxes R30 is a Premium Touring Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 3 lastik değerlendirme ortalaması 78% üzerinde 63,040 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 83%
Islak Zeminde Tutunma 70%
Lastik Geri Bildirimi 87%
Frenleme 83%
Aşınma 77%
Lastik konforu 70%
Tekrar Satın Alınabilirlik 77%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihApril 2016
Jant Boyutu17 - 18"
Genişlik215 - 235mm
Profil45 - 50
Yuvarlanma DirenciC - D
Islak Yol TutuşuC - C
Gürültü (dB)68 - 69
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Proxes R30 is ranked 58th of 152 Summer Premium Touring lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Toyo Proxes R30

SizeFuelWetNoise
17 inch
215/45 R17 87 WDC68
215/45 R17 87 WDC68
18 inch
235/50 R18 97 VCC69
View All Sizes and EU Label Scores for the Toyo Proxes R30 >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Toyo Proxes R30. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Toyo Proxes R30 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Toyo Proxes R30 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Toyo Proxes R30'nizi değerlendirin >

Latest Toyo Proxes R30 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Mazda 2010 SP25 (225/45 R17) da a combination of roads için 40 average mil
Engebeli köy yollarında, şehir yollarında ve otoyollarda 46.000 km yol kat ettik ve bunların yakında değiştirilme zamanının gelebileceğini göstermeye yeni başlıyoruz. Bu, herhangi bir lastikten yaşadığım en uzun ömür ve yine aynı şekilde devam edeceğim.
Helpful 27 - Lastik değerlendirildi September 25, 2013
verdi 53% sürerken Mazda Mazda 2.2D Sport 150 (205/50 R17 W) da a combination of roads için 38,000 easy going mil
Önde iki tam R32 setimizi ve arkada 1 setimizi 40.000 km'de giydik. Otomobilin genel hissi ıslak ve kuru zeminde iyi, yol tutuşu, özellikle 3-4 mm oldukça iyi aşındığında zayıf olan kar dışında hiçbir zaman sorun olmuyor. Her iki ön takım da 19-20.000 milde alışılmadık iç lastik aşınmasıyla ve geri kalan kısımda 3-4 mm aşınmayla değiştirildi - aksi takdirde 25 km'ye çıktı. Arka kısım 40k'de kısa. Muhtemelen parça takibiyle ilgili giyin, ancak yalnızca iç omuzun yaklaşık% 40'ı civarında derin bir oluk ile 800 bin mil sürüşe yaklaşırken buna benzer bir şey görmemiştim. Rainsport 2'lerde önemli ölçüde daha konforlu ve daha sessiz, aşınma hakkında yorum yapmak için henüz çok erken, yol tutuşu da daha kötü değil.
Helpful 23 - Lastik değerlendirildi May 19, 2012
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!