Toyo Proxes R30
Kol saatiThe Toyo Proxes R30 is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
78%
Ortalama
63,040
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Toyo Proxes R30
Alternatif Lastikler
9.7/10
9.6/10
9.4/10
9.1/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 inç | |||
| 215/45 R17 87 W | D | C | 68 |
| 215/45 R17 87 W | D | C | 68 |
| 18 inç | |||
| 235/50 R18 97 V | C | C | 69 |
Sorular ve Cevaplar Toyo Proxes R30
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Toyo Proxes R30. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Latest Toyo Proxes R30 Değerlendirmeler
verdi 90%
sürerken
Mazda 2010 SP25
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 40 average mil
Engebeli köy yollarında, şehir yollarında ve otoyollarda 46.000 km yol kat ettik ve bunların yakında değiştirilme zamanının gelebileceğini göstermeye yeni başlıyoruz. Bu, herhangi bir lastikten yaşadığım en uzun ömür ve yine aynı şekilde devam edeceğim.
verdi 53%
sürerken
Mazda Mazda 2.2D Sport 150
(205/50 R17 W)
da a combination of roads
için 38,000 easy going mil
Önde iki tam R32 setimizi ve arkada 1 setimizi 40.000 km'de giydik. Otomobilin genel hissi ıslak ve kuru zeminde iyi, yol tutuşu, özellikle 3-4 mm oldukça iyi aşındığında zayıf olan kar dışında hiçbir zaman sorun olmuyor. Her iki ön takım da 19-20.000 milde alışılmadık iç lastik aşınmasıyla ve geri kalan kısımda 3-4 mm aşınmayla değiştirildi - aksi takdirde 25 km'ye çıktı. Arka kısım 40k'de kısa. Muhtemelen parça takibiyle ilgili giyin, ancak yalnızca iç omuzun yaklaşık% 40'ı civarında derin bir oluk ile 800 bin mil sürüşe yaklaşırken buna benzer bir şey görmemiştim. Rainsport 2'lerde önemli ölçüde daha konforlu ve daha sessiz, aşınma hakkında yorum yapmak için henüz çok erken, yol tutuşu da daha kötü değil.