Menü

Pirelli Scorpion Verde Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 60 değerlendirmeden özetlendi

Pirelli Scorpion Verde hakkında sürücü geri bildirimleri karışıktır: birçok yüksek puanlı inceleme, onu konforlu, stabil bir lastik olarak övüyor ve bazı araçlar/sürüş stilleri için iyi bir yol tutuşu ve güçlü bir kilometre performansı sunuyor. Ancak kullanıcıların önemli bir kısmı, özellikle durgun su/aquaplaning konusunda hayal kırıklığı yaratan ıslak hava koşullarında güven eksikliği bildirmektedir ve birçok kişi de beklenenden daha hızlı aşınma konusunda şikayet etmektedir. Yol gürültüsü de sürekli bir şikayet olup, lastik aşındıkça genellikle daha kötü hale geldiği belirtilmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 60 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 67 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 67%
  • Kuru Zeminde Tutunma 78%
  • Lastik konforu 71%
  • Lastik Geri Bildirimi 69%
  • Islak Zeminde Tutunma 69%
  • Yol Tutuşu 69%
  • Aşınma 60%

Pirelli Scorpion Verde Yorumları - Sayfa 5

Puan dağılımı 59 yazılı değerlendirme üzerinden
97%
Üye
  • Rover
  • 255/55 R20
  • 87 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu Pirelli ile Range Rover Sport 2015 aracımla şu ana kadar 54.000 km yol yaptım ve henüz değiştirmedim. Tek sorunum dağ kaya yolunda off-road yaparken iki tanesinin yandan kesilmesi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 487
97%
Üye
  • Volvo XC70 D5
  • 225/55 R17
  • 80.467 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunların ikinci setini şimdi Volvo'ya taktım ve harikalar, bir sette 35 bin milden fazla yol kat ediyorlar ve çok yönlü harikalar, arabaya çok iyi uyum sağlıyorlar ve ülke çapında kolayca bulunabiliyorlar. Takıldıkları araba tipine göre dinamik yetenek hakkında tam ve doğru bir değerlendirme yapmak zor ama benim yaptığım sürüş türü için üçüncü bir set koymaktan memnuniyet duyarım.

Tek sorun, biraz pahalı olmaları, satın almak için birkaç £ daha az olabilir, arabamdaki bir set için 550 £ 'dan fazla olabilir!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 537
66%
Üye
ML'mde 30.000 km yaptım ve öndeki Pirelli Verde'm gitti, arkadaki 35.000'den az sonra da değiştirilmeye hazır.
Sürüşü iyi lastik ama çok çabuk aşınıyor, bir daha almayacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 538

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pirelli Scorpion Verde lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pirelli Scorpion Verde sizde var mı?
90%
Üye
  • Ford Kuga
  • 235/55 R17 V
  • 19.312 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Kar ve buz dahil tüm koşullarda çok iyi. Beklenildiği kadar sessiz veya ekonomik değil ancak yine de önceki Continental 4x4 temasıyla karşılaştırılabilir. Ayrıca kıtasaldan daha fazla kavramaya sahip gibi görünüyor
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 512
86%
Üye
Bu lastikleri arabamda 23 bin mil boyunca kullandım ve hala iyi dayanıyorlar. Aşınma bile var ve hiç bozulma yok.
Karda/çamurda/kuru ve ıslak zeminde harika iş çıkarıyorlar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 782
56%
Üye
  • Audi Q5
  • 235/65 R17 V
  • 24.140 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Kuru ve ıslak zeminde iyi lastikler, ancak 18.000 km'den sonra yok oldular
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 517
41%
Üye
SUV'umda bunlardan bir takım kullandım ve 9 ay ve 4000 km içerisinde bozulmaya başladılar, her bir çıkıntının farklı yükseklikte olduğu ve parçalanıyor gibi göründüğü sırtlar boyunca eşit olmayan bir aşınma vardı. Lastiklerde kesikler, sıyrıklar ve parçalar görülebiliyordu ve kauçuk yerine köpük gibi görünüyordu. Köpüğün nasıl aşındığını gördüyseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız.

Dürüst olmak gerekirse, kauçuk bileşimindeki (diğer katkı maddeleri ile) tutarsızlıktan ve kalitesiz bileşimden şüphelendiğim için bu özel "Yeşil" lastikleri kimseye tavsiye edemem. Bir lastiği "yeşil" diye satmak güzel bir şey ama aynı zamanda insanların egosunu okşayıp onlara dünyayı kurtardıklarını söylemek yerine olası dezavantajlar hakkındaki gerçeği de anlatmalısınız. Paranızı bu lastiklere harcayacaksınız, onun yerine yeşil olmayan bir lastik alacaksınız. Pirelli, e-postalarıma yanıt vermediğin, lastiklerin fotoğraflarını bile görmek istemediğin için çok yazık, bunun gelecekteki yeşil lastiklerde araştırman gereken bir güvenlik sorunu olduğunu düşünürdüm. Açıkçası kimsenin umrunda değil, bu yüzden tüketiciler yorgun olmalı.

Evet, perakendecilere bu lastiği sorduğunuzda, yeşil ve normal lastikler arasında aşınma/güvenlik açısından hiçbir fark olmadığını söylüyorlar. Bu mantıksal olarak doğru olamaz, tüketicileri yanıltabilir. Yeşil alıcılar dikkatli olun.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 514
27%
Üye
Land Rover Discovery aracımda yakın zamanda satın alınan yedek Pirelli lastikleri beni büyük hayal kırıklığına uğrattı.
Hasarlı bir lastik nedeniyle MOT başarısızlığının ardından, hasarlı olanı ve en kötüsünü değiştirmeye karar verdim ve bir çift yeni Pirelli Scorpion S/T takarak tam bir Pirelli Scorpion S/T lastik setine sahip oldum.
Eski tip Pirelli Scorpion S/T artık mevcut olmadığından en yeni eşdeğeri takıldı.
Bir çift Pirelli Scorpion Verde 106H lastik takıldı. Bana bunların takılabilecek en iyi lastikler olduğundan emin oldum.
Ne yazık ki yeni lastiklerin nemli çimlerde rahat bir şekilde kaydığını ve çekiş kontrolünü kaybettiğini ve çekiş kontrolünün sürekli çalışmasına neden olduğunu gördüm (araç yüksüz)
Ön lastiklerde yol tutuşu olmadığından sadece jantlarla sürüş hissi veriyor
Benim sorularım
Bu Pirelli Scorpion Verde 106H lastikleri Landrover Discovery 2001 TD5 için doğru mu?
Kavrama zamanla daha iyi hale gelir mi?
Ağır bir römorkla ıslak zeminde, kavrama eksikliği nedeniyle otoyolda araç kullanmak güvenli midir?
Çim üzerinde sürekli kaydığı için arkada Pirelli Scorpion S/T ve önde Pirelli Scorpion Verde 106H karışımı ile yolda araç kullanmak güvenli midir?
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 455
20%
Üye
33.000 milde Freelander 2 aracımın dört orijinal Continental Contact'ını da değiştirmek zorunda kaldım ve Pirelli Scorpion Verde'yi tercih ettim - 600 £'luk büyük bir hata! Sadece 13.000 milden sonra (çoğunlukla otoyolda) aşınma çubuklarına geldiler - hamur 4WD için açıkça fazla yumuşak ve bu kadar kısa bir kullanım ömrüyle 'yeşil' DEĞİLDİR. . . çok hayal kırıklığına uğramış.
Bu kullanıcının puanları
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 464
25%
Üye
Touareg'imle sadece 18.500 mil yol kat ettikten sonra onları değiştirmek zorundayım çünkü sesin çıkmasına dayanamıyorum... az karda veya buzda hiç çekiş yok...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 488
53%
Üye
  • Toyota RAV4
  • 225/45 R17
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Makul bir sürüş ve çok gürültülü değil.. Aşınma oranı yine de inanılmaz! Lastiklerim Rav 4'te (Çoğunlukla otoyolda) 10.000 mil yol kat etti ve çoğu zaman tahrik tekerlekleri olan ön kısımlar %75 oranında aşınmış !! Yüksek kilometreler kat edenler için bir lastik değil!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 522
90%
Üye
Bu lastikleri 1500 mil önce taktığımdan beri yakıt tüketimimde muhteşem bir iyileşme oldu. 31 mpg'den 34,4 mpg'ye çıktı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 486
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.