50%
- Mercedes Benz ML
- 225/50 R19 W
- 24.140 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Hiç sürülmedi 15.000 ve neredeyse bitti, kullandığım son lastik seti 55.000 ml oldu, çok düşük aşınma oranı
Pirelli Scorpion Verde Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 60 değerlendirmeden özetlendi
Pirelli Scorpion Verde hakkında sürücü geri bildirimleri karışıktır: birçok yüksek puanlı inceleme, onu konforlu, stabil bir lastik olarak övüyor ve bazı araçlar/sürüş stilleri için iyi bir yol tutuşu ve güçlü bir kilometre performansı sunuyor. Ancak kullanıcıların önemli bir kısmı, özellikle durgun su/aquaplaning konusunda hayal kırıklığı yaratan ıslak hava koşullarında güven eksikliği bildirmektedir ve birçok kişi de beklenenden daha hızlı aşınma konusunda şikayet etmektedir. Yol gürültüsü de sürekli bir şikayet olup, lastik aşındıkça genellikle daha kötü hale geldiği belirtilmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 60 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 67 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 67%
- Kuru Zeminde Tutunma 78%
- Lastik konforu 71%
- Lastik Geri Bildirimi 69%
- Islak Zeminde Tutunma 69%
- Yol Tutuşu 69%
- Aşınma 60%
Pirelli Scorpion Verde Yorumları - Sayfa 3
Puan dağılımı 59 yazılı değerlendirme üzerinden
91%
- Audi Q5
- 235/65 R17 V
- 64.374 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Çok iyi bir lastik ve çok dayanıklı. Ön aksta hala yaklaşık 3 mm ve arka aksta 3,5 mm var ama veterinerde kontrol edilemez hale geldi.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
91%
- Volvo XC60
- 235/60 R18 V
- 56.327 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
OEM takılan Pirelli'yi yeni değiştirdim ve aynı lastiği tekrar taktırdım. N/s/f 2 mm ve o/s/f 3 mm'yi gösterirken önlerden 35.000 mil uzaktaydım. Çok şiddetli yağmura rağmen daha uzun süre bırakmak istemedim, ancak 40.000'e ulaşmam mümkün. Bu lastiklerden memnundum, bugünlerde işleri fazla zorlamıyorum, dolayısıyla muhtemelen sportif lastiklerden ziyade gezi/otoyol lastiğine daha uygundurlar. Yeni lastiklerde önemli bir iyileşme fark ettim; bu durum, zamanla bozulmanın kademeli olması nedeniyle şaşırtıcı değil. Orijinaller direksiyona çok ağır geliyordu ve bugün Birleşik Krallık yollarında hızla çoğalan çukurlar ve zorlu yol yüzeyleriyle uğraşmaktan gözle görülür derecede daha az mutluydular.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli Scorpion Verde lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
91%
- Volvo XC60
- 235/60 R18 V
- 56.327 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
OEM takılan Pirelli'yi yeni değiştirdim ve aynı lastiği tekrar taktırdım. N/s/f 2 mm ve o/s/f 3 mm'yi gösterirken önlerden 35.000 mil uzaktaydım. Çok şiddetli yağmura rağmen daha uzun süre bırakmak istemedim, ancak 40.000'e ulaşmam mümkün. Bu lastiklerden memnundum, bugünlerde işleri fazla zorlamıyorum, dolayısıyla muhtemelen sportif lastiklerden ziyade gezi/otoyol lastiğine daha uygundurlar. Yeni lastiklerde önemli bir iyileşme fark ettim; bu durum, zamanla bozulmanın kademeli olması nedeniyle şaşırtıcı değil. Orijinaller direksiyona çok ağır geliyordu ve bugün Birleşik Krallık yollarında hızla çoğalan çukurlar ve zorlu yol yüzeyleriyle uğraşmaktan gözle görülür derecede daha az mutluydular.
- Mercedes Benz
- 255/45 R20 W
- 32.187 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Kuruyken kavraması iyi ama ıslakken pek tutunamıyor. 20.000 mil boyunca iyi bir şekilde aşınmışlar ve içlerinde hala biraz hayat var. Olası bir hizalama sorunu ön tarafta eşit olmayan aşınmaya yol açtığından bunların tümü değiştirilecek. Pirelli, Scorpion Verde'yi 20 inçlik bir Dört Mevsim lastiği olarak düz çalıştırmaz, bu yüzden alternatif olarak Goodyear'a bakıyor.
- Volvo
- 215/65 R16 V
- 40.234 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Arabamızı satın aldığımızdan ve Volvo'nun bu lastikleri standart olarak taktığını fark ettiğimizden beri bu lastikleri VolvoXC70'imizde kullandık.
Her koşulda çok sayıda karavanla çalışıyoruz ve çekiş yeteneklerinin mükemmel olduğunu gördük. Bu nedenle sessiz ve uzun ömürlüdürler.
Lastik değiştirirken bunlarda ısrar edeceğiz
Her koşulda çok sayıda karavanla çalışıyoruz ve çekiş yeteneklerinin mükemmel olduğunu gördük. Bu nedenle sessiz ve uzun ömürlüdürler.
Lastik değiştirirken bunlarda ısrar edeceğiz
31%
- Mercedes Benz GLC 250 4 Matic
- 255/45 R20 W
- 25.749 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
GLC'mle birlikte stokta geldi. Çok çabuk yıpranıyor ve çok gürültülü
70%
- Land Rover Evoque
- 235/55 R19
- 67.592 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Bir Evoque'a orijinal uyum. 42.000 milden sonra hala iyi durumda, dolayısıyla hayatlarını mahveden zorlu köy yollarına rağmen aşınma mükemmeldi. Ön tarafta 3 mm'ye kadar indi ve artık ıslak zeminde o kadar iyi değil ve durgun suda zayıf (sanırım beklenen). Kar yağdığında mükemmeldi, ağır iş arazi gezicileri dışında köyden çıkabilen tek kişiydi.
50%
- Mercedes Benz GLC43
- 255/45 R20
- 32.187 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Kuru veya ıslak zeminde kavrama yapmaz
89%
- Volvo XC60
- 235/60 R18 V
- 51.499 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu lastikler 2016 yılında XC60 2wd 2.0D4 aracıma yeni takılmıştı. Pirelli lastikleriyle olan önceki deneyimlerim, bu lastiklerin yol tutuşu açısından ne kadar iyi olabileceği konusunda beni temkinli davranmaya yöneltmişti. Kullandığım 3 yıl boyunca neredeyse kusursuzdular. Tamam, yılda 10.000 civarında yüksek kilometre yapmıyorum, ancak 32.000 milde hala önde 3 mm ve arkada 6 mm'ye yakın bir mesafe kaldı. Hava gerçekten değişmeden kısa bir süre önce onları değiştireceğim ama tekrar aynısıyla değiştirmeyi deneyeceğim. Her ne kadar bu biraz daha iyi yol tutuşuna sahip bir RDesign modeli olsa da, xc60 gibi bir arabada kullanım ve geri bildirim biraz subjektif bir konu, ancak şu ana kadar hiçbir sorunum olmadı. Sürüş karışımı şehir ve otoyollar arasında 60:40 civarındaydı.
19%
- Volkswagen Touareg
- 235/65 R17 T
- 11.265 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunlar şimdiye kadar yapılmış en kötü lastikler!
Öncelikle Touareg'im için 235/65/17'lik bir set aldım. Çok çabuk yıprandılar ve çok fazla delindiler. Bu saçmalık yüzünden bir ara yanımda iki (2!) yedek kış lastiği taşıyordum.
Hiç bu kadar kötü bir lastik görmemiştim, küçük kayalardan bile patlıyordu!
3 ya da 4 yıl sonra bu modele bir şans daha vermeye karar verdim - 255/60/17 set için büyük bir indirimden yararlandım (Touareg jantlarımla da uyumlu). Hayatımı sikeyim! Daha da kötüsüydü; köy yollarında küçük kayalar lastiği kesiyordu... Hiç bu kadar kötü bir lastik deneyimi yaşamamıştım ve Kormoran'dan Debica'ya (Romanya'nın en ucuz markası) kadar lastik kullandım.
Öncelikle Touareg'im için 235/65/17'lik bir set aldım. Çok çabuk yıprandılar ve çok fazla delindiler. Bu saçmalık yüzünden bir ara yanımda iki (2!) yedek kış lastiği taşıyordum.
Hiç bu kadar kötü bir lastik görmemiştim, küçük kayalardan bile patlıyordu!
3 ya da 4 yıl sonra bu modele bir şans daha vermeye karar verdim - 255/60/17 set için büyük bir indirimden yararlandım (Touareg jantlarımla da uyumlu). Hayatımı sikeyim! Daha da kötüsüydü; köy yollarında küçük kayalar lastiği kesiyordu... Hiç bu kadar kötü bir lastik deneyimi yaşamamıştım ve Kormoran'dan Debica'ya (Romanya'nın en ucuz markası) kadar lastik kullandım.
91%
- Volkswagen Tiguan
- 235/50 R19 V
- 38.624 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
%50 kalın profilli oldukları göz önüne alındığında, bu lastiklerin aşınma, konfor ve kavrama özelliklerinden çok memnun kaldım. 4 çekiş gücüm olmasına rağmen karla baş etme konusunda oldukça becerikliydiler. Sert sürüşle kolayca 20 km dayanmak muhteşem. Delinmiş, vidayı sökmüş. Tekrar pompaladım ve 10k'da hala iyi durumda. Ancak şu anda ve bu lastiği Tiguan'larda kullanan diğer kişiler için bir endişe, yalnızca 16 ay ve 25 binde lastik yanağında ciddi çatlakların oluşmasıdır. Bunun virajlarda hareket eden plastik takviyeli yan duvardan veya başka bir faktörden kaynaklandığı tahmin edilmektedir. Bununla birlikte, önceki arabalardaki daha düşük profilli lastiklerle karşılaştırıldığında ne kadar uzun ömürlü oldukları göz önüne alındığında, yıpranmadan önce bu kilometrenin yalnızca dörtte birini kat eden o zaman, şimdi değiştirilmesi gerekiyorsa memnuniyetle tekrar satın alırdım.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.