Nexen Arrowspeed CP661, sahiplerinin uzun diş ömrü, günlük kullanımda iyi yol tutuşu ve fiyat-performans dengesi nedeniyle beğendiği yazlık bir touring lastiğidir. Yol gürültüsü hakkındaki görüşler farklılık gösterirken, bazı kullanıcılar düzensiz aşınmadan ve alışma sürecinde yaşanan bir sorundan söz ediyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki80%13 sürücü yorumundan100% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Nexen Arrowspeed CP661 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar Nexen Arrowspeed CP661 hakkında ne diyor?
13 kullanıcı puanı üzerinden Nexen Arrowspeed CP661 ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,2), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (7,3). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 92% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Nexen Arrowspeed CP661 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Nexen Arrowspeed CP661 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,7 veriyor.
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Nexen Arrowspeed CP661 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 15.289 km kapsıyor.
Kullanıcılar Nexen Arrowspeed CP661 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %100'i Nexen Arrowspeed CP661 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 12 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %75'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcılar ne diyor 12 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler genellikle Nexen Arrowspeed CP661'in güvenilir günlük performansa sahip güçlü bir bütçe lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu inceleme, hem ıslak hem de kuru koşullarda stabil yol tutuşu ve kavramayı övüyor ve genellikle daha pahalı markalarla iyi bir karşılaştırma yaptığını belirtiyor. Yüksek kilometre kullanıcıları, genellikle etkileyici diş ömrü ve zamanla tutarlı, öngörülebilir davranış sergilediklerini vurguluyor, bu da onu popüler bir tekrar satın alma haline getiriyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 13 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 13 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Kuru Zeminde Tutunma82%
Aşınma81%
Yol TutuÅŸu77%
Lastik konforu77%
Lastik Geri Bildirimi74%
Islak Zeminde Tutunma73%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 87%
“bunları kangoo van ve arabaya ve ford focus 1.6d'ye taktırın, her yönüyle iyi lastik. lastiklerin üzerinde nexan,arrowspeed veya roadstone adı var ama hepsi aynı CP 661'ler. Kullandığım bedenler 185 65, 185 70,14. ve...”
“Ä°ÅŸ için günde 70 mil yol katettiÄŸim için yıllık kilometrem çok yüksek ve bu nedenle lastiklerim çabuk aşınıyor. Bu yüzden Kwik Fit'in ekonomik lastiklerini tercih ettim ve Arrowspeed CP661'i aldım. Kuru zeminde yol...”
“Artık eski Punto 1.2'mde bunlardan 2 tam set vardı ve yılda 25 bin mil yol kat ettim. Hem ıslak hem de kuru koÅŸullarda gerçekten dayanıklı olduklarını ve tamamen öngörülebilir olduklarını kanıtladılar. Önler yaklaşık 25...”
aynı fiyat aralığında kullandığım çoğu lastikten daha iyi, tutuş ve yol tutuşu iyi, ömrü iyi,
87%
Ãœye
Renault
185/65 R14
32.187 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
bunları kangoo van ve arabaya ve ford focus 1.6d'ye taktırın, her yönüyle iyi lastik. lastiklerin üzerinde nexan,arrowspeed veya roadstone adı var ama hepsi aynı CP 661'ler. Kullandığım bedenler 185 65, 185 70,14. ve 205 55 16,
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
lastiklerle sadece birkaç mil... Önde 2 mil...kuru havada iyi hissettiriyor...Islak ya da yağmurlu havalarda otoyolda saatte 70 mil hızla gidebiliyorum... ama artık yok hızlı ... genel olarak iyi lastikler
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nexen Arrowspeed CP661 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Lastiklerin iç kısmında yanakların etrafında küçük yarıklar fark ettikten sonra Fiesta'mın arkasından iki ok hızını çıkardım. 12 aydan biraz daha eski, hiçbir zaman şişirilmiş, normal kullanım altında çalıştırılmadı. Yeni takıldığında iyi göründüklerini düşündüm. Daha önce neonları vardı hiçbir sorun yoktu. Hızlı uyumun böyle saçmalıkları satmasından memnun değilim.
Geçen yıldan beri ön tarafta iki CP661 ile koşuyorum. Bu kadar makul fiyatlı bir lastikten çok memnun kaldım. Değiştirdikleri Michelin'lere göre ıslak zeminde fark edilir derecede daha iyi kavrama. Arkaların şimdi değiştirilmesi gerekiyor.. Arrowspeed de öyle.
Toyota Yaris 1.3 VVTI 2008 modelini kullanın. Önceki sahibinde önde Pirelli P6000, arkada ise Yokohama vardı. MOT Tavsiyesinde arka lastiklerin bozulduğu ve ön lastiklerin yasal sınıra yaklaştığı yazıyordu. Durdurulursam veya lastiklerim patlarsa lisansımla ilgili puanlar hoşuma gitmedi, bu yüzden bir sonraki muayeneden önce onları değiştirmeme izin verin. Londra'da yaşıyordum ama arabayla Bristol'daki Yate'e gidiyordum. Yate'deyken onları orada değiştirip Londra'ya 130 mil geri dönüp onları giymeyi düşündüm. Yate'deki Kwik Fit'te hoş bir adamla konuştum ve randevu aldım - telefonda fiyatların ve Arrowspeed'in bütçeme uygun olduğu söylendi . Bazı lastiklerin fiyatı 70 £ ila 90 £ arasındaydı - Arrowspeed'in her biri 50 £ idi. Arrowspeed'in uygun fiyatlı bir lastik olduğu ve Goodyear grubunun bir parçası olduğu söylendi. Takıldıktan sonra yol tutuşunu ve kavramayı tamamen değiştirdi ve oldukça etkilendi. Bütçeye uygun bir lastik olarak onları önümüzdeki yaza kadar kullanacağımı düşündüm, sonra Pirelli'ye gideceğim ama sanırım daha iyi sürüş sağladığı ve bütçeyi zorlamadığı için Arrowspeed alacağım. Kuru zeminde yol tutuşu harika, yağmurda iyi bir yol tutuşu var, Lastiklerden gelen geri bildirimler iyi, lastikler 946 mil yol kat etti ve son zamanlarda hava pek iyi değildi ama şu ana kadar hiçbir sorun yok - tek şey M4 lastiklerle 70 mil/saat hız yapmanın biraz küçük olması öncekilere göre daha gürültülü. Kesinlikle bu lastikleri tekrar satın alırdım. Alınan dersler büyük markaların sizi kandırmasına izin vermeyin.
İş için günde 70 mil yol katettiğim için yıllık kilometrem çok yüksek ve bu nedenle lastiklerim çabuk aşınıyor. Bu yüzden Kwik Fit'in ekonomik lastiklerini tercih ettim ve Arrowspeed CP661'i aldım. Kuru zeminde yol tutuşu spacestar için iyi ama zaten en iyisi değil. Araba çok fazla yuvarlanma eğiliminde olduğundan viraj almak her zaman bir sorundu, ancak lastikler yumuşak süspansiyonu idare ediyor gibi görünüyor. Yaşadığım tek sorun ön lastiklerin iç kısmındaki aşırı aşınmaydı. Arabanın kendisi en çok yol tutuş sorunuydu ama aynı zamanda bir aile arabasıydı ve konfor için tasarlanmıştı ve markaların hatchback'inde olduğu gibi virajlarda savrulmak için değil. Genel olarak, bunlar yüksek kilometre performansına sahip, spor dışı tip sürüşler için mükemmel bütçe lastikleridir. Eğer Bema'da aptal gibi araba kullanıyorsanız bunlardan kaçının, bunlar arabanız veya sürüşünüz için tasarlanmamıştır.
Artık eski Punto 1.2'mde bunlardan 2 tam set vardı ve yılda 25 bin mil yol kat ettim. Hem ıslak hem de kuru koşullarda gerçekten dayanıklı olduklarını ve tamamen öngörülebilir olduklarını kanıtladılar. Önler yaklaşık 25 bin dayanır ve yeni değiştirdiğim arkalar 50 bin + sürdü Hafif, düşük güçlü bir araba için gerçekten çok iyiler. Az önce 4'ünü de 200 £'un altında bir fiyata değiştirdim.
Bunları İngiltere ve İskoçya'yı gezmeden önce yerel Kwik-fit'ime takmış olsaydım, otoyol sürüşlerinde ve oldukça kötü hava koşullarında hiçbir sorun yaşamadım.
Lastikler çok az fark edilir yol burnu yaptı ve iki haftada bir basınçları kontrol ettikten sonra yakıt ekonomisi iyi kaldı.
Aşınma oranına gelince, yorum yapmak için birkaç mil daha kat etmek gerekecek, ancak aşınma oranıyla iyi bir kavrama dengesi var gibi görünüyor.
Son incelememdeki hızlı güncelleme, ilk ay için biraz gevşek, şu anda 7.000 mil boyunca hala lastik sırtıyla dolu ve çok iyi sürüş, önden çekişte yaklaşık 30.000 dayanmalı.
Daha önce de söylediğim gibi, bu lastiklerin nexen tarafından üretildiğini düşünmeyin, ıslak zeminde dengeli, kuru zeminde yeterince pürüzsüz ve yol gürültüsünün eski conti lastikleri ile aynı olduğu ortalama günlük sürücü için onları gerçekten suçlayamam. Genel olarak kwik-fit aşınma oranından lastik başına 51 £ karşılığında çok iyi bir satın alma, ek bir bonus olarak çok iyi görünüyor.
Bu lastikleri son 3 arabama taktırdım ve çok yakında mevcut arabama da takacağım. Kwitfit'in bütçe seçeneği oldukları için ilk kez onlara gittim ve bazı Premium markalara para harcayıp harcamayacağımı merak ediyorum. son setim 30.000 mil yaptı ve muhtemelen daha fazlasını yapabilirdi Ayrıca değiştirdikleri Firestone'lardan daha sessizdiler Bunlarla yanlış gidebileceğinizi düşünmüyorum, diğer ekonomik lastiklerdense bunları tercih ederim
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
