Kullanıcılar ne diyor 197 değerlendirmeden özetlendi
Nankang NS2 en çok kuru zemindeki yol tutuşu ve fiyat-performansıyla övgü alıyor; kuru zemindeki yol tutuşuyla ilgili 90 olumlu yoruma karşılık 13 eleştirel yorum bulunuyor. Yazılı 197 değerlendirmenin 90'ı olumlu ve ortalama puan %63,7. Islak zemindeki yol tutuşu başlıca endişe kaynağı: 63 yorumda eleştiriliyor; bu, değerlendirmelerin yaklaşık üçte birine denk geliyor, ancak 46 yorum olumlu. Gürültü de övgüden çok eleştiri alıyor: yaklaşık her beş değerlendirmeden birinde şikâyet var (37 yorum); buna karşılık 18 olumlu yorum bulunuyor. Diş ömrü hakkındaki görüşler genel olarak olumlu olsa da uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda hem uzun ömürden hem de hızlı aşınmadan söz ediliyor. Birden fazla değerlendirme yazan bazı kullanıcılar zaman içinde daha az memnun kalırken, diğerleri memnuniyetini korumuş veya puanlarını yükseltmiş; dolayısıyla performansın zamanla düşmesi herkes için geçerli değil.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 194 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Arkada 265/35/18 ve önde 245/40/18 koşuyorum. Şu ana kadar çoğunlukla ıslak sürüş ve 540 aracımda bir süper şarj cihazı bulunmasına ve 400 bg'nin üzerinde güç üretmesine rağmen bu denemeler inanılmaz derecede iyi performans gösterdi. İlk virajın girişinde sanki rayların üzerindeymiş gibi ıslak bir yola girerken beni neredeyse yakalayacaklardı. Islak virajlardan tam gaz çıkışlar henüz onları çözmedi.
Bu lastikleri satın alma konusunda herhangi bir şüpheniz varsa endişelenmenize gerek yok, çok uygun fiyata mükemmel bir lastik.
Onları 300'den fazla beygir gücünde bir imprezaya bindirdim, kuru zeminde harika, arabayı sağa sola fırlatın (tabii ki pist günlerinde), oynarken yol tutuşunu kaybederler ama ne zaman gideceğini bilirsiniz, o yüzden bırakın, Sette 14 km yaptım ve limite ulaşmak üzereyken bir set daha almak üzereyim, tüm bunlar ıslak zeminde yol tutuşunun olmadığını söyleyenler için??? nasıl sürüyorsun? ve skoda'nın tamirine 8 bin harcadığını söyleyen adam?? ne yaptın 2 bin dolara yeniden kabuk alabilirsin hahaha
araba sürmeyi öğren hepimiz daha güvende olacağız
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Para için tam yerinde iki tanesi 90 £'a takıldı homurdanamaz.. Fabia VRS'mdeki son kilometrelerden 9.000 mil uzaktayım ve kabaca 1.000 mil daha kaldı.. Arabayı kuru ve ıslak koşullarda fırlattım ve asla beni boşver. Yılın başında Newcastle'a uzun yolculuklar oluyor ve işler güzel ve yapış yapış oluyor :D
Arabalarını kaza yaptıkları için tamir etmenin x tutarına mal olduğunu söyleyerek bu lastiklerden şikayet eden insanları seviyorum... Yol şartlarına göre araba kullanmayı öğrenin, eğer pleb gibi sürerseniz her lastik bırakır.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nankang NS2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Neredeyse 4 yılda yaptığım son 80 km boyunca arabamda bu lastiklerden sayısız set kullandım. Bir keresinde başka bir lastik denedim ve arabanın arkası gerçekten çok gevşek hissettim ve lastiklere hiç güvenim yoktu.
NS2 takıldığında aracın ıslak veya kuru zeminde gerçekten iyi bir duruş sergilediğini hissediyorum. Hiç 4 tekerlekten kayma olmadı. Ruh halim uygun olduğunda sert ve hızlı araba kullanırım ve beni asla yarı yolda bırakmazlar. Uzun yolculuklarda yol gürültüsü fark edilmiyor ve arabam, her tarafı poli burçlarla donatılmış bobinler üzerinde indiriliyor. İspanya'ya 3000 mil yol kat ettik ve geri döndük ve Fransız otoyollarında saatte 80 mil hızla (yasal olarak!) Araba sürmek bir zevkti.
Golf aracım lastiğin geri kalanından önce arka tarafın iç kenarını aşındırıyor gibi görünüyor, ancak bana 225 lastikle bunun oldukça normal olduğu söylendi.
Bu lastikler karda oldukça işe yaramaz, ancak 225/40 boyutunda denemeye değer bir şey olduğundan şüpheliyim. Henüz sıkışıp kalmadım ama o tepelere çıkıp çıkmayacağımı bilemediğim zamanlar oldu hahaha!
Bu ürünlerde fiyatlar sürekli artıyor gibi görünüyor. En son aldığım setin 4'ü 200 £ olduğundan eminim ama şimdi 240 £ görüyorum :(
Yaptığım en büyük hatalardan biri. Araba bu lastiklerle fren yapmadığı için onarımlar bana 8 bin pounda yakın bir maliyete mal oldu. Fren yaparken lastikler yolu tutmuyor. Fren yaparken kesinlikle çekiş yok. Michelin PS3'e geçtim ve frenleme çok iyileşti.
69%
Üye
Toyota
215/40 R17 V
Çoğunlukla Otoyollar
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Ucuz ve yaklaşık 45.000 km'de oldukça iyi aşınıyor. kuru zeminde mükemmel kavrama ve ıslak zeminde gayet iyi. muhtemelen onları çok zorladığım için.
49%
Üye
Toyota
225/45 R17
8.047 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama
şimdiye kadar satın aldığım en korkunç lastiklerden biri! ıslak zemin tutuşu ve çekiş gücü sadece %0 !! Ne yazık ki ıslak zeminde 0 yol tutuşu nedeniyle kaza bile yaptım!
Agresif süspansiyon geometrisi, 2,5 derece negatif kamber vb. ile son derece modifiye edilmiş bir Renault Clio'da kullanıldı. Kuru yol tutuşu çok iyi ve önceki Goodyear Eagle f1 gsd2'lerim ve gsd3'lerime eşit. Kuru zeminde uniroyal rainsport 2'den daha iyidir. Islak zeminde kavrama, siz onları sertçe itene kadar iyidir, kavrama seviyeleri hızla düşer, ancak oldukça öngörülebilirdir. Bu durumdan şikayetçi olan kişiler öncelikle araç kullanamıyor ve/veya arabasının sürüş ve tepki verme şeklini hissedemiyor. Lastik aşınması çok çok iyi. Kuru zeminde hala takılıp kalan son derece sert bileşik. Eagle f1'in yarı oranından daha az giyiyor. Şahsen fiyat açısından harikalar. Aslında arkalarım aşındığında 4 tane daha ve iki yedek parça daha alıyorum.
CT'mde (2004) bu lastiklerden üç set kullandım, Bridgestone re040'tan 3 kat daha uzun süre dayandılar! Eskiden re040'larla ön uçta yaklaşık 3-4k elde ediyordum ve şimdi ns2'lerle 10k artıyı zorluyorum!! Kuru zemindeki performans da aynı derecede iyi ama evet, eğer ıslak zeminde başarırsanız elbette biraz daha erken bırakıyorlar ama bunun ilerleyen bir yol tutuş kaybı olduğunu söylüyorlar, bu yüzden daha da eğlenceli! Sonuçta bunlar harika bir bütçe lastiği ve kesinlikle tekrar satın alacağım.
Mükemmel lastikler, denediğim markalı lastiklerin çoğundan daha iyi olmasa da aynı derecede iyi. Islak ve özellikle kuru zeminde onları gerçekten aptalca bir şekilde itebilirsiniz ve onlar da bunu kabul ederler. Ne zaman ve eğer bırakırlarsa, bu çok öngörülebilir ve kontrolü kolaydır.. Kesinlikle tekrar satın alacağım
