Bu lastikler çok iyiydi. Daha agresif sırt yapısı göz önüne alındığında yolda yol tutuşu iyiydi. Eğer çok fazla pompalanırlarsa ıslak zeminde arka tarafı kaybedersiniz ancak basınçlarınızı doğru ayarlarsanız ve bir spor arabada olmadığınızı hatırlarsanız sorun olmaz. Arazide harika bir şekilde şakalaşıyorlar. Biraz kalın çamurdan geçtim ve hiç sıkışıp kalmadım. Çakıllı pistlerde iyi idare edildi. Hızda düşük bir uğultu var ama lastik sırtı desenine göre bunu bekliyordum. Ancak aşındıkça sesleri daha da artıyor. Şu anda 38000 milde, üzerlerinde 6/7mm kaldı. İyi dayandılar ve yazın 6-8000 mil daha yapacaklarını umuyorum.

Bu lastik beklendiği gibi off-road'ta oldukça iyi. Geçmişimde deneyim yaşadığım diğer bazı markalarla karşılaştırıldığında kumun biraz eksik olduğunu görüyorum. Havalandırıldığında iyi sonuç verir. Derin çamur ve kayalık arazilerde rahattır. Çakıllı yollarda ve pürüzsüz otoyollarda iyi performans gösterir. Biraz gürültülü ama bu tür bir lastik için beklendiği gibi. Hafif kar, buz ve dondurucu yağmur tarzı koşullarda mücadele eder. Ancak derin karda düşük hızlarda iyi iş çıkarıyor. Daha bütçe dostu bir lastik olarak bunlar, hafta sonu macera teçhizatı, kamp veya yürüyüş aracı için sağlamdır. Bir çiftlik/çiftlik veya toprak yol/iki yol işe gidip gelmediğiniz sürece bunları günlük sürücü için tavsiye etmem. Daha yeni, daha modern ve daha güzel bir off-road aracınız varsa, daha pahalı bir lastikle daha iyi hizmet alabilirsiniz.

Pek çok üründen daha yumuşak bileşimlere sahip konforlu lastik, kullanım ömrü boyunca minimum düzeyde yarılma/çatlama. Düzgün döndürülür ve şişirilirse +80000 km dayanacaktır. Çok sert ve aşınması zor. Son setimde birden fazla çöl gezisi yaptım ve tek bir lastik bile patlatmadım. Güney ve kuzeydeki Flinders Sıradağları'nın her yerinde, SA'da, çok keskin, kayalık arazilerde bulunduk ve bunlar bunun için harika bir lastik ve ağır çamurda mükemmel. Çok hızlı gitmeyi denemediğim ve aniden fren yapmaya ihtiyaç duymadığım sürece ıslak zeminde pek sorun fark etmedim ancak kullandığım diğer 4wd lastikler kadar iyi performans gösteriyor. Fiyat noktası için mükemmel değer.

SİZİN Kumho Road Venture MT51 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Road Venture MT51'nizi değerlendirin >

Bunlarla 2017 Hilux'ta 22.000 mil katedildiğinde, iyi ve güçlü bir lastik iyi aşınıyor gibi görünüyor. Aşındıkça daha da gürültülü oluyorlar ama diğer mt veya agresif lastiklerden daha fazla değiller. Standart hafif Bridgestone h/t'de yakıt ekonomisi 3-4 mpg düştü. Zor koşullarda yüksek çekiş gücüyle çamurda çok iyi. Çok şiddetli yağmurda frenlemeyi bulmak biraz ilginç olabilir. Karda iyi tutunma özelliğiyle iyi iş çıkarıyor gibi görünüyor. Uygun fiyatlı oldukları için tekrar satın alırdım.