Kumho Ecsta PS91 Değerlendirmeler - Page 2

İlk başta tasarımdan ve Michelin PS4 ile PS91 arasındaki benzerliklerden çok etkilendim. Kuru yol tutuşu çok iyiydi ama bu lastiğin tek iyi yanı da bu. Yan duvar - sertlik inanılmazdır, onları jantlara zar zor sığdırabilirsiniz. Konfor - konfordan yoksundur, büyük veya küçük her tümseği berbat hissedebilirsiniz. Her yaz 8000 bin km'lik 2 yıllık orta düzeyde kullanımdan sonra lastik dişleri arasında gözle görülür çatlaklar ortaya çıktı ve bu çok tehlikeli bir durumdur. Islak zeminde çok kayganlar, birkaç kez kontrolü kaybettim. Daha sonra Michelin PS4 ve Audi A6'mda sahip olduğum en iyi lastik olduğunu düşündüğüm Vredestein Ultrac Vorti'yi tercih ettim.

Kumho ps91'i denedim. Diş ömrü çok kısadır. BMW X3'ümü taktım. 8 ay sonra değişmek istiyorum. Eşim çocuklara çok dikkat eder. Biraz memnun değilim

Boxster 987. Bu lastikler takılı olarak geldi, ancak arka lastiklerden birinde vida vardı, bu yüzden yaklaşık 6000 mil geride her iki arka lastik de değiştirildi. Yol tutuşu hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmeldi, ancak yine de ıslak zeminde asla itmiyorum. Çoğunlukla ara sıra hızlı B yollarıyla günlük sürüş yapıyorum, arkalarım neredeyse 6000 mil sonra bitiyor. Bunun benim sürüş tarzım mı yoksa kauçuğun bileşimi mi olduğundan emin değilim. Her iki durumda da bu, aşınma açısından biraz hayal kırıklığı yaratıyor.

Başlangıçta bu lastiklerden çok memnundum. Araçla birlikte gelen Pirelli lastiklerinden çok daha iyi yol tutuşu sağladılar ve genel olarak aracı virajlarda çok daha dengeli hale getirdiler. Arkalar neredeyse ömrünün sonuna gelmişken önlere takılmıştım, şimdi kendimi aynı anda 4'ünü de değiştirirken buldum. Lastikler yan duvarlardan ayrılarak onları kullanılamaz hale getirmeseydi durum böyle olurdu.

Başlangıçta çok değerli bir orta sınıf lastik gibi görünüyordu, ancak çok çabuk aşındı. Dördü de bir ay arayla giyiliyor ve cephede sadece 12.000 saniye dayanıyor. Belki %30'u arkalarda kalmıştır. ön kısımların değiştirilmesi gerekiyordu. Bu yüzden hepsini Dunlop sportmax GT'lerle değiştirdim. Lastik başına yalnızca 10 £ daha fazla.

İyi: -kuru zeminde mükemmel kavrama seviyesi. -harika yol geri bildirimi. Ortalama: -aşınma (arkada yaklaşık 8'000km) Kötü: -kuru zeminde limitlerde gerçekten doğrusal değil ve ıslak zeminde daha da kötü. Gerçekten güven veren bir lastik değil. Gittiğinde gider. -fiyat, benim bedenimdeki fiyata, daha ucuza goodyear asimetrik5'e ve biraz daha fazla paraya michelin ps4'e sahip olabilirsiniz. Şahsen bu lastiği önermiyorum.

Kuru tutuş iyiydi. Genel olarak lastik rahattı. Islak yol tutuşu, herhangi bir miktarda suya girdiğimde çok fazla suda kızaklama korkutucuydu.

Lastik, kırmızı bir lexus'un arkasında kuru veya ıslak yol tutuşu ve yol tutuşu için iyidir. Aşınma gerçekten kötü olsa da en iyi ihtimalle 6 bin dayandı ve bu zor bir hayat değildi

fiyatına göre en iyi lastik, kavrama kuru veya ıslak, çok dengeli lastik, aşınma ortalama ama ucuz, genel olarak daha az parayla birinci sınıf bir lastik alıyorsunuz

Bu lastiklerin ağır araçlarda çabuk aşındığını söyleyerek başlayacağım!! BMW 320d M Sport'um var ve bu lastiklerle 8.000 mil / 8 ay yol yaptım ve artık dişleri 4 mm kaldı. Yani bu lastiklerin 10.000 mil kadar dayanmasını bekliyorum :-(

Genel olarak bunlar hem ıslak hem de kuru yol tutuşu ve düzgün çalışma açısından iyi lastiklerdir. İyi olmadıkları bazı şeyler çok sert yan duvarlardır, bu yüzden üzerlerinde düzgün bir yuvarlanma elde etmek için tipi yaklaşık 36 psi'ye kadar pompalamanız gerekir. Ayrıca F sınıfı oldukları için yakıt ekonomisinden de etkilenmedim.

Kesinlikle berbat lastikler vardı 330i aracımda 50.000 mil dayandı Mantıklı sürüyorum ve günde sadece 20 mil yapıyorum, bir daha asla yaşamadığım en kötü lastik

Arabamla birlikte gelen ES32 ecos'u değiştirdikten sonra bu lastikleri 6 aydan biraz daha uzun bir süre boyunca taktım ve dönüş yolunda hemen bir fark fark ettim. Direksiyon ağırlığı biraz daha ağırdı, dönüşlerde daha duyarlıydı ve direksiyon geri bildirimi daha fazlaydı. Sert sürüş sırasında herhangi bir lastik gıcırtısı duymadım ve kavrama hem kuru hem de ıslak zeminde fazlasıyla yeterli. Şehir içinde dolaşırken bu sınıftaki bir lastik için oldukça sessiz ve konforludur. Aşınma şu ana kadar iyi görünüyor ve arka kısımlarda lastik sırtının bayrak etiketlerini hala görebiliyorum. Bunları kesinlikle tekrar satın alırdım, özellikle de benzer performansa sahipken premium markalardan çok daha uygun fiyatlı olduklarını düşünürsek.