Hankook Ventus Prime2 Değerlendirmeler - Page 3

Çok sert lastik - tekrar satın almam. Geri bildirim belirsizdir; sanki hiçbir kavrama yokmuş gibi (ki vardır ama güven büyük bir sorundur). İyi giyinmelerini bekliyorum. Yıllar boyunca binlerce kilometre boyunca pek çok lastiği test ettim; bunlarla rahat edemiyorum

Kötü olmayan ama bunlar kadar uzun süre dayanamayan Falkern lastiklerinin yerine satın alınan iyi lastikler. Şimdi ön lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum ve incelemelere ve fiyata göre Batum 3hm lastiklere bakıyorum.

Tatmin edici. Bu seti, satın aldığım kullanılmış bir hot hatch için tüm seti değiştirmek zorunda kaldığım için aldım. Hafif hızlı hatchback arabaların yalıtımı çok iyi olmadığından lastik gürültüsü içeri giriyor. Bu lastikler çok gürültülü.

Performans iyidir ve bunları daha ağır, iyi yalıtılmış araçlarda (Volvo, BMW veya Merc) öneririm. Bir dahaki sefere arabam için biraz daha pahalı ama çok sessiz bir Vrederstein seti satın alacağım. Ancak bu setin nasıl giyildiğine bakıldığında çok uzakta olacak.

Bunları yaşlanan bir Volvo V70 otomobilin ön tarafında XL formatında bulundurun, belki de fark yaratan XL çeşididir ama harikalardı... sessiz, emin adımlarla ve normalde yaklaşık 7 lastikten sonra yeni lastikler gerektiren bir arabada 12 binden fazla dayandı -8k..... ikili / otoyol ve çok ıslak Galler köy yollarının bir karışımını yaptılar ve üzerlerinde 2.5-3 mm kalan yollarla değiştirilmek üzereler..... ve sırf Volvo olduğu için kullanmıyorum boru ve fötr tugayı gibi
onlarla başarıma katkıda bulunabilecek birkaç şey, daha önce de söylediğim gibi, XL varyantı kullanıldı; bu, bazı nedenlerden dolayı çift B derecesi taşırken 91'ler daha yüksek... araba her zaman bir avcı makinesinde tamamen coğrafi olarak izleniyor, tekerlekler ayrıca Hunter ekipmanı ve nitrojen dolgulu lastikler üzerinde de denge sağlandı, bunun daha az sonuç veren diğer lastikleri kullandığı söyleniyor.....
aracıma çok uygun görünüyorlar ve bu da başarının bir parçası olabilir, bazı lastikler bir arabada harika, diğerinde berbattı

Her türlü yol yüzeyinden korkunç derecede gürültülü, korkunç lastik kükremesi dayanılmaz. Cehennem gibi kaçının

Adil bir lastik, dayanıklı. Yolda biraz sert, lastikler o kadar yumuşak değil, bu da onu yavaş kullanan sürücüler için mükemmel kılıyor.

İkinci sürüşümde fiyatına göre iyi bir lastik oldu
ayarlamak

Mevcut Continental'lerin yerine bunları ön tarafa koyun. Continental'ler kadar sürükleyici olmasa da oldukça şaşırdı. Kuru zeminde oldukça tatmin edici, agresif virajlara oldukça iyi dayandı ve ıslak zeminde çok nadiren sorun yaşadı. Bu arabanın süspansiyonu kaya gibi sağlam olduğundan Konfor hakkında gerçekten yorum yapamam. Mükemmellik arıyorsanız, daha iyi yol tutuşu/konfor sunacak başka lastikler olduğundan eminim, ancak genel olarak oldukça etkilendim.

Bunlar, 18 ay boyunca beni korkutan iki berbat Sunitrac lastiğinin yerini alıyor. Harika kavrama, ama hepsinden önemlisi direksiyonumda korkunç Sunitrc'in daha da kötüleştirdiği ve önceki Bridgestone Turannza ER 300'ün gideremediği bir titreşim vardı - artık yok. Yakıt verimliliğinde herhangi bir gelişme olup olmadığından emin değilim ancak bu, sürüş için harika bir lastik. Saatte 75 bin mil var ve araba bunlarla yeni gibi hissediyor.

Hankook'larım arabayla yepyeni geldi. Berbat oldukları için VW'nin bunları seçmesi gerçekten şaşırtıcı. Viraj alırken çok kötü yol tutuşu, her kalkışta patinaj, sürekli basınç kaybı. Onlara yalnızca 6,5 bin mil boyunca sahibim ve sanki 15 bin için bende varmış gibi dikiş yapıyorlar. Bunların Hankook'un ürün yelpazesinin en iyisi olması gerekiyor! Gerçek bir şaka.

Bunları geçen yıl Mayıs ayında bir arkadaşımın tavsiye ettiği yerden satın aldım. 10k'nin altında yapıldı ve değiştirilmesi gerekiyor!!! Eşim yavaş bir sürücü değil ama bu lastiklerle daha fazla kilometre yapmayı beklerdi.

Bu lastikler orijinal ekipman olarak takıldı ve şu ana kadar her türlü yol yüzeyinde onlarla 28.000 mil yol yaptım; ön çiftin solunda hala 2 mm ve arkada 4 mm var, yani hepsi hala yasal. Bu tür bir kilometre ile para için onları suçlamak zor.
Diğer bazı lastiklerle aynı kavramaya (ıslak veya kuru) sahip olmasalar da, bazılarının virajlı yollarda bile yaşadığı korkunç deneyimleri yaşadığımı söyleyemem, belki de lastik basınçlarını veya tekerleklerini kontrol etmeleri gerekiyor. hizalayın (hatta biraz yavaşlayın!).