Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Değerlendirmeler - Page 4

Bu vektör 4 sezon gen 2'yi iyi aldım, karda onları suçlamıyorum, son karda gece saat 10'da eve dönmem gerekerek 70 mil sürdüm. Son 20 mil zirveden geçti Bölgedeki devasa yokuşlar, birçok viraj, büyük kar sürüklenmeleri ve bunu büyük bir rahatlama ile başardım, karda fren yapmak normal frenleme gibiydi. Geriye dönüp baktığımızda lastiklerin başardıklarına bakmak olağanüstüydü. Kuru havada yol tutuşu fena değil, lastikler çok havadar hissettiriyor, ancak ben bunu pek sevmiyorum ve bazen virajı hızlı bir şekilde dönmek konusunda biraz emin değilim. Yaşadığımız ıslak hava harikaydı, lastiklerin suyu dağıtma şekli de iyi. Başkalarını denemedim bu yüzden Karşılaştırma yapamam. Sanırım 18 ay kadar dayanacak sanırım ama yılda belki 12 ila 15 bin mil yapıyorum. Hiç de fena değil. Takılı ve dengeli iki lastik için yalnızca 126 £ ödedim.

Soğukta ve ıslak zeminde iyi kış lastikleri kadar iyi, kuru zeminde ise ortalama yaz lastiklerinden daha iyi. Karda ve buzda muhteşem.

Bunları 2015'ten beri takıyorum, 21.000'i kapladım ve şimdi tüm sezon boyunca başka bir modelle (Pirelli Cinturato All Season) değiştirildim, bu yüzden adil bir değerlendirme yapabileceğimi hissediyorum.

Islak yol tutuşu oldukça iyi, büyük bir sürpriz yok. Aşınma her mevsim için iyidir, takılan önceki 4 sezonluk gen 1'den çok daha iyi giyilir. Kar ve buz etkileyiciydi, beni Fransa'nın dağlık bölgelerinde ve Avusturya'da karda minimum zorlukla dolaştırdı (barda bir hafta zincirlere ihtiyacım vardı ama kar inanılmazdı ve özel kar lastikleri bile yardımcı olacak hiçbir şey yapmazdı)

Onlara verebileceğim tek gerçek eleştiri, tüm hızlarda ve tüm hava koşullarında inanılmaz derecede uyuşuk hissetmeleri, yola tam olarak bağlanma hissi vermemeleri, bu biraz sinir bozucuydu ama bir süre sonra buna alışmaya başladım. . Ayrıca kuru yol tutuşu... tuhaf. Çok gevşek ve gevşek hissediyorlar, kavşaklarda birkaç kez çok fazla patinaj yapmışlar ve son 10 yılda kullandığım her lastikte her gün yaptığım aynı virajda birkaç kez kaymışlar, bu bu davranışı gösteren tek kişi. Asla kendilerini güvensiz hissetmezler ama güven telkin etmezler.

Benim her kış ailemi ziyaret etmek için Anakara Avrupa'ya seyahat etmem ve her türlü hava koşulunda seyahat etmem gibi adil bir iş çıkarmış olmalarına rağmen, karımın pandasındaki lastiklerin (arabamdaki bu lastikleri değiştiren aynı Pirelli) lastiklerin daha iyi performans gösterdiğini hissediyorum. kuru ve her koşulda biraz daha iyi hissettiriyor, bu yüzden ilk etapta bunları daha yetenekli ve sürüşü daha keyifli göründükleri için değerlendiriyorum. Ancak Vector 4Seasons Gen 2'yi iyi bir fiyata alabilirseniz, standart olarak kötü değiller, sadece biraz daha iyi bir dokunuş yapabileceğinizi düşünüyorum.

Mükemmel dört mevsim lastiği

Her koşulda iyi lastik. Spor lastiği yok, aile kullanıcısı için önerilir

Bu lastiklerin yol gürültüsü ve sürüş kalitesi açısından çok rahat olduğunu kabul etmem gerekirken, onlarla sürüşün o kadar da güvenli olduğunu düşünmüyorum. Bir fiat panda kullanıyorum, hızlı bir araba değil ve çok sert sürülmüyor ama tekerlekleri döndürmek çok kolay ve dar virajlarda çok gevşek ve havada asılı kalıyorlar. Hızın 60 mil/saat sınırı olduğu keskin bir virajda arabamın arka kısmının kontrolünü kaybettim, sadece 35 km hızla gidiyordum, arka uç hiçbir uyarı vermeden kırıldı. Önceki lastiklerim (Bridgestone Ecopia EP150) kadar iyi olduklarını düşünmüyorum ve aşınmadan önce onları değiştirme eğilimindeyim. Tavsiye edilmez.

Bu lastikleri 3 ay boyunca taktım ve genel olarak gerçekten çok memnunum.

Kırsal bölgede yaşıyoruz ve darbeleri ve topaklanmaları gerçekten çok iyi emiyorlar. Aynı zamanda kesinlikle ekilmiş, ıslak, kuru veya başka bir şey hissediyorlar ve sanki aracın sürüşünü gerçekten iyileştirdiklerini hissediyorlar. Yuvarlanma Direncinin çok düşük ve iyi olduğunu ve çok güzel yuvarlandığınızı hissettiğinizi söyleyebilirim. Yakıt tüketimi de iyileştirildi. Aslında diğer lastiklere kıyasla daha az gaza ihtiyacınız varmış gibi geliyor.

Bulduğum tek dezavantajı, lastik sırtının tarzının, su ve pisliğin dışarı atıldığı, açık çapraz bloklar olmadığı için diğer bazı lastiklerden biraz daha yükseğe ve etrafa fırladığı anlamına geliyor gibi görünmesi. Utanç. Ancak genel olarak harika sürüş yapıyorlar, bu yüzden ödenmesi gereken çok küçük bir bedel.

Son zamanlardaki karda ve buzda kullanma şansım oldu ve her ne kadar Conti TS850 (en iyi kış lastiği hakkında) kış lastiği gibi olmasa da gerçekten oldukça iyiler. Özellikle buzda ve karda yokuş aşağı gidişi iyi tutuyor. Oldukça dik, kapalı bir tepeye tırmanıyorsanız, eğer yapabiliyorsanız, onları gerçekten devam ettirmeniz gerekir. Ancak genel olarak kış şartlarında gerçekten çok faydalı.

Eğer gerçekten rahat bir sürüşten hoşlanıyorsanız, iyi kış yeteneklerine ve menzil boyunca gerçekten iyi yol tutuşuna ve ayrıca galon başına iyi kilometrelere sahip olabilirsiniz. Gerçekten görülmeye değer. Ayrıca her yıl kasım ayında lastik değiştirmeyle ilgili tüm o saçmalıkları da ortadan kaldırır.

Kırsal bir ortamda gerçekten çok kullanışlı ve iyi, daha az zorlu diğer yerlerde mükemmel olurdu.

Harika Lastik. A+