Goodyear Vector 4 Season Gen 2'nin ikinci setinde - daha önce onları Subaru Legacy Tourer'da kullanmıştım. Çok yönlü olduklarını keşfettim ve şimdi onları bir Suzuki Ignis 4Grip'e aldım.

Bu lastikler, 2018'in başlarında yaşadığımız karda mükemmeldi; Subaru AWD arabaları elbette kar için çok uygun ancak bu lastiklerle yenilmezdi. Yalnızca kar küreme makinelerinin kullanabileceği şeritleri kullanıyordum ve sıkışmış karlı/buzlu tepelerde herhangi bir sorun yaşamadan durup kalkabiliyordum.

Ne yazık ki Subaru'm dizel cehennemine gitti (pahalı devam eden DPF/EGR sorunları) ve ben Ignis'e düştüm - bu yüzden aynı Goodyear lastiklerinin her karda ağırlığının üzerinde bir performans göstermesine yardımcı olacağını umuyorum, çünkü umursamam gerekiyor dağlık bir bölgede yaşayan yaşlı ailem için.

İlk izlenimler - kuru zeminde direksiyon çok daha hafiftir. (Michelin Energy olanlar ağırlaştırdı). Bu, başkalarının "kaygan" direksiyon hakkında yaptığı yorumu açıklayabilir. Benim Subaru'mda da durum aynıydı - Vector 4 Seasons Gen 2'de - tekerleklerin karda/buzda ne yaptığını kolayca hissedemiyordum. Ancak karda nasıl araç kullanılacağını biliyorsanız bu sorun değildir.

İyi aşınmış gibi görünüyorlar ve her ne kadar daha yol tutuşlu bir lastik olduğunu duyabilseniz de bu rahatsız edici derecede yüksek bir ses değil; belki de kulağa "daha etli" geliyor.

Goodyear yeni bir versiyon çıkana kadar bunları almaya devam edeceğim. (Kwik Fit, internetten sipariş verildiğinde genellikle %20 indirim sunuyor, bu nedenle 4'lü setin bana maliyeti 258 £ oldu.)

Küçük Polo için harika bir lastik, artık yok. Diğerleri mücadele ederken beni hareket ettirdiler. Şimdi Golf R Variant'ıma uyacak şekilde kış aylarında tekrar satın alacağım.

İki takım lastiği lastik basıncı izleme sistemiyle çalıştırmanın potansiyel masrafı nedeniyle tüm sezonlara kaydırıldı. Goodyear Vector 4 Seasons'ı tercih ettim çünkü kışın ödün vermenin yaz aylarındaki herhangi bir performans kaybından çok daha büyük olduğunu düşünüyorum. Bu lastiklerden son derece memnun kaldım, çünkü zeminde karın yoğun olduğu 'Doğudan Gelen Canavar' sırasında değerlerini kanıtladılar ancak araç çekiş gücünü hiç kaybetmedi. Yaz aylarında kayda değer bir kavrama kaybı yaşanmadı ve mükemmel aşınma oranı özellikle dikkat çekicidir. Önler 15.000 mil uzakta ve en az 6 mm diş kaldı. Arka kısımlar neredeyse hiç aşınmış gibi görünmüyor. Tavsiye etmekte veya tekrar satın alacağımı söylemekte hiçbir tereddüt yok.

Lastikler ıslak ve karda çok iyi ancak yaz aylarında düşük bütçeli lastikler gibi hissettiriyor. Normal yaz lastiğine kıyasla kuru zeminde frenleme zayıf. Hızlanmadan günlük şehir dalışı için idealdir. 4 ay boyunca her türlü koşulda (çamur, kar, sıcak yaz günleri) 3.000 milden fazla yol yaptım ve yeni gibi görünüyorlar. Biraz gürültülü; çok fazla değil ama konforlu bir yolculuk. Satın aldığımda Crossclimate'ten daha ucuzdu ve bu yüzden GY Vector 4 Season 2'yi almaya karar verdim.

Sonuç olarak, araba kullanmayı pek sevmeyen, iki takım lastik sahibi olmak istemeyen herkese tavsiye ederim. Hızlı sürüşü seviyorsanız normal yaz lastiklerini tercih edin.

Bu lastikler araca standart olarak takılmıştı ve dört mevsim lastiğinin genel sürüş koşullarında, 50/50 otoyolda ve şehir içi kış ve yaz sürüşlerinde ne kadar iyi olacağını merak ediyordum, hatta güney Fransa ve İspanya'ya bile gittim. 40 derece sıcaklıkta, Bu kış karda/buzda gerçekten etkinliğini denedi ve oldukça etkilendi, ancak lastikler kullanım ömrünün sonuna yaklaşıyordu, bu yüzden adil bir mücadele değildi. Ön lastikleri 30 bin, arka lastikleri ise 60 bin çalıştırdım, değiştirmeden önce kesinlikle tekrar satın alacağım

Son lastiklerim (Continental ecocontact 3 lastikler) 4500 milden fazla yol kat etmediğinde bu lastiklere geçtim çünkü bunlar tamamen Yaz lastiğiydi ve ıslak zeminde pek güven vermiyordu. Ayrıca daha kış koşullarında nasıl performans gösterecekleri konusunda da biraz endişeliydi.

Kış aylarında birçok tek pistli yolda araç kullandığım için dört mevsim lastiklerini denemek istedim.
Bunların kuru, ıslak zeminde çok iyi ve karda mükemmel olduğunu gördüm.
Bu lastikleri her koşulda zorladık ve asla hayal kırıklığına uğratmadık.
Bir SUV kullanıyorum, bu yüzden asla en iyi yol geri bildirimini beklemeyin, tereddüt etmeden tekrar satın alırdım.

Bu vektör 4 sezon gen 2'yi iyi aldım, karda onları suçlamıyorum, son karda gece saat 10'da eve dönmem gerekerek 70 mil sürdüm. Son 20 mil zirveden geçti Bölgedeki devasa yokuşlar, birçok viraj, büyük kar sürüklenmeleri ve bunu büyük bir rahatlama ile başardım, karda fren yapmak normal frenleme gibiydi. Geriye dönüp baktığımızda lastiklerin başardıklarına bakmak olağanüstüydü. Kuru havada yol tutuşu fena değil, lastikler çok havadar hissettiriyor, ancak ben bunu pek sevmiyorum ve bazen virajı hızlı bir şekilde dönmek konusunda biraz emin değilim. Yaşadığımız ıslak hava harikaydı, lastiklerin suyu dağıtma şekli de iyi. Başkalarını denemedim bu yüzden Karşılaştırma yapamam. Sanırım 18 ay kadar dayanacak sanırım ama yılda belki 12 ila 15 bin mil yapıyorum. Hiç de fena değil. Takılı ve dengeli iki lastik için yalnızca 126 £ ödedim.

Soğukta ve ıslak zeminde iyi kış lastikleri kadar iyi, kuru zeminde ise ortalama yaz lastiklerinden daha iyi. Karda ve buzda muhteşem.

Bunları 2015'ten beri takıyorum, 21.000'i kapladım ve şimdi tüm sezon boyunca başka bir modelle (Pirelli Cinturato All Season) değiştirildim, bu yüzden adil bir değerlendirme yapabileceğimi hissediyorum.

Islak yol tutuşu oldukça iyi, büyük bir sürpriz yok. Aşınma her mevsim için iyidir, takılan önceki 4 sezonluk gen 1'den çok daha iyi giyilir. Kar ve buz etkileyiciydi, beni Fransa'nın dağlık bölgelerinde ve Avusturya'da karda minimum zorlukla dolaştırdı (barda bir hafta zincirlere ihtiyacım vardı ama kar inanılmazdı ve özel kar lastikleri bile yardımcı olacak hiçbir şey yapmazdı)

Onlara verebileceğim tek gerçek eleştiri, tüm hızlarda ve tüm hava koşullarında inanılmaz derecede uyuşuk hissetmeleri, yola tam olarak bağlanma hissi vermemeleri, bu biraz sinir bozucuydu ama bir süre sonra buna alışmaya başladım. . Ayrıca kuru yol tutuşu... tuhaf. Çok gevşek ve gevşek hissediyorlar, kavşaklarda birkaç kez çok fazla patinaj yapmışlar ve son 10 yılda kullandığım her lastikte her gün yaptığım aynı virajda birkaç kez kaymışlar, bu bu davranışı gösteren tek kişi. Asla kendilerini güvensiz hissetmezler ama güven telkin etmezler.

Benim her kış ailemi ziyaret etmek için Anakara Avrupa'ya seyahat etmem ve her türlü hava koşulunda seyahat etmem gibi adil bir iş çıkarmış olmalarına rağmen, karımın pandasındaki lastiklerin (arabamdaki bu lastikleri değiştiren aynı Pirelli) lastiklerin daha iyi performans gösterdiğini hissediyorum. kuru ve her koşulda biraz daha iyi hissettiriyor, bu yüzden ilk etapta bunları daha yetenekli ve sürüşü daha keyifli göründükleri için değerlendiriyorum. Ancak Vector 4Seasons Gen 2'yi iyi bir fiyata alabilirseniz, standart olarak kötü değiller, sadece biraz daha iyi bir dokunuş yapabileceğinizi düşünüyorum.

Mükemmel dört mevsim lastiği

Her koşulda iyi lastik. Spor lastiği yok, aile kullanıcısı için önerilir