Kullanıcılar ne diyor 223 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'i genel olarak yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %83), çoğunlukla hem kuru hem de ıslak koşullarda güçlü tutuşunu ve kendinden emin, sportif bir his vermesini övüyor. Konfor, UHP lastik için gerçek bir güç olarak öne çıkıyor ve birçok kişi keskin direksiyon ve stabil bir yol tutuşu bildiriyor. Ana çekinceler daha karışık: yaklaşık her beş sahibinden biri, diş ömrü ve yol gürültüsünü belirtiyor; deneyimler mükemmel dayanıklılıktan ve incelikten hızlı aşınma ve daha gürültülü bir sürüşe kadar değişiyor, daha küçük bir grup ise soğuk hava tutuşunun azaldığını belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 222 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 258 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma93%
Islak Zeminde Tutunma89%
Yol TutuÅŸu88%
Lastik Geri Bildirimi86%
Lastik konforu80%
Aşınma79%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yorumları - Sayfa 15
Puan dağılımı 218 yazılı değerlendirme üzerinden
Onları yepyeni aldım. İyi kuru ve ıslak kavrama. Gürültülü lastikler ve konforu daha önce kullandığım Pirelli Cinturato P7'ye göre biraz daha kötü. Genel olarak kesinlikle iyi bir lastik. Bir sonraki revizyonda gürültüyü iyileştirirlerse muhtemelen onları tekrar satın alırdım.
Heyecandan ve süper basit ve verimli görünümlü sırt deseninden dolayı bunlara bir MPS4 seti yeni çıktı. (Klasik 4 kanallı spor lastik görünümünü seviyorum) Bu yepyeni GY'yi 73 kilometrelik aşınmış bir PS4 ile karşılaştırdığımı ve sürüş konforunun yepyeni bir lastik için biraz sert olduğunu düşündüğümü unutmayın. Şu anda bu araba için önceliğim sürüş konforu. Satın almanın üzerinden 2000 km geçti ve Tyrereview'in son karşılaştırmasıyla uyumlu olarak sürüş konforunun PS4'ten daha düşük olduğunu doğrulayabilirim. Bunu daha önce bilseydim PS4'e takılıp kalırdım veya Primacy 4'ü denerdim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Giyim konusunda yorum yapmak için henüz erken. Aksi takdirde bunlar araca çok yakışıyor, araba çok sakin ve aynı zamanda orijinal Continental'lardan çok daha sessiz. Diğer tekerleklerimde kış lastikleri var, bu nedenle bu lastikler soğuk ve yağışlı kış aylarında kullanılmaz, ancak ıslak yollarda mükemmeldir. Yol geri bildirimi iyi ancak S4'ün direksiyonu biraz sönümleniyor - hepsi iyi ama E46 M3 yok. Tereddüt etmeden tekrar satın alırdım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 Y (92) kullanıyorum ve çok etkilendim. Kuru yaz koşullarında lastikler daha önce kullandığım Michelins PS4'e çok benziyor. Michelin'ler biraz daha keskin ve hassastı, ancak Goodyear'lar sınır konusunda daha iyi geri bildirim, daha iyi konfor ve daha az gürültü sağlıyor. Yağışlı yaz koşulları: mükemmel çekiş gücü ve öngörülebilirlik. Soğuk koşullar: Sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile Goodyears'a her zaman güvenebilirim. Son iki nokta, yakıt ekonomisi: MPS4 kadar iyi değil ama yine de çok iyi. Jant koruması: şimdiye kadar gördüğüm en iyisi. Özetlemek gerekirse, harika aşınmaya sahip öngörülebilir, konforlu ve sessiz lastikler arıyordum ve Jonathan sayesinde benim için her açıdan mükemmel bir set buldum: Goodyear F1 Asy5.
150hp'ye ayarlı bir Kia pro ceed crdi kullanıyorum. Bu lastiği denedim ve bir yıl sakladım çünkü 18 inç jantla gittim (bu mesajı yazarken 225/40/18 lastik arıyorum). Ondan pek memnun değilim. ... Bazı durumlarda karın kaslarını çalıştırmaması gerekirken devreye soktuğum durumlar da oldu. Kaygan yüzeyler yok, ıslaklık yok. Sadece kemikleri kuru. Tutuşmaya başlamadan önce oldukça iyi ısınmaları gerektiğine dair bir his var içimde. ...İyi bir lastik olmadığını söylemiyorum. Sadece aradığım şey bu değil. Aşınma oranı gerçekten yavaş, dolayısıyla bu lastik çok fazla km dayanabilir. Şu ana kadar 15.000 km yol yaptım ve var İpliğin 3/4'ü kesinlikle kaldı. Daha yumuşak ve daha yol tutuşlu bir lastik arıyorum. Belki de daha büyük kardeşi olan f1 supersport'a bir şans vereceğim. Daha sert bir yanağı olduğunu ve bu sayede direksiyona daha duyarlı olduğunu ve daha yumuşak hamuruyla birlikte daha yol tutuşlu olabileceğini duydum. Diğer tercihlerim Continental PC6 ve Michelin PS4'tür. Daha yumuşak bileşik kauçuğun yanı sıra yan duvarları da var (ki bunu sevmiyorum çünkü direksiyon tepkisini olumsuz etkiliyor)
Geçtiğimiz 10.000 mil boyunca bunları koştum, hem ıslak hem de kuru koşullarda çok duyarlı olduklarını, direksiyondan iyi geri bildirim aldıklarını ve çok öngörülebilir yol tutuşa sahip olduklarını gördüm. Gerçekten iyi aşınma, çoğu zaman çok sert sürüyorum ve hala neredeyse yeniler! Bulduğum tek olumsuz tarafı oldukça gürültülü bir lastik olması, hem arabanın içinde hem de dışında fark edilmesi ve tümseklerde oldukça sert olması.
Bu baharda 225/50-17 modelim için 4s GY Asimetrik 5XL satın aldım, lastik aramaya başladığımda zor bir karar oldu ancak sitenizdeki yorumları okuyup test sonuçlarına baktıktan sonra tek seçenek GY oldu . Belki PS4'ü de dikkate alırdım, ancak 17'de mevcut olmadıkları için... Conti'nin eksi fiyatı ve PC6'nın web sitesindeki incelemeleriydi. Kullanıcıların çoğu, aşınmaları ve "et" in mm'si konusunda hayal kırıklığına uğradı. GY ile birkaç bin kilometre yaptım ve kararımdan çok memnunum. Sessizler, hem kuru hem de ıslak koşullarda çok iyi yol tutuşu sağlıyorlar (otoyolda hızda bazı yaz fırtınalarına yakalandım ve bu konuda kendimi çok rahat ve güvende hissettim. Geçmişte ayrıca F20 118d'de GY Efficient Grip'im vardı, çünkü 2,5 yıl 40-45 bin km ve ben de memnundum.Yorumlarınızda daha çok görmek istediğim şey Sırt Aşınması'ndan bahsediyor.Lastikler için özellikle UHP için çok önemli bir özelliktir.Aldığım GY'nin Bir UHP lastiği için oldukça büyük bir sayı olan 300 sırt aşınması, çoğunda 180 ila 240 sırt aşınması bulunur.
Bu lastikleri incelemelere ve iyi fiyata satın aldım. Ne büyük bir hata. Lastikler çok rahat ama övgü burada bitiyor. Geri bildirime geldiğimde bu lastikler şok edici, 40 mil/saatin üzerindeki herhangi bir hızda yön değiştirirken sallanıyorlar. Sanki az şişmiş veya neredeyse düzmüş gibi geliyor ve yön değiştirirken aslında oldukça tehlikeli. Bence ya çok yumuşak yan duvarlara sahipler ve bu da ekstra yük özelliği ile hatalı. Sadece daha dalgalı bir sürüşü idare etmede hiçbir fark olmadan onları 40 psi'nin üzerine şişirdim. Endişelerimi dile getirmek için Goodyear ile temasa geçtim ve verdikleri yanıt, lastiklerin bmw otomobilleri için yıldız işaretine sahip olmadığı yönündeydi, bu da temelde bunu yapmamam gerektiği anlamına geliyordu. BMW bunları tavsiye etmediğim için arabamda var. Bana lastikleri söküp kontrole göndermem söylendi, haftalarca araba yok, bakıp bakıp bir sorun yok deyip geri gönderiyorlar, öyle düşünmüyorum. Hiçbir şekilde Goodyear lastikleriyle tekrar Michelin'e sadık kalacağım, teşekkürler. Lastikler artık arabanın dışında, her viraja döndüğümde önden/arkadan savrulma hissi geçmiyor.
F1 Eagle Asymetric 5'i aldım ve fiyat, yol tutuşu, gürültü vb. konulardan çok çok memnunum. Bu lastikleri gerçekten tavsiye ederim. Onları tekrar satın alırdım.
Neredeyse her durumda mükemmel çok yönlü lastikler. Kuru zeminde çok iyiler, arka tekerleklerin kavşaklardan çıkmasında önemli bir azalma var ve diğer lastiklerde arka ucu dışarı itecek bir miktar gaz kelebeği ile virajlarda uygun şekilde tutunuyorlar. Yine ıslak, kesinlikle harika bir lastik. Daha önce, diş derinliği ne olursa olsun, ıslak zeminde bağlantı noktalarında kavrama sorunları yaşayan ve biraz fazla hızlı giderken bazı suda kızaklama özellikleri gösteren conti contisportcontact 5'ler vardı. Bunlar çok daha iyi! Durgun sularda hiç çekinmeden daha yüksek hızlara ulaşabilir. Şu ana kadar giyim de iyiydi. Contisportcontact erken aşınma konusunda kötü bir şöhrete sahiptir ancak Goodyear'ınkiler eşit oranda ve nispeten yavaş aşınıyor gibi görünüyor. Gürültü açısından contisportcontact 5'e kıyasla gürültü açısından kayda değer bir fark fark etmedim. Tavsiye edilen lastik!
Kesinlikle mükemmel bir lastik. Yan duvar koruyucusu harika, takılana kadar varlığının farkına varmamıştım. Aşınmanın oldukça dengeli olması bir BMW için gerçekten büyük bir övgüdür. Paranın değeri, onu diğer markalara da yönlendiren şeydi. Sırt deseni de hoşuma gitti. Her yönüyle mükemmel bir günlük yol lastiği istemenizi şiddetle tavsiye ederim
Goodyear runflatlarımı bu lastikle değiştirdim ve bu, sürüş konforu ve gürültü açısından büyük bir adımdı. Tutuş hissi mükemmel ama onları gerçekten zorlamadım, fark ettiğim şey tekerlek davlumbazlarından yukarıya çakıl atılması = gerçekten yapışkan kauçuk gibi görünüyor. Sadece tavsiye edebilirim.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
