Menü

Goodride Z507 Test Sonuçları

2020 - 2025 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Goodride Z507, ortalama 16. sırada bitiriyor.

  • 3Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 16.Ortalama sıra
  • 17%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

3 test, 2020 - 2025

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 17%
En son test

2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi 5 lastikten 5.Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Goodride Zuper Snow Z-507, test başladığında piyasada bulunan en ucuz Orta Avrupa sürtünme lastiğiydi ve bu fiyat, maliyeti göz önüne alındığında neredeyse beklenenin üzerinde bir performans sunuyor. Gerçekten çok hafif yuvarlanıyor ve test liderleriyle neredeyse aynı mükemmel yakıt verimliliğine ulaşıyor. Ancak yol tutuşu açısından zayıf, yetersiz buz performansı ve kabul edilebilir kar tutuşu sunuyor; kış koşullarında liderlerin oldukça gerisinde. Çıplak asfaltta ise performans biraz değişken - suda kızaklama makul ve ıslak veya kuru yollarda tamamen dağılmıyor, ancak daha iyi lastiklerin hassasiyeti ve güveninden yoksun. Konfor vasat ve denge ise dikkat çekici değil. Güney İsveç'te çoğunlukla otoyollarda araç kullanan ve nadiren kar veya buzla karşılaşan, kış lastiklerine çoğunlukla ara sıra yağan kar için ihtiyaç duyan sürücüler için bu uygun fiyatlı seçenek yeterli olabilir. Ancak düzenli olarak gerçek kış koşullarıyla karşılaşanlar için, zayıf kış tutuşu bunu yanlış bir tasarruf haline getiriyor. Ödediğinizin karşılığını alırsınız ve felaket derecede kötü olmaktan kaçınırken, asgari fiyata asgari kabul edilebilir performans sağlar.

Güçlü: Yakıt Tüketimi Zayıf: Özn. Islak Yol Tutuş, Düz Suda Kızaklama, Özn. Karda Yol Tutuş, Özn. Buzda Yol Tutuş Kazanan: Pirelli P Zero Winter 2

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Goodride Z507 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 49 lastikten 15. 71% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 5 lastikten 4. 25% -
Düz Suda Kızaklama 1 5 lastikten 5. 0% -
Kar
Karda Frenleme 1 30 lastikten 27. 10% -
Özn. Karda Yol Tutuş 1 5 lastikten 5. 0% -
Buz
Özn. Buzda Yol Tutuş 1 5 lastikten 5. 0% -
Konfor
Özn. Konfor 1 5 lastikten 3. 50% -
Değer
Yakıt Tüketimi 1 5 lastikten 1. 100% 1

Performans Analizi

3 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Üç testte Goodride Z507'nin tekrarlayan zayıf noktası karda performansı oldu. ADAC, 2021'deki 17 inç kış lastiği testinde onu 18 lastik arasında 17. sıraya koydu; karda çok zayıf, ıslak zeminde zayıf ve kuru yolda sürüşü kötü olarak nitelendirdi. Ayrıca testte en fazla aşınan lastik oldu. Teknikens Varld'ın 2025 karşılaştırmasında Orta Avrupa tipi kış lastikleri arasında beş lastik içinde beşinci sırada yer aldı; karda ve buzda öznel yol tutuş değerlendirmelerinde sınıfının sonuncusu oldu. Auto Bild'in 2020 frenleme genel değerlendirmesinde de karda frenleme bakımından listenin alt sıralarında kaldı: 30 lastik arasında 27. sırada ve en iyi lastikten %11,1 daha uzun fren mesafesiyle.

Bununla birlikte, performansı her alanda zayıf değil; bazı belirgin güçlü yönleri var. 2025'te Orta Avrupa tipi kış lastikleri sınıfında yakıt tüketimi en düşüktü ve ADAC 2021'de kuru zeminde fren performansını övdü. Auto Bild'in 2020 değerlendirmesinde ıslak zeminde frenleme sonucu 49 lastik arasında 15. sıraydı; bu daha rekabetçi bir dereceydi. Ancak fren mesafesi yine de en iyi lastikten %14,5 daha uzundu ve genel sıralamada 51 lastik içinde 25. oldu. Suda kızaklama performansını değerlendirirken bazı ayrımlara dikkat etmek gerekir: 2025'teki yazılı değerlendirme sonucu makul bulsa da, sınıfında düz suda kızaklama performansında beş lastik arasında sonuncu oldu ve en iyi lastiğin %12,5 gerisinde kaldı. Dolayısıyla düşük yakıt tüketimi, su tahliyesinin güçlü olduğuna yönelik bir iddiadan daha sağlam karşılaştırmalı kanıta dayanıyor; kış koşullarındaki yol tutuş sınırlamaları da aynı türdeki lastiklerle karşılaştırıldığında belirginliğini koruyor.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Karda çekiş Ilıman 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Karda çok zayıf, 2021 ADAC 17 inç kış lastiği testi
    • Karda zayıf yol tutuşu eleştirildi, 2025 Teknikens Varld testi
  • Karda yol tutuş Küçük
    Detaylar
    • Öznel karda yol tutuş değerlendirmesinde 5 Orta Avrupa tipi kış lastiği arasında 5. sırada, 2025 Teknikens Varld testi
  • Buzda yol tutuş Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Öznel buzda yol tutuş değerlendirmesinde 5 Orta Avrupa tipi kış lastiği arasında 5. sırada, 2025 Teknikens Varld testi
  • Diş ömrü Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Testte en fazla aşınma, 2021 ADAC 17 inç kış lastiği testi
  • Direksiyon hissi Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Hassasiyet ve güven hissi vermiyor, 2025 Teknikens Varld testi

Her test, en yeniden başlayarak 3

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test
5 lastikten 5. Orta Avrupa tipi kış lastikleri Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi

Teknikens Varld 235/45 R18

Goodride Zuper Snow Z-507, test başladığında piyasada bulunan en ucuz Orta Avrupa sürtünme lastiğiydi ve bu fiyat, maliyeti göz önüne alındığında neredeyse beklenenin üzerinde bir performans sunuyor. Gerçekten çok hafif yuvarlanıyor ve test liderleriyle neredeyse aynı mükemmel yakıt verimliliğine ulaşıyor. Ancak yol tutuşu açısından zayıf, yetersiz buz performansı ve kabul edilebilir kar tutuşu sunuyor; kış koşullarında liderlerin oldukça gerisinde. Çıplak asfaltta ise performans biraz değişken - suda kızaklama makul ve ıslak veya kuru yollarda tamamen dağılmıyor, ancak daha iyi lastiklerin hassasiyeti ve güveninden yoksun. Konfor vasat ve denge ise dikkat çekici değil. Güney İsveç'te çoğunlukla otoyollarda araç kullanan ve nadiren kar veya buzla karşılaşan, kış lastiklerine çoğunlukla ara sıra yağan kar için ihtiyaç duyan sürücüler için bu uygun fiyatlı seçenek yeterli olabilir. Ancak düzenli olarak gerçek kış koşullarıyla karşılaşanlar için, zayıf kış tutuşu bunu yanlış bir tasarruf haline getiriyor. Ödediğinizin karşılığını alırsınız ve felaket derecede kötü olmaktan kaçınırken, asgari fiyata asgari kabul edilebilir performans sağlar.

GüçlüYakıt Tüketimi ZayıfÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaÖzn. Karda Yol TutuşÖzn. Buzda Yol Tutuş KazananPirelli P Zero Winter 2

2021 1 test
2020 1 test

Goodride Z507 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodride lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.