Menü

Falken SN828

Falken SN828, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 60% 9 sürücü yorumundan 50% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 3. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 4 lastikten 3. · 2011 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Şubat 2020 itibarıyla güncellendi.

  • 9sürücü yorumu
  • 89.717km yapıldı
  • 1profesyonel test
  • 7mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Falken SN828

7,0/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 9 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları9 sürücü yorumu · ortalama %60 %44 %38
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %63
Toplam %44 7,0

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %38 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %62 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2011 2011 Uzun Vadeli Öznel Tur Karşılaştırması Tyre Reviews · 165/65 R13 3. / 4 Yalnızca sıralama
1 Testler
0 Test Kazançları
3. Ortalama
3. En iyi
3. En kötüsü
Falken SN828 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20112011 Uzun Vadeli Öznel Tur KarşılaştırmasıTyre Reviews · 165/65 R133. / 4Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı6 mevcut ebat

155-185Genişlik65-80Profil13-14Jant75-88 T-HYük/Hız Endeksi2012İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi

Gürültü

70dB B

Sık Sorulan Sorular
Falken SN828 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Falken SN828 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 70 dB.
Falken SN828 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Falken SN828 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,6 veriyor.
Kullanıcılara göre Falken SN828 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Falken SN828 modeline aşınma için 10 üzerinden 5,4 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 5.633 km kapsıyor.
Kullanıcılar Falken SN828 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %50'i Falken SN828 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 8 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %25'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Falken SN828 hangi ebatlarda mevcut?
Falken SN828, 7 farklı ebatta mevcuttur, 155-185/65-80 R13-14 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Falken SN828

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Falken SN828. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Falken SN828 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

9 kullanıcı puanı üzerinden Falken SN828 ortalama 60% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,1), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (4,6). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 40% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 9 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 60%
  • Kuru Zeminde Tutunma 81%
  • Lastik konforu 76%
  • Aşınma 54%
  • Islak Zeminde Tutunma 54%
  • Lastik Geri Bildirimi 51%
  • Yol Tutuşu 46%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 75%

“Tecrübelerime göre asfalt yollarda lastikler gereğinden fazla ses çıkarıyor. Orta hızlarda bile (50 ila 60 mil/saat) kabin ortamı aşırı iletilen yol gürültüsünden olumsuz etkilenir. Bu Toyota Corrola Modeli, Birleşik...”

  • Toyota Corolla II
  • 5.633 km
En eleştirel 40%

“Bu lastikler Daihatsu Cuore TRxx Avenzato R4 aracımı önceki sahibinden aldığımda ön kısmına takılı olarak gelmişti. Kuru zeminde lastikler şaşırtıcı derecede iyi kavrama seviyeleri sunuyor. Islak olmasına rağmen...”

  • Daihatsu coure
  • 12.875 km
En uzun kullanım 67%

“Biraz araştırdıktan sonra bu lastikleri buldum. Japon şirketi çok kaliteli ve güzel bir şekilde kalıplanmış. Lastik aşınma göstergelerini gerçekten çok seviyorum - lastiklerin ne zaman rotasyona tabi tutulacağını...”

  • Suzuki
  • 40.234 km

Falken SN828 için 5 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
90%
Üye
Harika lastikler. Özellikle yağmurda
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 853
75%
Üye
  • Toyota Corolla II
  • 225/45 R17
  • 5.633 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Tecrübelerime göre asfalt yollarda lastikler gereğinden fazla ses çıkarıyor. Orta hızlarda bile (50 ila 60 mil/saat) kabin ortamı aşırı iletilen yol gürültüsünden olumsuz etkilenir. Bu Toyota Corrola Modeli, Birleşik Krallık pazarında Şubat 2019'da piyasaya sürülen ve önceki Toyota Auris Hybrid'in yerini alan yeni olduğundan, sürüş konforunun daha az kabin gürültüsüyle daha iyi olduğunu anlamam sağlandı. En azından biraz hayal kırıklığına uğradım?????? ??
Farklı bir lastik spesifikasyonunun sürüş deneyimini iyileştirme ihtimali var mı ???????
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik konforu 5
Faydalı 884
44%
Üye
  • Citroën C1
  • 155/65 R14
  • 16 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bunlar, bir lastik patlamasından sonra arabamın ön tarafındaki Avon ZT5'lerin yerini aldı, kwiktwit'teki adamlar tarafından tavsiye edilmişti. Çoğu lastiğin olmasını beklediğiniz gibi yol tutuşu kuru zeminde çok iyi. En ufak bir ıslaklık/nem bile korkutucudur. Herkes benim trafik ışıklarından fırlayan bir "kaba çocuk roy" tekerleği olduğumu düşünüyor, halbuki aslında bu lastiklerin ıslak zeminde kalkış yapmanızı sağlamasının tek yolu budur. Keskin virajları Titanic'ten daha kötü idare ediyorlar, hatta yağmurlu günler için hiçbir virajın olmadığı bir rota planlamayı düşünebilirsiniz. Döner kavşağın etrafında makul bir hızla dönerken korkunç bir şekilde direksiyonu kırdım ve yana doğru çıktım, çok şükür hiçbir şeye çarpmadım. Islak zeminde fren yapmak, frene ne kadar hafif basarsanız basın, tekerleklerin kilitlenmesine neden olur. Arabamda hala bu lastikleri bulundurmamın tek nedeni, yoksul bir öğrenci olmamdır; eğer bu lastiklerden başka bir şey almaya gücünüz yetiyorsa, o zaman alın.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 618

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Falken SN828 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Falken SN828 sizde var mı?
67%
Üye
  • Suzuki
  • 225/45 R17
  • 40.234 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Biraz araştırdıktan sonra bu lastikleri buldum. Japon şirketi çok kaliteli ve güzel bir şekilde kalıplanmış. Lastik aşınma göstergelerini gerçekten çok seviyorum - lastiklerin ne zaman rotasyona tabi tutulacağını gösteriyor - diğer üreticilerin bu fikri kopyalamaması çok yazık. Conti 3'lerin yerini aldılar ve onları hem ıslak hem de kuru zeminde çok daha sessiz ve mükemmel şekilde iyi buldum. Lastik ömrü beklendiği kadar iyi değil ama yine de çok değerli.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 623
40%
Üye
Bu lastikler Daihatsu Cuore TRxx Avenzato R4 aracımı önceki sahibinden aldığımda ön kısmına takılı olarak gelmişti.

Kuru zeminde lastikler şaşırtıcı derecede iyi kavrama seviyeleri sunuyor. Islak olmasına rağmen korkunçlar! Hafif ıslak koşullarda bile bu kadar kötü performans gösteren bir lastik görmemiştim. Tekerleğin patinajı ve alttan yönlendirme çok kolaydır ancak en endişe verici şey yağışlı havada frenlemedir. Islak koşullarda acil bir duruşta çok kolay bir şekilde kilitlenirler ve durmadan önce kat ettiğiniz mesafe gerçekten dehşet vericidir. Artık tüm modern arabaların kilitlenmeyi durdurmaya yardımcı olacak ABS'ye sahip olduğunu takdir ediyorum, ama yine de.

İlerleme zayıftır; kavraması, kavraması... sonra birdenbire kavraması kalmaz.

Hala çok fazla yıpranma var ama yaz sonunda, daha önce olmasa da, onları değiştireceğim. Tavsiye etmem.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 643
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.