Falken Azenis FK510 Değerlendirmeler - Page 4

Continental Sport Contact 3 ve 5'i denedim ve Falken FK510 çok daha iyi. genel performans açısından ve daha ucuz. aferin Falken. 2018'de yaklaşık 2 yıl boyunca satın aldım, bana hizmet ediyor ve hiçbir sorun yok.

Islak veya kuru zeminde iyi performans, aşınma oranı iyi, 19" tekerleklerde oldukça gürültülü olabilir ve giderek aşındıkça yerel şehir içi/kırsal yollarımızda iz bırakmaya karşı çok daha duyarlı hale gelirler, ancak ana yollarda/otoyolda iyi olurlar. Frenleme performansı iyi ve iyi fiyat iyi değer.

Takılı kullanılmış bir araba satın alana kadar asla Falken hayranı olmadım. Bu lastikler kesinlikle en iyisidir. Tüm yollarda tereyağlı pürüzsüz. Islak ve kuru olarak mükemmel yol tutuşu. Gıcırtı yok. Michelin PS4, PS4 ve asimetrik 5'i denedim. Ancak hiçbir şey FK510'un pürüzsüz hissine yaklaşamaz. Şiddetle tavsiye edilir.

Uzun yıllar boyunca Avon ZV7'yi lastik olarak kullandıktan sonra, biraz daha baharatlı, biraz daha performans odaklı bir şeyin zamanının geldiğini düşündüm ve yerel SEAT bayimin tavsiyesi üzerine bir çift Falken Azenis FK510 taktırdım. Başlangıçta lastikler harika hissettiriyordu, hızda oldukça sessizdi, kuru ve ıslak zeminde harika yol tutuşu, tümseklerde yumuşaklık, harika geri bildirim ve çok hassastı. O zamanlar tanesinin 119 £ fiyatından o kadar da rahatsız değildim. Şimdi, karışık sürüş tarzlarıyla sadece 6000 mil (3 ay) gittikten sonra lastikler bitti. Aşındıkça kavrama seviyesi aynı kaldı ve lastiğin genel deneyimi giderek daha kötü hale geldi. Artık bir arabaya taktırdığım en rahatsız edici, en gürültülü, en işlenmemiş lastikler bunlar. Kesinlikle çok üzücü. Benim tavsiyem, sizin için önemli olan tek şey yol tutuşu olmadığı sürece, ne pahasına olursa olsun bu lastikten kaçınmak olacaktır. Şimdi tüm bu yaygaranın neyle ilgili olduğunu görmek için bir çift Pilot Sport 4'e atlıyorum.

Çok iyi lastikler. Hankook Ventus v12 evo 2 ile karşılaştırıldığında şahsi fikrim Falken'in kuru ve ıslak zeminde daha iyi bir kavramaya sahip olduğu ve daha rahat olduğu yönünde. Onlar için sahip olduğum tek olumsuz, genel olarak daha belirgin ama katlanılabilir olan yol gürültüsüdür. 110 ile 120 km/saat arasında onlardan rahatsız edici bir uğultu geldiğini duyabiliyorum. 110'un altında ve 120'nin üzerinde her şey yolunda. Belki sadece 205/50/R17 boyutuna özeldir, hiçbir fikrim yok. Giymeye gelince, nasıl olacaklarından gerçekten emin değilim çünkü sadece kısa mesafeler kullanıyorum (yılda ortalama 6000 mil). onları tavsiye ederim

Dürüst olmak gerekirse, deneyene kadar bunun çöp bir lastik olduğunu düşünmüştüm… Ama şimdi onu seviyorum. Islak zeminde gerçekten iyi yol tutuyor. Şaşırdım.

Pirelli'den çok daha iyi, ıslak zeminde çok iyi kavrama sessizliğinin yerini aldılar benden A+++

İngiltere'de karantinanın başlangıcında lastikler çalışıyordu. Bu yüzden araba çok az kullanıldı. 5.500 mil ve 12 ay sonra arka kısımlar tamamen kel oldu! Bu, eski bir 525i touring'de oldukça yumuşak bir sürüştü. Daha önce her zaman Dunlop Sport Max'i orada bulundurmuştum ve her zaman ortalama 15.000 mil yol kat etmiştim. Falken'lerin biraz daha uzun süre dayanması önerildi ama öyle değil. Kesinlikle arkadan çekişli bir araba için bunlardan kaçınırdım.

FK 510 Falken Azenis 275/35/19 Bu runflat lastiklerle yaklaşık 12500 mil yaptım Lastikler iyi ama tekrar satın alacağımı sanmıyorum çünkü orijinal Michelin ile neredeyse iki kat mil yaptım!

Sadece birkaç mil ötede bir lastik görmek istiyorsanız bunlarla uğraşmayın, şu anda bayan 140hp mpv'mde takılı, bunlar 12.000 mil/2 yıl takıldıktan sonra, hatta arabada 1 yıl/kullanıldıktan sonra bile çoğu arızadır demek için yorum yapıyorum. 7.000 mil onlar tavsiye niteliğindeydi. Arabalar sert bir şekilde itilmiyor ve çoğunlukla onun tarafından sürülüyor, tek başıma direksiyonda olduğumda evet basabilirim ama bu saçma yol tutuşunu haklı çıkarmaz, Bunun dışında kuru yol tutuşu iyi, ıslak ıslak en iyi değil.

Lastikler çok çabuk aşınıyor. 2 yıl içinde yaklaşık 15.000 km yol katettiler ve neredeyse aşındılar. Sert runflat lastiklerden bunu beklemiyordum.

Üç yıldır Falken Azenis 510'ları kullanıyordum. Spor ağırlıklı bir lastik için şaşırtıcı derecede rahat ve sessizdi. Beklenildiği gibi kavrama seviyeleri iyi ancak güçlü hızlanmalarda çekiş gücü kırılıyor. Viraj çekişi çok iyiydi. Tek dezavantajı aşınma gibi görünüyor, tahrikli lastiklerin 20.000 mil karma kullanımdan sonra değiştirilmesi gerekiyor.