129 kullanıcı puanı üzerinden Event WL905 ortalama 44% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 6), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3). Bu değerlendirmelerin 25 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 18% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Bu lastiklerle ilgili bazı kötü değerlendirmelere hayret ediyorum. 3,2L Mercedes C Sınıfım (RWD) için tam bir 16" Event seti satın aldım ve ilk birkaç kilometrede gerçekten çok kaygan olmalarına rağmen kısa sürede alıştılar ve sonraki 2 yıl için fazlasıyla yeterli oldular. Her türlü koşulda, her türlü yol yüzeyinde, her türlü hızda araç kullandım ve harikalardı. aslında neredeyse formdaydılar ve unutuyorlardı. Daha önce takılan lastikler, 5000 milden daha kısa sürede aşınan Bridgestone Potenza lastikleriydi (maliyet göz önüne alındığında bu oldukça endişe vericiydi)
Bu lastikleri BMW 330d aracımın arka tekerleklerine taktım, burada tork sıkıntısı yok ve ıslak zeminde virajlarda biraz kayma deneyimi yaşasam da, bu durum diğer incelemelerde belirtilen düzeye yakın olmadı. Kuru koşullarda ve hızda lastikler iyi performans gösterdi. Satın aldığımdan bu yana yalnızca 2500 mil yol yaptım ve lastik aşınması beklediğimden biraz daha fazla, ancak bu fiyata şikayet etmiyorum. Elbette bu lastiklerin Birleşik Krallık halkına satılmasına izin verilmeden önce ilgili Devlet kurumları tarafından denetlenmiş olması gerekir.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Arabanın ön kısmı bunlarla alınmış ve iyi dayanmışlar ama ıslak zeminde yol tutuşu berbat, hatta neredeyse tehlikeli. Tekerlekler, çok fazla güç uygulanmasa bile (Yalnızca 1.8 Mondeo!) kalkış sırasında patinaj yapar ve virajlarda çok kolay kayar. Şimdi bazı Michelin Energy saver'ları taktık ve bunlar çok büyük bir gelişme. Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz, biraz daha fazla harcayın ve iyi bir şey alın.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Event WL905 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Çok zayıf bir lastik, ıslak zeminde ümitsiz ve bu da onları çok tehlikeli kılıyor. Ancak bu lastiklerle ilgili en endişe verici sorun iç duvarlardaki radyal yarıklar, bu çok yaygın bir durum gibi görünüyor. Bunlardan dördünü taktırdım, bunlardan ikisi 4 bin mil içinde bölünmeler geliştirdi, dördü de 8 bin içinde değiştirildi. Bana göre bu lastikler yasaklanmalı! SATIN ALMA!!!!
Haziran ayında araba satın aldım ve ön tekerleklerde bu lastiklerle birlikte geldi (Toyota Auris SR 1.6). Kuru zeminde fena değiller ama ıslak zeminde kesinlikle işe yaramazlar - yol tutuşu yok - Auris'te 3. sırada patinaj mı var??!! En kısa sürede ve mutlaka kıştan önce değiştirileceklerdir.
Kesinlikle şok edici bir lastik!! Bunlarla yeni bir araba aldım ve kuruyken inanılmayacak kadar tehlikeliler. Gaz koluna en ufak bir dokunuş, ıslak zeminde tekerleğin dönmesiyle sonuçlanıyor ve neredeyse hiç güven vermiyorlar, sanki direksiyon simidini tekerleklerden ayırıyorlarmış gibi. Diş açısından değiştirilmeye ihtiyaç duymadıkları halde lastikleri değiştirmekten nefret ediyorum ama bunlar beni korkutuyor!!
Sadece çok kötü bir Lastik. Normalde ıslak yol tutuşunun şaka olduğunu söylerdim ama ailenizi riske atmak şaka değil. BU LASTİĞİ SATIN ALMAYIN!
26%
Üye
SEAT
225/45 R17
966 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunlardan 2 tanesini seat leon fr 170'e koyun. Islak zeminde ne kadar berbat olduklarına inanamıyorum. Bu, kel lastiklerle buzda ilerlemeye benziyor. Önceki incelemelerde de söylediğim gibi, eğer hayatınıza değer veriyorsanız bu lastikleri satın almayın. Uniroyal Rainsport 3'ü sipariş ettim.
Alfa eşimin günlük sürücüsü ve lastiğin servis edilebilir olduğunu düşünüyorum. Kısa bir süre önce, uzun süren sağanak yağışlı bir dönemden geçerek Kuzey Galler'e gittik, a14 bu durumda lastiklerin iyi performans gösterdiği sular altındaydı (suda kızaklama yok). Ayrılış da sürprizlerle karşılaşmadı. Sonuçta para için memnun bir müşteriyim. İşim gereği yılda 22.000 mil yol yapıyorum ve bu yüzden fikrimin önemli olduğunu hissediyorum. Diğer daha pahalı lastiklerle karşılaştırıldığında onlarla eşleşeceklerini söylemiyorum ama birçok insanın düşündüğü kadar kötü değiller. Bu lastikler 4 tekerleğe de takılıdır.
Bu lastikleri BMW 320d'nin arkasında bulundurun. Araba bunlarla birlikte geldi, ıslak zeminde çok kötüler, çoğu kavşakta ve çoğu zaman virajlarda düşük hızlarda yol tutuşunu kaybediyorlar. Neredeyse hiç aşınmadıkları için bu hafta sonu çöp kutusuna gidiyorlar. Arabanıza ve hayatınıza değer veriyorsanız bunları almayın!
