1.0091 mil önce Mitsubishi ASX 2 aracıma 4 lastik taktırmıştım, arabayı muayeneye götürdüğümde N/S/F Lastikte başarısız oldu Lastiğin dış kenarında kanvas görünüyordu, lastik sırtı boyunca 4,5 mm diş vardı Lastik ancak iç tuval gösteriminde başarısız oldu. Lastiklerin 2 yıl 8 aylık olması nedeniyle artık garanti kapsamında olmadıkları söylendi. 10.000 milin yeni bir lastik için çok düşük bir kilometre olduğunu düşünüyorum ancak şikayette bulunmak için üreticiyle iletişime geçmenin bir yolunu bulamıyorum. Bir daha bu markayı almayın ve dikkatli olmanızı tavsiye ederim.

Para için mükemmel değer.
İyi kavrama ve konfor sunan harika bir lastik.
Büyük markalara göre çok daha ucuz. 40.000 km'yi sorunsuz tamamladım. Lastik hakkı gerektirmeyen bakımla desteklenir.
Kesinlikle memnun kaldım.

Bu Event Semita SUV lastikleri, Honda CR-V aracımı Ekim 2019'da satın aldığımda yepyeniydi. Çok iyi bir lastik gibi görünüyorlar ve paranızın tam karşılığını veriyorlar. Açıkçası CR-V performans açısından bir roket gemisi değil, dolayısıyla 'normal' sürüş için bu lastiklerin kuru ve ıslak zeminde mükemmel derecede iyi olduğunu söyleyebilirim. İyi idare ediyorlar ve fren yaparken iyi görünüyorlar. Çok ılıman bir kıştı, bu yüzden onları buzda veya karda deneme şansım olmadı. Muhtemelen onların tek olumsuz yönü çok sessiz lastikleri tercih etmemdir, bunlar gürültü tablolarında en üstte yer alan 72db olarak derecelendirilmiştir. Ama bu benim titizliğim, çoğu insan bunu fark etmez bile. Lastik başına sadece 72 £ civarında oldukları için bunları tavsiye etmekte tereddüt etmem. Günlük normal sürüş stilleri için paraya değer.

SİZİN Event Semita SUV hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Event Semita SUV'nizi değerlendirin >

Bu lastikler Audi q7 lastiklerime takılmış olsaydı, kuru havalarda sert bir tutuşa sahip olsaydı ve ıslak koşullarda ekonomik bir lastik için hiçbir zaman gerçekten bir sorun yaşamadım, ne kadar iyi olduklarına şapka çıkarıyorum. Yol gürültüsü minimumdaydı (herhangi bir lastik gürültüsünü bastırmak için stereoyu açmaya gerek yoktu. Tek kusuru, lastik sırtının yalnızca yirmi bin mil kadar çabuk aşınmış olmasıydı) iki yıldır ve şimdi değiştirilmesi gerekiyor. Yani genel olarak paranızın karşılığını mükemmel bir şekilde veren bir lastik, bir bütçeyle her türlü hava koşulunda iyi bir performans sunmayı tavsiye eder.

Tamam yazın biraz yağmur yağar ve bunlar her yerdedir
Onlara bir Mitsubishi ASX getirdim ve yepyeni olmalarına rağmen ağızlarını değiştirmek zorunda kaldım