Kullanıcılar ne diyor 168 değerlendirmeden özetlendi
168 inceleme arasında, Dunlop Sport BluResponse en çok sessiz, konforlu bir yaz lastiği olarak tanımlanmakta; güçlü kuru frenleme/yol tutuşu ve çok güven verici ıslak tutuş ile aquaplaning direnci sunmaktadır. Birçok sürücü ayrıca belirgin yakıt tasarrufu sağlayan düşük yuvarlanma direncinden de bahsetmektedir. En yaygın olumsuz yönler, beklenenden daha hızlı aşınma ve bazıları için direksiyon hassasiyetini azaltabilecek ve yan duvar hasarına veya patlak hassasiyetine yol açabilecek yumuşak/zayıf yan duvar hissidir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 164 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikleri ilk satın aldığımda, arabadaki Continental lastiklerden çok daha sessiz ve daha yol tutuşluydu ancak bir süre sonra ne kadar hızlı aşındıklarını fark ettim, arabayı oldukça sert kullandım ve yanaklarının hızlı hareket etmek için fazla yumuşak olduğunu fark ettim. özellikle ağır önden çekişli önden çekişli dizelde viraj alma. Ayrıca birkaç psi sızıntıya çok yatkın görünüyorlar, bu da yine yan duvar esnekliğini artırıyor. Daha ucuza daha iyi lastiklerim vardı. Arabada aşınmış burçlar veya kötü geometri de yok
Bunlar şimdiye kadar satın aldığım en iyi lastikler. Sadece yaklaşık 2000km'de takıldıkları için aşınma hakkında yorum yapamam, ancak yakın zamanda Wet Grip'in kurudan daha iyi olduğunu keşfettim. 60-0 kadar denedim ve ABS durmadan önce birkaç kez devreye girdi. Dün aynısını ıslak (kötü) yollarda yaptım ve araba kurudan daha kısa bir mesafede ve ABS devreye girmeden durdu. Bunun nasıl mümkün olabileceğine hala inanamıyorum. Size daha iyi bir bakış açısı kazandırmak için frene bastım ve araba sanki arkadan teker teker hareket edecekmiş gibi hissettim. Bu lastikler bu kadar iyi.
Nexen CP661'im vardı ve bu harika bir şeydi ama bunlar tamamen yeni bir iyilik seviyesi.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Harika lastik ama aşınma oranı şok edici, golf gttdi'sini okul koşusunda eşimin kullandığını sanıyordum ama değil, aşınma nedeniyle hayal kırıklığına uğrayan harika bir lastik, yanlış ekonomi, yıllar süren dunlop'tan sonra, değiştirme zamanı ve daha uzun süre giymek için biraz daha fazla harcayın sanırım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop Sport BluResponse lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Arabam orijinal olarak İngiliz otoyollarında biraz gürültülü olsa da mükemmel olduğunu düşündüğüm Pirelli p7'lerle donatılmıştı. İkinci setim aşındığında daha sessiz bir lastik aradım ve Dunlop Bluresponse lastikleri üstün ekonomi ve ıslak zemin tutuşu ile çok daha sessiz olarak derecelendirildi; üstelik Pirelli'ninkinden biraz daha ucuzlardı.
Şu ana kadar ıslak yol tutuşunun harika olduğunu ve P7'lerden çok daha sessiz olduklarını söyleyebilirim ama Pirelli'lerden daha çabuk aşınacaklarından şüpheleniyorum. Daha yumuşak bileşik kauçuğun sayesinde bunların olabileceğini umuyordum ancak azaltılmış gürültü ve geliştirilmiş ıslak kavrama karşılığında bununla yaşayabilirim. Birleşik Krallık iklimi ve yolları için gerçekten çok iyi lastikler
Az önce ön tekerleklerde Wanli S1063'ü Dunlop Sport BlueResponse ile değiştirdim ve yol geri bildirimi ve kuru kavramadaki iyileşmeden çok etkilendim. Diğer nitelikler hakkında yorum yapacak kadar uzun süre onlara sahip değildim.
56%
Üye
Toyota
205/55 R16 V
20.921 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Mükemmel kapasiteye sahip lastik, ıslak zeminde oldukça iyi, ancak kötü aşınma nedeniyle hayal kırıklığına uğradı, omuz dişlerinin 4 mm'den başladığı göz önüne alındığında şaşırtıcı değil (Dunlop Goodyear tarafından onaylandı). 13 bin mil ve omuzlar 1 mm'ye düştü. Geliyorlar.
Çok hayal kırıklığına uğradım. 2012 model 1.6 dizel Mondeo, fabrikada Michelin Primacy HP'lerle donatılmış olarak geldi ve bunlar genellikle ıslak zeminde berbattı ama kuru zeminde iyiydi... Dunlop'lar hakkında harika şeyler okumuştum ve seçimim ciddi bir lastik patlamasından sonra yapılmıştı... Kuru zeminde yol tutuşu olağanüstüydü, yüksek hızda sabit yarıçaplı dönüşlerde gerçek bir çizgi izliyordu, ıslak dönüşlerde güzel ve ilericiydi, sessiz ve oldukça rahattı... Sonra şok... 10 bin milden az ve 3 mm çizgisindeler. Sanki paramı çöpe atmışım gibi kendimi aldatılmış hissediyorum. Bilseydim conti's ya da pirelli's alırdım...
Ancak şimdi Michelin Primacy 3'ü seçtim ve bunlar eski HP'lere göre belirgin bir gelişme ve aslında Dunlops'tan daha rahat hissettiriyor.... bunları bir daha satın almayacağım - aşınma oranı korkunç
Bunları iyi aşınacakları, ıslak zeminde iyi kavramaya sahip olacakları vb. varsayımıyla satın aldım. Yalnızca 8000 mil ve ön kısımlar 3 mm'ye kadar indi ve o kadar da sert sürüldüklerini söyleyemem. Çok hayal kırıklığı yarattı.
Dün Yokohama c-drive'ı olmadan monte edildi. Dünden itibaren 400 km sürdüm. Dunlop'la araba daha stabil, daha az gürültülü ve çok yumuşak. İyi bir adım attığımı düşünüyorum. Az farkında olduğum tek sorun aşınma sorunudur. Harika bir lastik.
Sessiz bir sürüş için Dunlop Efficient Grip'i satın aldım, hiçbir şekilde hızlı bir sürücü değilim (A3 TDI Sportback)Öndeki Pirelli 27.000 mil kat etti !! Evet 27K, ama biraz gürültülüydü, bu yüzden satıcım Dunlop'u tavsiye etti. (Dunlop Bluresponce'nin halefi) Dunlop'ların 9.000 milde neredeyse bittiğini görmek beni dehşete düşürdü, onlardan 10 veya 11 bin alabilirsem şanslı olacağım. Bir daha asla Dunlop!!
Onları satın aldığımda ve değiştirdiğimde önceki Firestone lastiklerine göre farkı hemen hissettim. Lastiklerden çok memnunum, çünkü yavaş işe gidip gelme ve otoyolda aile seyahatleri olan sürüş tarzım mükemmel. Gözüme çarpan tek olumsuz yanı aşınması. Sadece yaklaşık 4000 mil yol yaptım ve dişler arasında tam uzunlukta lastik çatlakları fark edebildim. Güvenli olup olmadığından emin değilim...
