Kullanıcılar ne diyor 168 değerlendirmeden özetlendi
168 inceleme arasında, Dunlop Sport BluResponse en çok sessiz, konforlu bir yaz lastiği olarak tanımlanmakta; güçlü kuru frenleme/yol tutuşu ve çok güven verici ıslak tutuş ile aquaplaning direnci sunmaktadır. Birçok sürücü ayrıca belirgin yakıt tasarrufu sağlayan düşük yuvarlanma direncinden de bahsetmektedir. En yaygın olumsuz yönler, beklenenden daha hızlı aşınma ve bazıları için direksiyon hassasiyetini azaltabilecek ve yan duvar hasarına veya patlak hassasiyetine yol açabilecek yumuşak/zayıf yan duvar hissidir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 164 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bunları ilk kez arabanın önüne koyduğumda gerçekten çok memnun oldum. İyi idare edildi, ıslak ve kuru zeminde oldukça iyi durdu. Harika, ama o zaman arabayı zorlamıyorum ve otoyolda oldukça fazla sürüş yapıyorum. 27.000 mil sonra lastikler 2-3 mm'ye indi ve son 1.500 milde performans azaldı. Aşınma oranından çok hayal kırıklığına uğradım.
Harika bir lastik, ihtiyacınız olan her şeyi de yapıyor. Sessiz, rahat, çok iyi kavrama, 10.000 milden sonra neredeyse hiç aşınma, tamam belki 1-2 mm ve çok güçlü bir motorla. Çok mutlu
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Dunlop Sport BluResponse lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Ekonomik bir lastiğin tam olarak yapmasını istediğiniz şeyi yapar. Yakıt tasarrufu sağlıyor, oldukça rahat ama sportif olmasını beklemeyin. Araba kullanmak benim için bir keyif haline geliyor!
Bu lastikler için ilk yazdan ve bu lastiklerle 8000 mil yol kat ettikten sonra (21.11.2014) zaten bir inceleme yazmıştım. O zamanki izlenimlerim mükemmeldi. Şimdi bir buçuk ay sonra bu yıl tekrar yaz lastikleri taktım ve yeni 1500 mil yaptım, fikrim değişti: Kış aylarında lastikler evimin bodrum katında düzgün bir şekilde muhafaza edildi, içerideki sıcaklık her zaman 10 derecenin üzerindeydi. Lastikleri tekrar taktığımda hoş olmayan bir şekilde şaşırdım. Lastikler kuru ve ıslak frenleme kavramalarının %50-60'ını ve viraj alırken kuru kavramanın %20-30'unu kaybetti. Özellikle arka tekerleklerde (ilk yaz arabanın ön tarafında olan ve başka bir çiftle karşılaştırıldığında gözle görülür şekilde aşınmış - 1 mm'den fazla). Islak virajlarda kavrama hala mükemmel. Ve lastikler hâlâ son derece sessiz. En büyük sürpriz ise aracın yakıt tüketimi oldu; kış lastiklerinin değişiminin hemen ardından yakıt tüketimi 1 lt/100km azaldı. Sürüş tarzımı değiştirmeden. Son olarak lastiklerin en büyük dezavantajının bu fiyat sınıfı için kauçuk hamurunun oldukça hızlı eskimesi olduğunu söylemek istiyorum. Bu aşınma sıcaklığı ve agresif sürüş tarzım nedeniyle bu lastikleri bir sıcak sezon daha kullanmak zor olacak. Bu durumda lastikleri daha düşük fiyat sınıfından alıp her sezon değiştirsem çok daha iyi olur. Daha ucuz lastikler bile ilk sezonda oldukça iyidir. Bu finansal açıdan! Ancak geçen yazdan kalma mükemmel performansı ve konforu karşı tarafa koyarsam, bu lastikler için harcadığım tüm paraya değer. Bu performansa sahip daha ucuz lastikler satın almak mümkün değil.
70%
Üye
Renault
205/55 R16 H
11.265 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Kuru durumda zayıf kavrama. Yüksek hızlarda viraj almak önceki lastiklerime (Michelin Energy Saver) göre daha kötü. Ayrıca kırmak için. Agresif bir şekilde araç kullandığımda güvensizlik hissediyorum. Şaşırtıcı bir şekilde ıslak zeminde Michelin Energy Saver'dan çok daha iyiler. Ne yazık ki çoğu zaman kuru zeminde sürüyorum. Bir PRO olarak çok sessizdirler. Ayrıca kilometre performansı da iyi (Michelin Energy Saver ile hemen hemen aynı olduğunu söyleyebilirim). Bu lastikler konusunda biraz hayal kırıklığına uğradım. Elbette bir daha bunları satın almayacağım.
Bunları bugün Micheldever lastiklerinden aldım, kavrama ve ses açısından farkı anında fark ettim. Lastikler virajları iyi alıyor ve kuruyken yola güzel bir şekilde tutunuyor gibi görünüyor, lastiğin sessizliği gerçekten fark ediliyor.
Bu konuda yorum yapamayacağım tek şey lastik aşınması ve ıslak yol tutuşu, ancak lastiklerinizi kötüye kullanmadığınız sürece sorun yaşamazsınız ve bunlar sanki gerçekmiş gibi görünüyor.
Daha önce Michelin Energy saver'larım vardı ve bunların hızlı bir şekilde yıprandığını gördüm, bir yıl içinde 3 mm'ye düştüler ve bu da yılda yaklaşık 7-8000 mil anlamına geliyor. Bunlardan etkilenmedim.
Benim kişisel tercihim ya bunlardı ya da Kumho Ecowing lastikleri ve stokta sadece Dunlop vardı.
Lastik seçimi iyi ve iyi sonuçlar elde ettikleri için çok mutluyum.
Bu lastiklerin muhteşem olduğunu söylemeliyim. Kuru yol tutuşu özellikle hızlı virajlarda olağanüstü, çünkü limitleri zorlamayı seviyorum. Islak zeminde yol tutuşu beklentimin ötesinde ve şunu söylemeliyim ki ıslak ve düz suda kızaklamada biraz sert frenleme yaşadım ve bu lastikler mükemmel performans göstererek sürüş becerilerime güvenmemi sağladı. Yol geri bildirimi iyidir, ne zaman daha fazla zorlamam gerektiğini, ne zaman zorlamamam gerektiğini her zaman bilirim. Aşınmaya gelince, bu lastiklerin insanların önerdiği kadar kötü olmadığını düşünüyorum. Onlarla 15.000 kilometre yol katettim ve 30.000 kilometre daha yetecek kadar yürüyüş mesafesine sahip olduklarını kesinlikle kabul edebilirim. Çünkü beynimi kullanarak araba sürmeye eğilimliyim: Gerektiğinde hızlı, hızlı gidemediğimde ise yavaş sürüyorum. Dunlop Sport BluResponse lastiklerimden fazlasıyla memnun kaldığım için tekrar satın alacağım.
Aşağıdaki Civic sahiplerinin incelemesini okuduktan sonra aldatıldığını hisseden tek kişinin ben olmadığıma sevindim. Buna 'spor' demek şakanın ötesindedir. Günde 70 mil yol yapıyorum ve bunları iyi yol tutuşu (spor) ile ekonomi (mavi) arasında bir uzlaşma bekleyerek satın aldım. MPG kötü olmasa da kullanım kesinlikle berbat. Arabayı uzaktan hızlı olan herhangi bir viraja doğru itin ve yan duvar, arabanın kötü bir şekilde yön değiştirmesine neden olur. Islak zeminde durum daha da kötü ve bunların tabi tutulduğu ıslak testin sadece durgun suda sürüşü içerdiğini hayal edebiliyorum. Onlara ıslak bir köşe gösterin, keşke bunu yapmasaydım diyeceksiniz!
Oldukça iyi aşınıyorlar, yaklaşık 10 bin mil sonra Golf'ümün önünde hala 3 mm'lik bir aşınma var, bence bu oldukça iyi ve denediğim diğer ekonomik lastiklerle karşılaştırıldığında sessizler.
Birkaç iyileştirmeyle bu harika lastiklerle ilgili ikinci incelememe başlayacağım: 1. BluResponse'un Performans sürümüne sahibim. 2. Bunlar 12 - 15 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda kullanıma yönelik yaz lastikleridir ve güney yarımküreden değilseniz, lastikler için Ocak ayı sonunda yapılan incelemeler tuhaf sesler çıkarıyor. 3. Lastiklerin ne kadar iyi olduğunu hissedebilmek için önce onu ısıtmanız ve ABS, ESP veya çekiş kontrolünün size yardımcı olmasından korkmamanız gerekir. Tabii ki karda veya buzda yapmamalısınız. 4. Bunu biraz para alacağım veya Dunlop için çalışacağım için yazmıyorum. Aynı zamanda arabamın düşük ödül sınıfında olduğu da görülüyor. Ama bu lastiklerin performansından gerçekten etkilendim. Ve bu sitedeki birçok incelemeyi okuduktan sonra lastik satın aldım ve bu tam ve yeterince zengindi. 8000 mil sonrası izlenimlerimi merak ediyorsanız, Tyrereviews.co'daki kesin bilgiler sayesinde satın aldığım Conti Winter kontak TS850 ile değiştirdikten sonra 21.11.2014 tarihinde yaptığım ilk incelememi aşağıda okuyabilirsiniz. ukðŸ' .
