Kullanıcılar ne diyor 197 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Continental Sport Contact 3'ü genellikle güvenilir bir yol tutuşu, güçlü frenleme ve özellikle iyi bir ıslak yol tutuşu ile iyi bir aquaplaning direnci sunan güçlü performanslı bir UHP yaz lastiği olarak tanımlıyor. En sık yapılan şikayet, hızlı aşınma (özellikle ön akslar/önden çekişli araçlarda) olup, birçok kişi ayrıca yüksek yol gürültüsü/sert sürüş ve premium fiyatlardan da bahsediyor. Daha küçük ama tekrar eden bir tema, bazı araçlarda veya lastik aşındıkça direksiyon çekmesi/trambolin etkisi ve bazıları, ıslak/soğuk performansın lastiğin ömrü ilerledikçe kötüleşebileceğini belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 189 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Arabamı 270hp ve ön tekerleklerde 405nm tork yapan bir yazılımım var. Sıcak takipte çok hızlı ve gücü idare edebiliyor ancak 20C'den soğuksa çok fazla patinaj yapmaya başlıyor. Islak zeminde çok iyi olmasına rağmen ama imkansız yağışlı veya soğuk havada sert hızlanma veya ortalama hızlanma. Bir dahaki sefere contisport5'i denemek isterim. Lastiklerle neredeyse 15000 km ve sert sürüş ve şimdi hala 5,8 mm.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Araba yalnızca 9.000 mil yol kat etti ve tamirci lastiklerin yakında değişmeye hazır olacağını söyledi
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental Sport Contact 3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
26.000 km'dir hala bu lastiği kullanıyorum. Sanırım ancak 35.000 km'den daha az yol kat edebilirim. Çok sürükleyici... Başlangıçta konforlu.. ama şimdi kötü asfaltlı yollarda oldukça fazla ses çıkarıyor. belki başka bir tür/marka denemenin zamanı gelmiştir..
Kuru ve ıslak zeminde harika bir araba. Ne kadar zorlarsanız zorlayın asla bırakacakmış gibi gelmiyor. Bunları Focus ST'de yaptırdım ve muhteşemdi! Onlara karşı söyleyebileceğim tek şey çabuk yıpranmaları. Ama yine de ön tekerlekleri sayesinde 435Nm torka sahip bir arabanın lastiklerini çabuk aşındırırsınız. Kesinlikle tavsiye ederim.
Az önce patladım, yolda hissetmedim! Biraz uğultu duydum ve biraz hava almaya çalıştım... Sadece biraz havaya ihtiyacım olduğunu düşündüm... garajda lastik işini başlattığımda hava yan taraftaki bir delikten çıktı! Çiçek açan harika bir lastik, hiç sorun yaşamadan eve götürdüm, mükemmel bir şekilde sürdüğü için üzerindeki güzel 17" alaşımlara zarar vermedi; acil bir mobil tamirciye para ödemek yerine eve gitmem ve çevrimiçi olarak en ucuz fiyatları kontrol etmem için bana zaman verdi. : )
Ön setten 6300 mil uzakta olmayı başardık. Bu 12 ay içindeki ikinci set olduğundan, agresif bir sürücü olmadığımdan dolayı çok üzgünüm ve şimdi ne yapacağımı bilmek isterim.
Genel olarak harika, boyutuna ve tipine göre güzel bir yol tutuşu olan eşimin V6 Mondeo'suna takıldı, lastikler her koşulda her zaman iyi tutundu ve çok iyi durdu. Ön tarafta çabuk yıpranmış gibi görünüyorlar, hem eşim hem de ben oldukça hızlı sürücüleriz ama arabada iki küçük çocuk varken, onlarla birlikte ağır virajlar almak, hayır ya da büyük bir başarısızlık, karamsar bir sessizlik içinde yolculuk oldu. .... Bunu aklımda tutarak, performans açısından harika bir lastik olduğundan, utanç verici olan aşınmadan etkilenmedim. Ultra düşük profillerin amacı gerçekten konfor mu? Onların yerine Pirelli'yi denedim ve nasıl olacaklarını göreceğim...
Tüm önden çekişli araçlarda olduğu gibi, ön kısımlar arka kısımlara göre daha fazla aşınıyordu. Kış mevsiminde dört lastiğin tamamını aynı anda değiştirebilmek amacıyla lastikleri önden arkaya ve tam tersi şekilde 16.000'de değiştirdim. Bunu belki 2.000 mil daha önce yapmalıydım çünkü şu anda 20.000'deyim ve şu anda arkadaki lastiklerin çok yakında değiştirilmesi gerekecek, ancak önlerde belki 3.000 tane daha var. Bu kilometrelerin çoğu otoyollarda kat edildi, ancak ben etrafta dolaşma eğiliminde değilim ve yol virajlı hale geldiğinde arabayı köşelere fırlatmayı seviyorum. Genel olarak kullanım ömründen ve özellikle de ne kadar sessiz bir lastik olduğundan etkilendim ve fiyat uygunsa aynısını tekrar almayı düşünüyorum çünkü sonuçta Vauxhall araca fabrikadan bunu takmayı seçmişti.
Başka bir şey denemeliyim. Sürekli olarak yeni ön lastikler satın alıyormuşum gibi hissediyorum; dikkatli bir sürüş yapmadan ve arabayı etrafa fırlatmadan maksimum 15.000 mil yol katediyorum. Geçmişte Michelin'lerin uzun bir süre dayandığını hatırlıyorum, bu yüzden genellikle daha pahalı olsa da onları deneyeceğim.
