Continental Premium Contact 5 Yorumları - Sayfa 2

Çoğunlukla şehir içi sürüşlerde dört yıl boyunca yaklaşık 15.000 km boyunca onları taktım. Araç üreticisinin önerdiği şekilde her zaman 2,4 bar'a kadar şişirildiler.

Herhangi bir zorlu sürüş veya yük olmaksızın sırt genişliği 3,8 mm'ye indi.

Bunları esas olarak konfor sorunları nedeniyle değiştirdim.

Profesyoneller:
- kuru zeminde mükemmel kavrama
- ıslak zeminde mükemmel kavrama
- öngörülebilir kullanım
- birinci sınıf bir üretici için normal fiyat

Eksiler:
- geri bildirim, direksiyon simidi yol koşullarından bağımsız olarak bir hava kabarcığı üzerinde oturuyormuş gibi hissetti.
- konfor, iki yıl ve yaklaşık 7.500 km'den sonra kaya gibi sağlam hale geldiler, ancak yol tutuşu üzerinde herhangi bir etki olmadı
- suda planlama, bunlar tek kelimeyle yeterliydi, burada heyecan verici anlar yok
- aşınma, sanırım mükemmel kavramanın bir bedeli var ve işte geliyor. İNANILMAZ. Görmeye hazır olun
Hafif bir sürüş stilinde bile kauçuk buharlaşıp kayboluyor.

Sonuç : Aşırı aşınma ve konfor eksikliği nedeniyle bunları tavsiye etmem

MÜKEMMEL lastik. Kuru ve ıslak zeminde mükemmel kavrama. Yunanistanda yaşıyorum. Lastikler Skoda Octavia 5'e (fsi-115PS) 7 (evet, yedi) yıl boyunca takılıdır. Üretim kodu "1912" yani 2012 yılının 19. haftasında (Mayıs 2012) yapılmıştır. Ve EVET gerçekten çok yorgunlar, sadece 1-1,5 mm derinliğe sahip oluklar var ama yine de kuruyken yolda tutunuyorlar. Yağmur yağdığında arabayı çok dikkatli kullanmam gerekiyor. Bu yüzden onları değiştirmenin zamanı geldi. Kış aylarında 15" demir jantlı 195/65/15 kış lastikleri kullanıyorum. Yani Conti-5 Mart sonundan Kasım sonuna kadar çalışıyor. Bu, 7 yıl boyunca yılda yaklaşık 8 ay demek. Ve her yıl yaklaşık 23-24.000 km yol yapıyorum. (toplamda) yılda 15.000 mil. Bunu söylüyorum çünkü kaç mil yaptıklarını bulmaya çalışıyorum. Yaklaşık 80.000 ila 90.000 km (50-56.000 mil) yaptıklarını tahmin ediyorum. Yasal marjlar (1,6-2 mm) değiştirilse 70-80.000 km (44-50.000 mil) kat ederlerdi.Hala inanılmaz dayanım sağlayan bir lastik için hayal bile edilemeyecek rakamlar (kuru zeminde)!Elbette onlarla ilgileniyorum (her zaman) doğru basınç ve biraz yukarıya doğru), hiçbir zaman kar zincirine takılmamışlar, toprak ve taşlı yollarda yuvarlanmamışlardır.
Normal yaşamları boyunca hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmeldiler. Evet, olması gerektiği gibi giyerler, ancak tamamen aşınana kadar mükemmel tutuşlarını korurlar!!!
Bunları tekrar kullanmayı gerçekten çok isterdim ama aynı paraya muhtemelen yakıt açısından daha ekonomik olması beklenen Continental EcoContact 6'yı deneyeceğim. Bu arada, "lastik incelemeleri" videolarındaki adam (adın nedir dostum?) Conti Premium 5 konusunda kesinlikle haklıydı: Son milimetresine kadar ÇOK iyi ve ÇOK dürüst bir lastik...