Bridgestone Potenza RE050A Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 180 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, Bridgestone Potenza RE050A'yı güçlü direksiyon hissi ve güvenilir kuru tutuş ile keskin, sportif bir UHP lastik olarak tanımlıyor. Birçok yüksek puanlı inceleme, ayrıca ılımlı sıcaklıklarda ıslak zeminde stabil manevra kabiliyeti ve frenlemesini de övüyor. Ancak, sahiplerin önemli bir kısmı, lastik yaşlandıkça sert/zorlu bir sürüş ve artan yol gürültüsü bildirmektedir; ayrıca soğuk koşullarda belirgin performans düşüşleri (ve çok kötü kar/buz yeteneği) yaşanmaktadır. Aşınma oranı ve değer polarize edicidir: bazıları doğru basınç/rotasyon ile uzun ömür elde ederken, birçok kişi hızlı aşınma görüyor - özellikle tahrik aksları/iç omuzlar üzerinde - bu da maliyeti sıkça bir şikayet haline getiriyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 178 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 217 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 69%
Kuru Zeminde Tutunma 83%
Lastik Geri Bildirimi 75%
Yol Tutuşu 72%
Islak Zeminde Tutunma 70%
Aşınma 66%
Lastik konforu 59%

Bridgestone Potenza RE050A Yorumları - Sayfa 5

Puan dağılımı 119 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

76%

Üye 18 Şubat 2015

Subaru Legacy 3.0R Spec.B 6MT Sedan
215/45 R18 W
24.140 km
Çoğunlukla Otoyollar
Cesur sürüş

Kuru zeminde iyi yol tutuşu var ancak ıslak zeminde spor sürüş için gerekli yol tutuşuna sahip değil.

24%

Üye 22 Ocak 2015

Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport
225/45 R17
32.187 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bu lastiği satın almayın. Karda gürültülü, umutsuz. Ön kısımlar çabuk aşındı ve arka kısımlar şekilsizleşti. Premium bir marka için oldukça hayal kırıklığı.

26%

Üye 17 Kasım 2014

BMW 335i
225/45 R17
32.187 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

BMW 335i aracımda standart donanıma sahip runflatlar. Mükemmel koşulların dışındaki her durumda gerçekten berbat bir lastik. Lastiğin sertliğinden dolayı farklı zamanlarda 3 adet alaşım jant çatlamış ve aşınmıyor gibi görünüyor. Muhtemelen lastikten çok tekere benzemelerinden kaynaklanmaktadır. Islak zeminde çok tehlikeli ve herhangi bir gücü döndürmeden kapatmak mümkün değil.

Veba gibi kaçının. Daha önceki bir arabamda kullandığım Michelin Pilot Super Sport lastiklerine geçeceğim. Size de aynısını yapmanızı öneririm!

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Bridgestone Potenza RE050A lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Bridgestone Potenza RE050A sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

74%

Üye 23 Temmuz 2014

Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
225/40 R18 W
47.636 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Arabam hala Aralık 2006'da VW fabrikasında kendisine takılan 4 orijinal lastikle çalışıyor. Araba şu anda 29.600 mil yol kat etti ve lastikler değiştirilmeye uygun gibi görünmeye başladı (ön tarafa döndürülmüşlerdi) üç yıl önce). Bazen onları istediğimden biraz daha gürültülü buluyorum ve kabine çok fazla titreşim yaydıkları için sert asfalttan pek hoşlanmıyorlar, ancak arabamda hiç başka lastik bulunmadığından kıyaslayamam diğer lastiklerle.

Arabadaki dört tekerlekten çekiş ve benim açımdan hafif bir sağ ayak sayesinde aşınma mükemmeldi. Güvenli oynayıp tekrar aynısıyla değiştirip değiştirmeyeceğinizden veya belki Michelin PS3'leri veya PSS'leri tercih edip etmeyeceğinizden emin değilsiniz. Sonuçta piyasadaki en yeni lastik olmasa da iyi bir lastik.

67%

Üye 16 Nisan 2014

Ford Mondeo 130 TDCi Zetec
205/50 R17 W
20.117 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bu, hızlı araç kullanan ve kuru ve ıslak zeminde en iyi kavramaya sahip lastiği isteyenler için en iyi lastiklerden biridir. Ama konfor açısından o kadar sertler ki... Konforu unutun çünkü lastikler çok sert...

91%

Üye 7 Mart 2014

Mazda MX5
205/45 R17
24.140 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Bunlar bayilikten MX5'te standart olarak gelir. Mk2.5'e sahiptim ve bu lastiklerin şasi ve süspansiyon için çok sert olduğunu hissettim, bu yüzden o arabada çok daha üstün bir lastik olan Toyo T1R ile değiştirdim.

Artık bir mk3.5 sportstech'im var ve Bridgestone'lardan çok etkilendim. Süspansiyon ve şasi, sağlam yan duvarlar ve mükemmel kavrama seviyeleriyle birlikte çalışır. Bu arabada 2 Toyo T1R lastiğim var ve hiç etkilenmedim - araba bu lastiğin yumuşaklığına göre çok ağır, zaten 3000 mil ve yarısı aşınmış. Kesinlikle Bridgestone'lara geri dönelim; içlerinde hava yerine nitrojen var.

80%

Üye 6 Mart 2014

Subaru Legacy 3.0R Spec.B 6MT Sedan
225/45 R17
32.187 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Cesur sürüş

Spec.B'mde 215/45/R18'de bunlardan iki set vardı, üzerlerine çok sık ve çok sürdüm. Neredeyse PZero Rosso Asimetrico'yla aynı seviyedeler ancak ıslak zeminde biraz daha iyiler ve kuru zeminde biraz gıcırdama eğilimi gösteriyorlar. Daha önce bahsedilen Pirelli'ninkilerle aynı hızda aşınır. Sonuçta çok iyi performans lastiği, onları tekrar alabilirim.

89%

Üye 9 Şubat 2014

Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140hp
235/40 R18 W
16.093 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Araba önlerde bunlarla geldiğinden yakın zamanda ön 2 lastiği değiştirdim. Kuru ve ıslak yol tutuşu zayıf ve arabanın yola yapışık gibi hissetmesini sağlıyor. Ayağınızı tekrar gaz pedalına koyarak diğer taraftan gülümseyeceğinizi bilerek arabayı kolaylıkla köşelere fırlatabilirsiniz. Bu lastikler gerçekten yolu hissetmenizi sağlar ve direksiyon simidine sağlam bir his verir. Durgun su da sorun değil. Daha önce farklı arabalarda farklı lastikler vardı ama bunlar kesinlikle en iyiler arasında. Gelecekte arkalar için vredestien ultrac vorti'leri göz önünde bulundurarak, Rocco'larında varsa birinin bunları gözden geçirdiğini görmek iyi olurdu!

30%

Üye 27 Ocak 2014

Mazda 6 2.0 D
215/50 R17 V
Yolların Birleşimi
Ortalama

Onları sevmiyorum. Beklentilerimi karşılayan ilk Bridgestone'um. Tavsiye etmiyorum.

91%

Üye 23 Ocak 2014

Mazda mazda 6, CD129 2.2
215/50 R17 W
48.280 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

harika bir lastik, piyasadaki en konforlu lastik değil ama bunun için üretilmemiş....mükemmel geri bildirim...sonuna kadar iyi dayanıyor
hafif bir eksi, düzgün çalışmadan önce "ısınması" için biraz zamana ihtiyacı var. Bir mazda 6 sedan yerine daha sportif bir araba için tekrar satın alırdım (oem takılı olarak geldi)

86%

Üye 28 Kasım 2013

Ford Mondeo
205/55 R16 V
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bunları 2 veya 3 yıl önce 3 sezon sürmüştüm. Kuru zeminde viraj almak için mükemmeldirler, ıslak zemin performansı da etkileyicidir.
Tek dezavantajı aşınmadır. Yüksek hızda seyreden bir araba için harikadır, stabildir, etrafta zıplamaz, harikadan da fazla fren yapar.
Dunlop'a geçtikten sonra hızlı yanıt vermeye başladım ve daha rahatlar ancak üstün performansta hiçbir yere yakın değiller. RE50A arabayı yola yapıştırıyor.

50%

Üye 11 Ekim 2013

Honda Civic Type R
225/45 R17
20.117 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Bunlar, stok lastiklerin 2008 Honda Civic Type R - FN2 (Euro) olduğu yerler. 225/40 r18.

-Artı tarafta, yol ile çok iyi bir bağlantı ve his sağladılar.

-Olumsuz tarafı, ıslak zeminde çekiş gücü çok kötüydü. Islak bile değil, sadece nemli yeterli olurdu ve neredeyse her zaman birinci viteste hareketsiz halden itibaren tekerlek patinaj yaparlardı.
Yağmurlu havalarda arabayı hareketsiz konumdan ikinci viteste çalıştırmak zorunda kaldım.

- Kuru zeminde çekiş daha iyiydi, ancak sanki yolu kavramak için lastiklerin ısınması gerekiyormuş gibi görünüyordu, ya da sadece tekerleklerin durmadan patinaj yapması ve hızlı virajlarda kayması vardı.
Aslında 12.500 mil sonra arka lastiklerin lastik sırtı yüzeyinde fabrikadan gelen renkli daireler hâlâ duruyordu.