Menu

Maxxis M6029 Supermaxx

The Maxxis M6029 Supermaxx is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.

6.5
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
85%
Islak Zeminde Tutunma
74%
Lastik Geri Bildirimi
79%
Frenleme
82%
Aşınma
71%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
79%
10 Değerlendirmeler
79% Ortalama
25,921 kilometrelerce yol kat edildi
Maxxis M6029 Supermaxx

Maxxis M6029 Supermaxx

Summer Mid-Range
BETA
6.5 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 78.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.94
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Maxxis M6029 Supermaxx

Alternatif Lastikler

7.4/10
88% 5 değerlendirmeler
7.0/10
75% 9 değerlendirmeler
6.5/10
79% 11 değerlendirmeler
6.2/10
75% 10 değerlendirmeler
6.1/10
53% 6 değerlendirmeler
6.0/10
70% 10 değerlendirmeler
5.9/10
71% 13 değerlendirmeler
82% 4 değerlendirmeler
68% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Maxxis M6029 Supermaxx

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis M6029 Supermaxx. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Maxxis M6029 Supermaxx Değerlendirmeler

verdi 74% sürerken Kawasaki ZRX1100 (170/60 R17) da a combination of roads için 2,600 average mil
Bazı iyi değerlendirmeleri gördükten sonra ZRX1100'üm için eşleşen bir set satın aldım. Bu yıl çoğunlukla kuru (nadiren ıslak) olmak üzere 2600 mil yol kat ettim. Çok etkilendim. Henüz kaymalarını ya da herhangi bir olumsuz geri bildirim vermelerini görmedim, eğer onu bir köşeden sert bir şekilde çivilerseniz, bazen biraz kıvranıyorlar, ancak bu nadir bir olaydır.

Sürüşün çoğu, birkaç uzun otoyol yolculuğunun yanı sıra kırsal ve A yollarında yapılır. Belirli bir gürültü fark edilmedi ve düz ve doğru bir şekilde takip ediyorlar.

Genel olarak, tonlarca yol tutuşu (kuru zeminde), virajlara çarpma konusunda hiçbir endişem olmadı (her ne kadar yarışçı olmasam da) ve ön lastik aşınması mükemmeldi, arka lastik artık aşınmış ve değiştirilmek üzere yani nispeten yumuşak bir bileşik sanırım. Onun yerine başkasını takıyorum.
Soru sor | Faydalı 828
November 6, 2018
verdi 63% sürerken Honda VFR 750 (170/60 R17) da a combination of roads için 2,217 average mil
Bu lastiklerin ıslak veya kuru zeminde iyi çekiş gücüne sahip olduğunu ancak yumuşak diş yapısına sahip olduklarını ve onları hayal kırıklığına uğratan tek şeyin hızlı aşınma oranı olduğunu, işe gidip gelirken kullanıldığını ve merkez 1 mm'nin altına inene kadar yalnızca 2217 mil dayandığını buldum. Daha önce aynı kullanımla 4000 milin biraz üzerinde dayanabilen benzer fiyatlı Continental Motion'ı kullanmıştım ve bu lastikte de benzer aşınma oranları bekliyordum. Şimdi onun yerini Pirelli Diablo aldı ve bunun ne kadar süreceğini göreceğim.
November 5, 2018
verdi 84% sürerken Triumph Daytona 955i (180/55 R17 W) da mostly country roads için 1,000 spirited mil
Harika lastikler bir kez fırçalandı. Harika geri bildirim. Çok zorladığınızda bile kayma olmuyor. Bunları bir VFR, bir GSXR 750 ve 955i Daytona'mda kullandım. Çoğunlukla kuru halde. Neden daha fazla ödeyesiniz?
December 14, 2016
Maxxis M6029 Supermaxx lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Maxxis M6029 Supermaxx hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Maxxis M6029 Supermaxx'nizi değerlendirin >

Latest Maxxis M6029 Supermaxx Değerlendirmeler

verdi 77% sürerken (120/70 R17) da a combination of roads için 4 spirited mil
Bunlar kuru veya ıslak zeminde iyi lastiklerdir ancak ön lastiklerde, lastiğin sağ tarafındaki lastik duvarına giren sırttan dolayı çatlaklar oluşmuştur. Bu, başıma gelen ikinci lastik ve artık ön kısma artık güvenilemeyeceğini hissediyorum. Nasıl performans gösterdiğini görmek için ön taraftaki supermaxx sport'u deneyeceğim, aksi halde farklı bir lastik markası seçeceğim.
January 12, 2017
verdi 84% sürerken GMC Honda VFR 750 (225/45 R17) da a combination of roads için 2,500 average mil
Bunlar Honda VFR 750 aracıma zaten takılıydı, bu yüzden hayatlarının ikinci yarısını bunları kullanmakla geçirdim. Bisikleti satın aldığımda sağanak yağmur altında eve doğru 60 millik bir yolculuk herhangi bir korkutucu olaya dair hiçbir işaret vermedi, ancak sürüş hızı arabalarla karşılaştırılabilir düzeydeydi ve benim için yeni bir bisiklet ve bilinmeyen bir bölge olduğu için çok daha dikkatliydi. Ama o zamandan beri çoğunlukla kuru zeminde olmak üzere üzerlerinde 2200 mil yol yaptım ve çok etkilendim. Günlük kullanım, işe gidip gelme, A-yolları, otoyollar ve virajlar için bunlar uygundur. Tek bir kayma bile olmadı, birkaç arka tekerleğin sallanmasına neden oldum, arka lastiğin kıvranmasına ve keskin bir virajdan sert bir şekilde hızlanırken yol tutuşu için mücadele etmesine neden oldum, ancak hiçbir zaman dışarı adım atmadı veya yol tutuşunu kaybetmedi ve ben onu tamamen kışkırttım. Mükemmel geri bildirimler verdi!
Bu lastik, düşük fiyatına meydan okuyan birkaç lastikten biridir ve dürüst olmak gerekirse Bridgestone BT-023 ve Michelin Pilot Road 2 gibi lastiklerle karşılaştırılabilir. Ancak muhtemelen Michelin Pilot Road 3'ler ve yeni 4'ler kadar iyi değil çünkü ıslak yol tutuşları başka bir seviyede. Bunlar çok iyi lastikler ve çoğu sürücünün yollardaki yeteneklerini yerine getirecek.
September 16, 2014
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 80% sürerken Honda CB600FA Hornet (180/55 R17 W) da a combination of roads için 3,600 spirited mil
Yeni Zelanda'da yaşıyorum ve burada 400 dolardan daha ucuza bir lastik seti bulmak zor ama bisikletim için bu maxxis m6029 lastikleri arka lastik için yalnızca 120 dolar ve ön lastik için 100 dolar karşılığında buldum. Favori virajlı yolumda en uç noktaya kadar 30 km'lik bir yolculukta onları fırçaladım ve bu lastiklerin harika olduğunu söylemeliyim. Hiç kayma olmadı (yol sıcaklığı 25 derece kadar kuruydu) ve gerçekten hareket ediyordum. Altımda çok iyi hissettiler ve çok güvenli bir his verdiler, ancak yeni lastikler her zaman içi doldurulmuş eski lastiklerle karşılaştırıldığında daha iyi hissettirir. Bazı Pilot power 2ct lastikleri değiştirdiler ve şaka yapmıyorum, bunlar daha iyi ve setin yarı fiyatından daha az. Zamanımın %90'ında zorlu bisiklet sürüyorum ve neredeyse hiç ana otoyolu kullanmıyorum, her zaman arka yolları kullanıyorum ve bu lastikler bisikletimdeyken hemen kendimi evimdeymiş gibi hissettim, aslında o kadar iyi hissettirdiler ki, aceleyle dışarı çıktım ve yıprandığımda kullanmak üzere ikinci bir set getirdim. Bunlar. bunları tavsiye eder miyim .... cehennem evet git kendine bir set al ve kendin için dene..... orada şimdiye kadar kullandığım tüm yol lastikleri kadar iyi ve hepsini denedim, bende 5 tane var bisikletler (Tüm spor bisikletler) ve 50'li yaşlarımın ortasındayım ama yavaş olduğumu bir an bile düşünmeyin..... mükemmel lastikler ve onları denedikten sonra pahalı lastiklerle aynı fiyata olsalar bile yine de onları satın alırdım.. .. Ben bir gezintiye çıkıyorum yakalayabilirsen beni yakala...hehehe
March 22, 2013
verdi 63% sürerken Triumph Triumph sprint Rs 955i (225/45 R17) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Bu lastikleri bu sitedeki yorumları okuduktan sonra aldım, fiyatı da beni etkiledi :). Bu lastiklerden yaklaşık 4000 mil yol kat etmeyi başardım; yaklaşık yarısı otoyol mili ve yarısı da evimin etrafındaki yerel A yollarıydı, lastikleri fırçaladıktan sonra ilk izlenimlerim iyiydi, yaz boyunca sürüş yapmak bana bol miktarda yol tutuşu sağlıyor gibi görünüyordu. dizimi yere indiriyorum ve çoğu döner kavşakta ve uygun köşelerde ayak dayamamı yapıyorum. Kusursuz değiller ve bir virajdan gerçekten sert bir şekilde çıktıklarında biraz çabalıyorlar ve kıvranıyorlar ama bence bu beklenen bir şey, sonuçta bütçeye uygun bir lastik. Bisikleti, bayan ve bagajla birlikte Belçika ve Fransa üzerinden Nurburgring'e götürdüğümde, yaklaşık 2500 mil kadar gerçek bir kare olmadan aşınma oldukça iyi görünüyordu. Ekstra ağırlık, doğru basınca kadar pompalandığında bile lastik sırtının son birkaç mm'sini gerçekten öldürüyor gibi görünüyordu, bu nedenle daha ağır bisikletler için uygun olup olmadığından emin değilim, ayrıca ıslak zeminde dengelendiğinde tehlikeli olduğunu ancak kuru, genel olarak iyi olduğunu gördüm. başka bir büyük yolculuk planlamadığım sürece tekrar kullanacağım iyi bir lastik
September 24, 2012
verdi 80% sürerken Aprilia shiver 750 (190/50 R17 W) da a combination of roads için 0 average mil
Aprilia Shiver 750 takılı ve kuru yol tutuşundan çok memnun ve suda çok iyi bir lastik.
September 2, 2012