Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Lastiği işe gidip geldiğim her yerde kullandım, yol gezileri yaptım ve hatta pist günlerimde bile kullandım. Lastik kuru zeminde mükemmel performans gösteriyor, ısınması için çok az zamana ihtiyaç duyuyor ve sonra hiç durmadan yapışıyor.
Islak zeminde sadece gixxer'da 7000rpm'nin üzerinde hızlanırsam kayıyor ama yine de idare edilebilir. 18.000km yol yaptım arka taraf bitti ve ön taraf karelendi, hala çok az ömrü kaldı. Pistte istediğiniz kadar eğilebilirsiniz, sadece doğru basınca ihtiyacınız var, aşırı ısınsa bile küçük bir kaymadan sonra çubuğu geriye doğru çekin, dinlenmeniz gerektiğini işaret edin. İlkbahardan sonbahara kadar farklı koşullarda sürüş yapıyorsanız genel olarak mükemmel lastik. Lastik ömrü ortalama bir sürücü için 2 sezon dayanması garantilidir.
2003 GSXR 600 - Kış koşullarında ileri geri çalışmak için Metz Z8'leri kullanıyordum, Michelin'leri, Bridgestone T30'ları ve diğer sportif Pirelli'leri kullandım, şimdi daha iyi havalar yolda, umarım bunları giyerim ve bisiklet yeniden yepyeni hisseder. Islak zeminde ilk gün şaşırtıcı derecede iyiydi. Yorgun Z8'lerden daha rahat. Islak ve kuru çevirmek harikadır. Yine kendi tarafında sert fren yapabilir. Umarım arka sert merkezin ömrü iyi olur çünkü bunlar ucuz değil ama iyi performans gösteriyor.
Bisiklet bunlarla geldi. Hafif bir virajda yüksek kenarlı bir dönüş yaptım ve %100 bu lastikleri suçluyorum. Yağmurda bunları kullanıyorsanız çok dikkatli olun. Şok edici lastik.
Az önce Michelin Pilot Power 2ct'lerimi GSXR'imde bunlardan bir setle değiştirdim. Supersport EVO'larla yalnızca yaklaşık 500 mil yol kat ettim, ancak yolda bu lastiklere şimdiden çok daha fazla güveniyorum ve lastiğin kenarına ulaşmam uzun sürmedi. Bunlardaki daha yumuşak hamur 2ct'lere göre daha büyük olduğu için neredeyse her zaman her köşede tutunucu şeylerdesiniz ve köşeden fışkırtmak mükemmel! Uzun ömür veya ıslak hava performansı hakkında henüz yorum yapamam ancak bunların arka tarafta 3000 milden fazla dayanacağından eminim. Bunları kesinlikle 2 sent/güç 3'ten sonra bir sonraki adıma geçmek isteyen ve bunları kesinlikle tekrar satın alacak birine tavsiye ederim!
73%
Avon VP2
180-55-17-V Suzuki GsxR 600
3.219 km 20 Mayıs 2015
GSXR K3, ön ve arka Avon VP2 Sport lastikleriyle geldi, şehir içinde hiçbir gerçek şikayeti yoktu ve pist gününe iyi dayandı.
Bu, tüm markalar arasında en ucuz seçenektir. Tamamen kötü bir lastik değil ama yüksek eğim açılarında kayma eğilimi gösteriyor. Tutuş arıyorsanız gerçekten iyi ısınmışsınız. 12.000 km dayanacağını düşünüyorum. Değeri nedeniyle satın alabilirsiniz ancak Sportif Bisikletlerde kullanmanızı tavsiye etmiyorum.
Bu lastikler harika! Bu sezon aldım bu yüzden kullanım ömrü hakkında hiçbir fikrim yok. Yarışan ya da numara yapan biri değilim ama bu lastikler bana, onların en iyilerine ayak uydurabileceğimi hissettiriyor. Ne zaman çekiş gücüm kaybolsa ya da kaymaya başlasam (trafikte acil frenleme nedeniyle) neredeyse anında kontrolü yeniden ele alıyorlardı. Kasabamda bazı engebeli yollar var ve bu lastikler hiç etkilenmiyor. Henüz düşmedim, bu yüzden lastiğin gerçek limitini kanıtlayamam, ancak bunun nedeni muhtemelen lastiklerimden beklediğim agresiflik kalitesine uymalarıdır. Kesinlikle aceleyle bazı keskin dönüşler yaptım ve bunlar her zaman ayakta kaldı.
Sadece 2 yıldır bisiklet sürüyorum, ancak birkaç kilometre yaptım, yaklaşık 45 bin yaptım ve her zaman Bridestone benim için, beni henüz asla yarı yolda bırakmadılar (ahşaba dokunun).... Ha, orada yapılması gerekeni yapıyorlar ve bu da yola sadık kalmak ve seni motosikletin üzerinde tutmak anlamına geliyor, çok sert sürüyorum ve lastiğin tamamını kullanıyorum, aynı zamanda sert sürüş yapmayı seven birçok deneyimli sürücüyle çıkıyorum ve Bridgestone 21'lerle kendimi en az onlar kadar güvende hissediyorum ve ayrıca dürüst olmak gerekirse, yağmurda pek fazla bisiklet sürmüyorum, ancak bunu yaptığımda da rahatlıyorum (sanırım) Ha ve yine mükemmel bir performans sergiliyorum iş ..................Defo bu lastiği tavsiye ediyor
İnanılmaz Lastikler, Kırsal yollarda, otoyol kilometrelerinde ve 3 Trackdays'de GSXR 600 ile zorlu sürüşler yapın, bu lastikler hala güçlü ve çok fazla kilometre kat etti.
Kuru, pürüzsüz ve ilerici zeminde mükemmel kavrama. 2CT bileşiği, mükemmel aşınma için yumuşak omuzlar ve sağlam bir merkez sağlar.
Islak yol tutuşu mükemmel, suda kızaklama yok, iyi ayak izi ve hatta su dağıtımı sağlıyor.
Şiddetle tavsiye edilir! :)
Bunlardan üç setini 08 gixxer 600'ümde kullandım. Set başına ortalama 9000km yol kat ediyorlar. Arka kısım orta kısımda aşınırken, ön taraf omuzlara doğru dışarı çıkıyor.
Çok sayıda otoyol yolculuğu yapıyorum - genellikle bir seferde en az 70 - 100 km. Ben de tuhaf pist günü yapıyorum.
Burada (Yeni Zelanda - Waikato bölgesi) oldukça ılıman bir hava var, dolayısıyla ısınma konusunda herhangi bir sorun fark etmedim.
Bu lastiklere tamamen güvenmeyi öğrendim ve henüz beni hayal kırıklığına uğratmadılar. Arka kısmın dışarı çıktığı tek zaman, bir servisten sonra aşırı şişirilmiş oldukları (48psi) zamandı. Genellikle 40 arkada ve yaklaşık 36 önde koşarım. Parça gününde her biri 35'e düşüyor. Bu baskılar yeterince mutlu bir şekilde işe yarıyor gibi görünüyor.
Islak yol tutuşu Son pist gününün gerçekten ıslak olmasına ve gayet iyi dayanmalarına rağmen bundan pek emin değilim. Dikkat edin, işi kolaylaştırdım.
Yine de ıslak parlak mühür veya ıslak beyaz çizgiler konusunda onlara güvenmezdim; onları bir kez düz bir çizgide denedim ve gerçekten kolayca serbest kaldılar. Ancak her lastikten bunu beklerdim.
İyi adımlar IMO.
