Test Grafikleri / Tire Rack
2025 Tire Rack Her Arazi Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 265/70 R17
- Test edilen lastikler
- 9
- Test dalları
- 10
- Test aracı
- Toyota Tacoma
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
4Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (60 - 0 mph)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 39.32 m | En iyi | 0 km/h | |
| 40.23 m | +0,91 m | 20 km/h | |
| 40.54 m | +1,22 m | 23 km/h | |
| 40.54 m | +1,22 m | 23 km/h | |
| 40.84 m | +1,52 m | 25 km/h | |
| 41.15 m | +1,83 m | 27 km/h | |
| 41.45 m | +2,13 m | 29 km/h | |
| 41.76 m | +2,44 m | 31 km/h | |
| 42.37 m | +3,05 m | 35 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,8% fark var (3,05 m ≈ 0,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental TerrainContact AT durduğunda Mickey Thompson Baja Boss AT hâlâ 35 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Özn. Kuru Yol Tutuş
Öznel kuru yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 6.25 Points | En iyi | |
| 6.25 Points | En iyi | |
| 6.19 Points | -0,06 Points | |
| 6.06 Points | -0,19 Points | |
| 6.06 Points | -0,19 Points | |
| 5.75 Points | -0,50 Points | |
| 5.69 Points | -0,56 Points | |
| 5.56 Points | -0,69 Points | |
| 5.38 Points | -0,87 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,9% fark var (0,87 Points).
Kuru Çember
Kuru zeminde ortalama viraj alma G kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 0.75 g | En iyi | |
| 0.74 g | -0,01 g | |
| 0.73 g | -0,02 g | |
| 0.73 g | -0,02 g | |
| 0.73 g | -0,02 g | |
| 0.72 g | -0,03 g | |
| 0.71 g | -0,04 g | |
| 0.71 g | -0,04 g | |
| 0.7 g | -0,05 g |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,7% fark var (0,05 g).
Özn. Yol Puanı
Öznel Gerçek Dünya Sürüş Puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7.5 Points | En iyi | |
| 7.5 Points | En iyi | |
| 7 Points | -0,50 Points | |
| 7 Points | -0,50 Points | |
| 6.75 Points | -0,75 Points | |
| 6.75 Points | -0,75 Points | |
| 6.75 Points | -0,75 Points | |
| 6.5 Points | -1,00 Points | |
| 6.5 Points | -1,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,3% fark var (1 Points).
Islak
4Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (60 - 0 mph)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 47.55 m | En iyi | 0 km/h | |
| 48.77 m | +1,22 m | 21 km/h | |
| 49.38 m | +1,83 m | 25 km/h | |
| 50 m | +2,45 m | 29 km/h | |
| 50.29 m | +2,74 m | 30 km/h | |
| 53.64 m | +6,09 m | 44 km/h | |
| 55.17 m | +7,62 m | 48 km/h | |
| 56.08 m | +8,53 m | 51 km/h | |
| 56.08 m | +8,53 m | 51 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,9% fark var (8,53 m ≈ 1,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental TerrainContact AT durduğunda Toyo Open Country RT Trail hâlâ 51 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 37.24 s | En iyi | |
| 37.28 s | +0,04 s | |
| 37.44 s | +0,20 s | |
| 37.88 s | +0,64 s | |
| 38.07 s | +0,83 s | |
| 38.47 s | +1,23 s | |
| 39.22 s | +1,98 s | |
| 40.19 s | +2,95 s | |
| 41.25 s | +4,01 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,8% fark var (4,01 s).
Özn. Islak Yol Tutuş
Öznel ıslak yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7.25 Points | En iyi | |
| 7.13 Points | -0,12 Points | |
| 6.75 Points | -0,50 Points | |
| 6.63 Points | -0,62 Points | |
| 6.44 Points | -0,81 Points | |
| 6.31 Points | -0,94 Points | |
| 6.13 Points | -1,12 Points | |
| 6 Points | -1,25 Points | |
| 4.81 Points | -2,44 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33,7% fark var (2,44 Points).
Islak Daire
Islak zeminde ortalama viraj alma G kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 0.62 g | En iyi | |
| 0.6 g | -0,02 g | |
| 0.6 g | -0,02 g | |
| 0.59 g | -0,03 g | |
| 0.59 g | -0,03 g | |
| 0.57 g | -0,05 g | |
| 0.56 g | -0,06 g | |
| 0.53 g | -0,09 g | |
| 0.49 g | -0,13 g |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21% fark var (0,13 g).
Rahatlık
2Özn. Konfor
Öznel Konfor Puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7.5 Points | En iyi | |
| 6.5 Points | -1,00 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6 Points | -1,50 Points | |
| 5.75 Points | -1,75 Points | |
| 5.5 Points | -2,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,7% fark var (2 Points).
Özn. Gürültü
Araç içi öznel gürültü seviyeleri
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7.75 Points | En iyi | |
| 6.75 Points | -1,00 Points | |
| 6.25 Points | -1,50 Points | |
| 6.25 Points | -1,50 Points | |
| 6.25 Points | -1,50 Points | |
| 5.75 Points | -2,00 Points | |
| 5.75 Points | -2,00 Points | |
| 5.25 Points | -2,50 Points | |
| 4.75 Points | -3,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 38,7% fark var (3 Points).
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 60 → 0 mph
- Islak Zeminde Frenleme
- 60 → 0 mph
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi
265/70 R1730 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 9 tanesi yeniden test edildi
2025 Kışı İçin En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi
265/70 R175 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 2 tanesi yeniden test edildi
2023/24 Karda En İyi Arazi Lastikleri
275/65 R187 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 2 tanesi yeniden test edildi
