Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
İyi
Ortalamanın Altında
42
EN İYİ
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | Yol dışı | Rahatlık | Değer | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | elleçleme s | elleçleme Km/H | % | Frenleme M | Kullanım Km/H | Çember s | Düz Aqua Km/H | Kavisli Aquaplaning m/sec2 | % | Çakıl Taşıma Km/H | Çakıl Çekiş N | Kum çekişi N | Çim Çekiş Gücü N | Çamur Çekişi N | % | Gürültü dB | % | Fiyat | Yuvarlanma Direnci kg / t | % | |||
| 1 | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | 85.2% | 35.4 | 100.5 | 47.5 | 98.3% | 87.9 | 20.54 | 83.1 | 2.89 | 65 | 97.5% | 12177 | 9485 | 3819 | 1410 | 62.8 | 92.6% | 510 | 100% | 7.17 | ||
| 2 ▲1 | Falken FK510 SUV | 85% | 34.4 | 101.1 | 45.8 | 100% | 89.4 | 20.49 | 83.1 | 2.89 | 65.8 | 99% | 12671 | 9999 | 3574 | 1125 | 64.3 | 89.5% | 500 | 97.7% | 9 | ||
| 3 ▲1 | Nexen N Fera Sport SUV | 84.9% | 35.2 | 100.2 | 48.4 | 98.4% | 88.2 | 20.52 | 86.5 | 3.01 | 65.3 | 98% | 12150 | 9457 | 3616 | 1421 | 63.8 | 91.7% | 430 | 98.4% | 8.54 | ||
| 4 ▼3 | Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | 84.8% | 34.8 | 100.8 | 46.3 | 99.3% | 87.8 | 20.94 | 80.8 | 2.81 | 65.5 | 97.1% | 13331 | 9704 | 3868 | 1515 | 63.5 | 96.5% | 485 | 98.9% | 7.75 | ||
| 5 ▼1 | Toyo Proxes Comfort | 84.6% | 34.9 | 100.7 | 49.9 | 99.1% | 88.9 | 20.55 | 84.8 | 2.95 | 65 | 97% | 11631 | 9454 | 3414 | 1329 | 63.9 | 88.6% | 485 | 98.3% | 7.95 | ||
| 6 ▼2 | Michelin Primacy 4 | 84.2% | 34.8 | 100.3 | 48.2 | 99% | 87.2 | 20.99 | 78.1 | 2.72 | 65.7 | 95.1% | 11535 | 9376 | 3819 | 1329 | 63.4 | 90.6% | 590 | 99.1% | 6.83 | ||
| 7 ▲2 | General Grabber GT Plus | 84.1% | 35.7 | 99.7 | 47.1 | 97.5% | 86.8 | 21.21 | 83.4 | 2.9 | 64.9 | 96.7% | 12963 | 9559 | 3618 | 1310 | 64.1 | 91.5% | 470 | 98% | 7.94 | ||
| 8 ▼4 | Maxxis Victra Sport VS5 SUV | 84% | 34.9 | 100.6 | 50.4 | 99% | 88.4 | 20.35 | 83.4 | 2.9 | 65.9 | 96.5% | 11847 | 8618 | 3796 | 1478 | 64.2 | 91.6% | 480 | 97.8% | 8.47 | ||
| 9 ▼1 | Pirelli Scorpion Verde | 83.1% | 36.8 | 100.2 | 51.7 | 96.3% | 87.6 | 20.92 | 83.4 | 2.9 | 65.5 | 95% | 11304 | 9534 | 3704 | 1399 | 63.3 | 90.8% | 525 | 99.2% | 7.55 | ||
| 10 | Imperial EcoSport SUV | 81.7% | 37.7 | 99.4 | 55.8 | 94.8% | 86.4 | 21.53 | 80.4 | 2.8 | 64.4 | 91.5% | 11964 | 9537 | 3843 | 1230 | 63.9 | 89.9% | 370 | 98.3% | 7.77 | ||
| 11 | Reference All Season | 79.4% | 40.7 | 100 | 51.2 | 91.7% | 86.6 | 20.71 | 84.3 | 2.93 | 64.9 | 95.4% | 12849 | 11426 | 3943 | 1160 | 65.2 | 94.3% | 7.98 | 96.3% | |||
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
98%
Islak
98%
Yol dışı
93%
Rahatlık
100%
Değer
88%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.4 M
Kuru elleçleme
100.5 Km/H
Islak
Islak Frenleme
47.5 M
Islak Kullanım
87.9 Km/H
Islak Çember
20.54 s
Düz Aqua
83.1 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.89 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65 Km/H
Çakıl Çekiş
12177 N
Kum çekişi
9485 N
Çim Çekiş Gücü
3819 N
Çamur Çekişi
1410 N
Rahatlık
Gürültü
62.8 dB
Değer
Fiyat
510
Yuvarlanma Direnci
7.17 kg / t
Kuru
100%
Islak
99%
Yol dışı
90%
Rahatlık
98%
Değer
75%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.4 M
Kuru elleçleme
101.1 Km/H
Islak
Islak Frenleme
45.8 M
Islak Kullanım
89.4 Km/H
Islak Çember
20.49 s
Düz Aqua
83.1 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.89 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65.8 Km/H
Çakıl Çekiş
12671 N
Kum çekişi
9999 N
Çim Çekiş Gücü
3574 N
Çamur Çekişi
1125 N
Rahatlık
Gürültü
64.3 dB
Değer
Fiyat
500
Yuvarlanma Direnci
9 kg / t
Kuru
98%
Islak
98%
Yol dışı
92%
Rahatlık
98%
Değer
82%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.2 M
Kuru elleçleme
100.2 Km/H
Islak
Islak Frenleme
48.4 M
Islak Kullanım
88.2 Km/H
Islak Çember
20.52 s
Düz Aqua
86.5 Km/H
Kavisli Aquaplaning
3.01 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65.3 Km/H
Çakıl Çekiş
12150 N
Kum çekişi
9457 N
Çim Çekiş Gücü
3616 N
Çamur Çekişi
1421 N
Rahatlık
Gürültü
63.8 dB
Değer
Fiyat
430
Yuvarlanma Direnci
8.54 kg / t
Kuru
99%
Islak
97%
Yol dışı
97%
Rahatlık
99%
Değer
84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.8 M
Kuru elleçleme
100.8 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.3 M
Islak Kullanım
87.8 Km/H
Islak Çember
20.94 s
Düz Aqua
80.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.81 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65.5 Km/H
Çakıl Çekiş
13331 N
Kum çekişi
9704 N
Çim Çekiş Gücü
3868 N
Çamur Çekişi
1515 N
Rahatlık
Gürültü
63.5 dB
Değer
Fiyat
485
Yuvarlanma Direnci
7.75 kg / t
Kuru
99%
Islak
97%
Yol dışı
89%
Rahatlık
98%
Değer
83%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.9 M
Kuru elleçleme
100.7 Km/H
Islak
Islak Frenleme
49.9 M
Islak Kullanım
88.9 Km/H
Islak Çember
20.55 s
Düz Aqua
84.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.95 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65 Km/H
Çakıl Çekiş
11631 N
Kum çekişi
9454 N
Çim Çekiş Gücü
3414 N
Çamur Çekişi
1329 N
Rahatlık
Gürültü
63.9 dB
Değer
Fiyat
485
Yuvarlanma Direnci
7.95 kg / t
Kuru
99%
Islak
95%
Yol dışı
91%
Rahatlık
99%
Değer
88%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.8 M
Kuru elleçleme
100.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme
48.2 M
Islak Kullanım
87.2 Km/H
Islak Çember
20.99 s
Düz Aqua
78.1 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.72 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65.7 Km/H
Çakıl Çekiş
11535 N
Kum çekişi
9376 N
Çim Çekiş Gücü
3819 N
Çamur Çekişi
1329 N
Rahatlık
Gürültü
63.4 dB
Değer
Fiyat
590
Yuvarlanma Direnci
6.83 kg / t
Kuru
98%
Islak
97%
Yol dışı
92%
Rahatlık
98%
Değer
84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.7 M
Kuru elleçleme
99.7 Km/H
Islak
Islak Frenleme
47.1 M
Islak Kullanım
86.8 Km/H
Islak Çember
21.21 s
Düz Aqua
83.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.9 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
64.9 Km/H
Çakıl Çekiş
12963 N
Kum çekişi
9559 N
Çim Çekiş Gücü
3618 N
Çamur Çekişi
1310 N
Rahatlık
Gürültü
64.1 dB
Değer
Fiyat
470
Yuvarlanma Direnci
7.94 kg / t
Kuru
99%
Islak
97%
Yol dışı
92%
Rahatlık
98%
Değer
80%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.9 M
Kuru elleçleme
100.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme
50.4 M
Islak Kullanım
88.4 Km/H
Islak Çember
20.35 s
Düz Aqua
83.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.9 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65.9 Km/H
Çakıl Çekiş
11847 N
Kum çekişi
8618 N
Çim Çekiş Gücü
3796 N
Çamur Çekişi
1478 N
Rahatlık
Gürültü
64.2 dB
Değer
Fiyat
480
Yuvarlanma Direnci
8.47 kg / t
Kuru
96%
Islak
95%
Yol dışı
91%
Rahatlık
99%
Değer
84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.8 M
Kuru elleçleme
100.2 Km/H
Islak
Islak Frenleme
51.7 M
Islak Kullanım
87.6 Km/H
Islak Çember
20.92 s
Düz Aqua
83.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.9 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
65.5 Km/H
Çakıl Çekiş
11304 N
Kum çekişi
9534 N
Çim Çekiş Gücü
3704 N
Çamur Çekişi
1399 N
Rahatlık
Gürültü
63.3 dB
Değer
Fiyat
525
Yuvarlanma Direnci
7.55 kg / t
Kuru
95%
Islak
92%
Yol dışı
90%
Rahatlık
98%
Değer
92%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
37.7 M
Kuru elleçleme
99.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
55.8 M
Islak Kullanım
86.4 Km/H
Islak Çember
21.53 s
Düz Aqua
80.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.8 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
64.4 Km/H
Çakıl Çekiş
11964 N
Kum çekişi
9537 N
Çim Çekiş Gücü
3843 N
Çamur Çekişi
1230 N
Rahatlık
Gürültü
63.9 dB
Değer
Fiyat
370
Yuvarlanma Direnci
7.77 kg / t
Kuru
92%
Islak
95%
Yol dışı
94%
Rahatlık
96%
Değer
86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
40.7 M
Kuru elleçleme
100 Km/H
Islak
Islak Frenleme
51.2 M
Islak Kullanım
86.6 Km/H
Islak Çember
20.71 s
Düz Aqua
84.3 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.93 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
64.9 Km/H
Çakıl Çekiş
12849 N
Kum çekişi
11426 N
Çim Çekiş Gücü
3943 N
Çamur Çekişi
1160 N
Rahatlık
Gürültü
65.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.98 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
Tartışma