Kumho WinterCraft WP52+ vs Michelin Alpin 7
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 91% · 6
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 12
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Alpin 7 2 kez, WinterCraft WP52+ ise hiç önde bitirdi. WinterCraft WP52+ kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Tutarlı biçimde daha güçlü genel sonuçları, güvenli kuru yol tutuşu ve ADAC testinde buzda daha kısa fren mesafesi için Michelin Alpin 7'yi seçin. Kuru zeminde frenleme ve 1.000 km başına ölçülen daha düşük maliyet sizin için daha önemliyse Kumho WinterCraft WP52+'yı tercih edin; ancak yol tutuşu ve virajlı suda kızaklama konusundaki dezavantajlarını göz önünde bulundurun.
WinterCraft WP52+ nerede daha güçlü
- Katıldığı her iki testte de kuru zeminde daha kısa fren mesafesi
- 2026 ADAC testinde ıslak zeminde güçlü frenleme
- Her iki testte de 1.000 km başına ölçülen daha düşük maliyet
Alpin 7 nerede daha güçlü
- Katıldığı her iki testte de genel sıralamada ikinci
- 2026 ADAC testinde daha güvenli kuru yol tutuşu ve buzda daha kısa fren mesafesi
- 2026 AvD testinde daha düşük yuvarlanma direnci
Sonuç
Michelin'in 2026 AvD ve ADAC testlerinde ikinci olması, genel tabloyu en net biçimde ortaya koyuyor. AvD, Michelin'e çok iyi notu vererek kar performansını, düşük yuvarlanma direncini ve testteki en uzun tahmini diş ömrünü öne çıkardı. ADAC ise genel değerlendirmede iyi notu verdi ve kuru zeminde hassas ve güvenli olduğunu, buzda da güçlü frenleme sunduğunu belirtti. Kumho, AvD'de altıncı oldu ve iyi olarak değerlendirilen lastikler arasında en iyi sonucu aldı; ADAC'de ise ortak on ikinci sırayı paylaştı. ADAC'deki bu düşük sonucun bağlamını göz önünde bulundurmak gerekir: Kumho kuru ve ıslak zeminde iyi frenleme gösterse de hassas olmayan kuru yol tutuşu ve ani kaçış manevralarındaki aşırı savrulma, genel notunu sınırladı.
Kumho her iki testte de kuru zeminde daha kısa mesafede durdu: AvD'de yaklaşık %4, ADAC'de yaklaşık %2. Ancak bu frenleme avantajı, ADAC'nin değerlendirmesinde kuru zemindeki daha iyi yol tutuşuna dönüşmedi. Islak zemindeki frenleme sonucu ise değişti: AvD'de Michelin yaklaşık %1 daha kısa mesafede durdu; yani sonuçlar birbirine çok yakındı. ADAC'de ise Kumho yaklaşık %5 daha kısa mesafede durdu. Kar frenlemesinde de görece küçük farklarla üstünlük el değiştirdi. ADAC, Michelin'in buzda yaklaşık %7 daha kısa mesafede durduğunu ve virajlı suda kızaklamada daha fazla tutuş koruduğunu ölçtü. AvD de benzer şekilde virajlı suda kızaklamayı Kumho'nun zayıf yönlerinden biri olarak belirledi. Bunlar, iki lastikten birini her türlü ıslak veya kış koşullu yolculuk için daha iyi ilan etmekten daha faydalı ayrımlar.
Aşınma tahminlerini özellikle temkinli değerlendirmek gerekir. AvD'de Michelin'in tahmini ömrü Kumho'nunkinden yaklaşık %42 daha uzundu; ancak ADAC'de alışılmadık biçimde tersi sonuç görüldü: Kumho'nun tahmini ömrü yaklaşık %21 daha uzundu ve testteki en iyi sonuçtu. Buna rağmen Kumho'nun ölçülen 1.000 km başına maliyeti her iki testte de daha düşüktü. AvD'de Michelin daha düşük yuvarlanma direnci gösterirken ADAC'de yakıt tüketimi biraz daha düşüktü; ayrıca ADAC daha az aşınma ölçtü. Güvenli yol tutuşu, buzda frenleme ve genel olarak tutarlı şekilde yüksek sonuçlar sizin için öncelikliyse Michelin'i seçin. Kısa fren mesafelerine ve ölçülen daha düşük kullanım maliyetine öncelik veren sürücüler için Kumho uygundur; ancak ADAC'nin belirttiği kuru yol tutuşu sorununu ve AvD'nin tespit ettiği virajlı suda kızaklama zayıflığını göz önünde bulundurmak gerekir.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterCraft WP52+ vs Alpin 7
| Kategori | WinterCraft WP52+ | Fark | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler2 ortak test | 0 | 2 | |
| Kuru2 ölçüm | 2 | WinterCraft WP52+ kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Islak5 ölçüm | 3 | 2 | |
| Kar3 ölçüm | 2 | 1 | |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Değer5 ölçüm | 1 | 4 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,3/10 | Alpin 7 önde (+0,2) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı6 ve 12 değerlendirme | 91% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 90% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 100% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 100% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | Daha ucuz | Alpin 7, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | +%42,1 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 115 | 40 ebat ikisinde de üretiliyor | 49 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterCraft WP52+ | Test alanı | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 6. | 15 lastikten 2. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 12. | 16 lastikten 2. |
Performans profili
2 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterCraft WP52+
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterCraft WP52+
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterCraft WP52+
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91, Alpin 7 modeline 12 yorumdan %90 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterCraft WP52+ | Fark | Alpin 7 | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,8 | 2,6% | 43,95 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 41,65 | 1,9% | 42,3 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 39 | 1% | 39,4 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 87,3 | 1,6% | 85,9 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,2 | 9,4% | 3,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 17,7 | 0,6% | 17,65 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2.868 | 0,6% | 2.851 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 21,5 | 6,5% | 20,1 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 73,1 | 0,8 dB | 72,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 39.412 | 10,4% | 44.048 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 9,03 | 12,3% | 7,92 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,6 | 1,8% | 5,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 95 | 16,8% | 79 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterCraft WP52+ 10 üzerinden 9,3, Alpin 7 ise 9,5 alıyor.
| WinterCraft WP52+ | Kategori | Alpin 7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 92 | Kuru | 78 | ||
| 88 | Islak | 82 | ||
| 46 | Konfor | 64 | ||
| 79 | Değer | 85 | ||
| 68 | Kar | 77 | ||
| 35 | Buz | 84 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterCraft WP52+ | Kategori | Alpin 7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 9,3 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 9 | Lastik Geri Bildirimi | 7,7 | ||
| 9 | Yol Tutuşu | 8,6 | ||
| 8,3 | Aşınma | 9,8 | ||
| 8,8 | Lastik konforu | 9,5 | ||
| 9,3 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 8,4 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,7 | ||
Sürücüler WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91, Alpin 7 modeline 12 yorumdan %90 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Kumho WinterCraft WP52+
- 91%6 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 65.190 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Kumho WinterCraft WP52 plus'ın fiyatına göre etkileyici bir kış performansı sunduğunu, özellikle ıslak koşullarda güvenli tutuş ve sağlam yol tutuşu için tekrar tekrar övgüler aldığını bildiriyor. İncelemeler, bazı premium veya run-flat alternatiflerine kıyasla düşük yol gürültüsü ve belirgin şekilde iyileşmiş sürüş konforunu sürekli olarak vurguluyor ve birçok kullanıcı premium bir his ve mükemmel bir değer tanımlıyor. İncelemelerde tekrar eden herhangi bir performans dezavantajı bildirilmedi.
- Güçlü ıslak tutuş ve su tahliyesi
- Soğuk/kış koşullarında güvenli sürüş ve çekiş
- Düşük yol gürültüsü / sessiz sürüş
- İyi sürüş konforu
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 WinterCraft WP52+ yorumuTestlere bakıp aldım. Premium lastiklere yakın performans sunarken aynı zamanda fiyat olarak çok uygundu. Zaten bu lastiği tercih etmemin sebebi bu. Eğer bulunduğunuz yerde aşırı kış şartları yoksa bu lastiği tercih edebilirsiniz. Kış şartları kötüyse fiyatı yine uygun olduğu için Barum tercih edilebilir belki.
Michelin Alpin 7
- 90%12 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 127.986 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler Michelin Alpin 7'yi genel olarak çok yüksek bir puanla değerlendiriyor, en çok çok düşük gürültüsünü ve önceki kış veya yaz ayarlarına göre belirgin şekilde iyileşmiş sürüş konforunu/rahatlığını övüyorlar. İncelemelerde genellikle kuru ve ıslak koşullarda güvenilir tutuş ve stabilite vurgulanıyor, birçok kullanıcı ayrıca kar ve çamurda güçlü performans bildirmekte. Daha küçük bir kullanıcı grubu, daha yumuşak yanaklar/daha az doğrudan direksiyon hissi olduğunu belirtiyor ve birkaç kişi, gerçek İskandinav kışları (derin kar/buzlu koşullar) için özel bir İskandinav kış lastiğinin daha iyi bir seçenek olabileceğini belirtiyor.
- Çok sessiz/düşük yol gürültüsü (birçok kişi için yaz lastiği seviyelerine yakın)
- Yüksek sürüş konforu ve iyi darbe/çukur emilimi
- Yüksek hızlarda bile stabil bir şekilde güçlü kuru ve ıslak tutuş
- Tahmin edilebilir kontrol ile iyi kar ve çamur çekişi
- Yumuşak yanaklar/daha az doğrudan direksiyon hissi (daha yüzer geri bildirim, bazıları için kuru frenlemede biraz daha uzun bir his)
- Yaz lastiklerine göre daha yüksek enerji tüketimi/verim kaybı (tipik kış lastiği cezası)
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 Alpin 7 yorumukesinlikle rahat konforlu güvenli lastik karda ve buzda harika tutunma sağlıyor.çok memnunum başka bir lastik kullanmam.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterCraft WP52+ modelinin 115 ebadı ve Alpin 7 modelinin 49 ebadı, bunların 40 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterCraft WP52+ | Alpin 7 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 115 ebat, 13 - 21 inç | 49 ebat, 15 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 40 ebat 185/65 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16205/45 R17205/50 R17ve 28 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B82%A18% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C65%D32%B2%E1% | C66%B30%D5% |
| AB etiketi gürültü | 70-73 dB B100% | 69-71 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 211 ebattan 209 tanesi | 64 ebattan 64 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2025 | 2024 |
| Ödüller | Kazanan: Winter Touring Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Alpin 7 daha pahalı lastikti, ortalama %42,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
İki bağımsız 2026 kış lastiği testi, Kumho WinterCraft WP52+ ile Michelin Alpin 7'yi karşı karşıya getirdi: AvD testinde 225/45 R17, ADAC testinde ise 185/65 R15 ebatlarında. Michelin her iki testte de ikinci olurken Kumho, AvD'de altıncı, ADAC'de ise ortak on ikinci sırayı aldı. Bu sıralamalar genel olarak Michelin'i öne çıkarıyor; ancak Kumho her iki testte de kuru zeminde daha kısa mesafede durdu ve her birinde ölçülen 1.000 km başına maliyeti daha düşük oldu.
Fark yalnızca fren tutuşundan ibaret değil. AvD, Michelin'i özellikle kar performansı, aşınma ve yuvarlanma direnci açısından güçlü bulurken ADAC, kuru zemindeki güvenli yol tutuşunu ve buzda frenlemesini övdü. Kumho, özellikle ADAC'nin ıslak zemin testinde iyi frenleme gösterdi; ancak ADAC, kuru zemindeki dengesiz yol tutuşu nedeniyle puanını düşürdü ve AvD, virajlı suda kızaklama direncini zayıf buldu. Islak ve karlı zeminde frenleme üstünlüğü iki ebat arasında değiştiği gibi tahmini diş ömrü de değişti; dolayısıyla bu ölçütlerde lastiklerden hiçbiri tutarlı bir üstünlüğe sahip değil.
WinterCraft WP52+ - Alpin 7: sorularınız
Kumho WinterCraft WP52+ mi Michelin Alpin 7 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Michelin Alpin 7 2 kez, WinterCraft WP52+ ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterCraft WP52+ 10 üzerinden 9,3, Alpin 7 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterCraft WP52+ mi Alpin 7 mi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinterCraft WP52+ için 8,8/10, Alpin 7 için 9,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91, Alpin 7 modeline 12 yorumdan %90 veriyor. WinterCraft WP52+ sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Alpin 7 için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Alpin 7 daha pahalı lastikti, ortalama %42,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterCraft WP52+ 115 ebatta (13 - 21 inç), Alpin 7 ise 49 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 40 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterCraft WP52+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Alpin 7 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
WinterCraft WP52+ daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, Alpin 7 ise 2024 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
11 ortak testte 5-5
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
6 ortak testte 5-1
vs 
Michelin Alpin 7 vs Pirelli Cinturato Winter 3
5 ortak testte 0-5
vs 
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
4 ortak testte 3-1
vs 
Michelin Alpin 7 vs Nokian Snowproof 3P
3 ortak testte 1-2
vs 
Michelin Alpin 7 vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 5-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma