Menü

Bridgestone Turanza All Season 6 vs Linglong Grip Master 4S

Dört mevsim Binek araç 4 ortak test
Bridgestone Turanza All Season 6
TR Puanı
9,4/10
Sürücüler diyor ki
79% · 44
Kafa kafaya 4-0 4 ortak testte galibiyet 2023-2025 · 1 yayın
Linglong Grip Master 4S
TR Puanı
8,5/10
Sürücüler diyor ki
-

Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Bridgestone Turanza All Season 6 4 kez, Grip Master 4S ise hiç önde bitirdi. Turanza All Season 6 ıslak zeminde %12,9 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

Sık sık yağmurda araç kullanıyorsanız, en kısa fren mesafesini, daha iyi suda kızaklama güvenliğini ve daha uzun ömürlü, daha verimli lastikleri istiyorsanız Bridgestone Turanza All Season 6'yı tercih edin. Önceliğiniz en düşük ilk maliyet, daha sessiz sürüş ve sadece hafif, ara sıra karla karşılaşıp, kontrollü bir sürüş deneyimi arıyorsanız Linglong Grip Master 4S'i tercih edin.

Turanza All Season 6 nerede daha güçlü

  • Sınıfının en iyi ıslak frenleme (yaklaşık %15 daha kısa) ve ıslak yol tutuşu/suda kızaklama direnci
  • Tüm paylaşılan testlerde sürekli olarak daha kısa kuru frenleme
  • Daha düşük yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi
Turanza All Season 6 hakkında her şey

Grip Master 4S nerede daha güçlü

  • Daha düşük satın alma fiyatı ve güçlü değer puanı
  • Testlerde daha sessiz dış gürültü
  • Bir karşılaştırma setinde kar frenlemesi ve çekişte hafif bir üstünlük
Grip Master 4S hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta Turanza All Season 6 vs Grip Master 4S

Kategori Turanza All Season 6 Fark Grip Master 4S
Kazanılan ortak testler4 ortak test 4 0
Kuru5 ölçüm 5 Turanza All Season 6 kuru zeminde %6 daha kısa mesafede durdu (4 test) 0
Islak8 ölçüm 8 Turanza All Season 6 ıslak zeminde %12,9 daha kısa mesafede durdu (4 test) 0
Kar4 ölçüm 1 2
Konfor1 ölçüm 0 1
Değer4 ölçüm 4 0
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 9,4/10 Turanza All Season 6 önde (+0,9) 8,5/10
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları 105 18 ebat ikisinde de üretiliyor 32

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2023 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Turanza All Season 6 Test alanı Grip Master 4S
2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 30 lastikten 1. 30 lastikten 4.
2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 15 lastikten 12. 15 lastikten 15.
2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 37 lastikten 1. 37 lastikten 14.
2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 35 lastikten 1. 35 lastikten 20.

Performans profili

4 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuKar SlalomuGürültüAşınma (km)Yuvarlanma DirenciYakıt TüketimiAşınma (g)

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Turanza All Season 6

Grip Master 4S

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm Turanza All Season 6 Fark Grip Master 4S Galibiyet
37,55 6% 39,98 4-0
96 2,5% 93,7 1-0
47,75 12,9% 55,03 4-0
74,3 6,9% 69,5 1-0
11,45 6,5% 12,25 1-0
76,4 7,6% 71 1-0
3,18 10% 2,89 1-0
26,3 2,7% 25,6 0-1
2.459 2,8% 2.528 0-1
51,9 0,6% 51,6 1-0
3,92 = 3,92 0-0
73 1 dB 72 0-1
54.800 11,2% 49.300 1-0
8,67 8,3% 9,45 1-0
4,77 3,2% 4,93 1-0
607 11,3% 684 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Turanza All Season 6 10 üzerinden 9,4, Grip Master 4S ise 8,5 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
Turanza All Season 6 Kategori Grip Master 4S
96Kuru 78
93Islak 48
34Konfor 90
58Değer 46
64Kar 46
21Buz -

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
Turanza All Season 6 Kategori Grip Master 4S
8,8Kuru Zeminde Tutunma -
8,7Islak Zeminde Tutunma -
7,6Lastik Geri Bildirimi -
7,9Yol Tutuşu -
8,4Aşınma -
7,7Lastik konforu -
7,6Karlı Zeminde Tutunma -
7,3Buzlu Zeminde Tutunma -

Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Bridgestone Turanza All Season 6

  • 79%44 yorumdan
  • 76%yeniden alırdı
  • 633.290 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Bridgestone Turanza All Season 6'yı genel olarak çok güvenli, yaz odaklı bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; güçlü ıslak tutuş hakkında (yorumcuların yarısından fazlası tarafından belirtilmiştir) ve benzer şekilde etkileyici kuru tutuş konusunda net bir fikir birliği var. Kar çekişi genellikle ara sıra kış kullanımı için yeterli olarak tanımlanıyor ve sahiplerin yaklaşık üçte biri de cesaret verici bir diş ömrü bildirmektedir. Ana dezavantajlar, his ve verimliliktir: her dört sahipten biri, hissiz direksiyon geri bildirimi şikayet ederken, benzer bir oran daha yüksek yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi bildirmektedir; yol gürültüsü ise neredeyse eşit şekilde övgü ve eleştiri ile bölücü bir konudur.

  • Çok güçlü ıslak tutuş ve yoğun yağmurda güven
  • Yaz lastiğine yakın hissettiren yüksek kuru tutuş
  • Hafif ila orta kış koşulları için yeterli kar çekişi
  • Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
  • Hissiz direksiyon hissi ve sınırda sınırlı geri bildirim
  • Bazıları için daha yüksek yuvarlanma direnci ve belirgin bir yakıt ekonomisi kaybı
  • Yol gürültüsü bazı yüzeylerde rahatsız edici olabilir, ancak diğerleri onu sessiz buluyor

43 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Şimdi neredeyse 2 yıl ve 32.000 km sonra. Bu lastikler hala yeni oldukları kadar iyi ve diş derinliği her tarafta sadece 5-6 mm'ye düştü, bu da bir setin 64.000 km'den fazla gidebileceğini gösteriyor ki bu, OE Pirelli P7 yaz lastiklerinin başardığından daha fazla. Kış çamuru ve hafif kar deneyimledim, tutuş sorunları yaşamadım, araba stabil ve güvenli hissettiriyordu, ama ben güney kıyısında yaşadığım için ve Yorkshire'daki aileme düzenli seyahatler yaptığım için, onların özel bir kış lastiği olmalarına gerek yok. Ekonomi genel olarak 5,2 l/100 km civarında değişmedi, otoyol seferinde 4,7 l/100 km. Kullanımım için bunlar çok etkileyiciydi ve başka bir setle değiştirmekten memnun olurum, ancak bu lastikler 3 yıl içinde neredeyse bitmiş olacağında daha iyi seçenekler de olabilir.
93% BMW X3 2.0d XDrive 225/60 R17 32.187 km 9 Eylül 2026
Tüm 44 Turanza All Season 6 yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Turanza All Season 6 modelinin 105 ebadı ve Grip Master 4S modelinin 32 ebadı, bunların 18 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori Turanza All Season 6 Grip Master 4S
Mevsim Dört mevsim Dört mevsim
Üretilen ebatlar 105 ebat, 16 - 21 inç 32 ebat, 13 - 19 inç
İkisinde de üretilen 18 ebat 195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16205/50 R17205/55 R17215/60 R17225/45 R17225/50 R17215/40 R18ve 6 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş B100% B84%C16%
AB etiketi yuvarlanma direnci C73%B16%D11% D53%C47%
AB etiketi gürültü 70-72 dB B100% 68-72 dB A84%B16%
Ağır kar (3PMSF) ebatları 166 ebattan 163 tanesi 32 ebattan 32 tanesi
Piyasada olduğu tarih 2023 2022
Yerini aldığı model Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) -
Yerini alan model - Linglong Sport Master 4S
Ödüller Şiddetle tavsiye edilir: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) -

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Bu karşılaştırma, Bridgestone'un premium touring dört mevsim lastiği Turanza All Season 6'yı, değer odaklı Linglong Grip Master 4S ile karşı karşıya getiriyor. 2023-2025 yılları arasında yapılan dört ortak profesyonel testte Bridgestone, genel sıralamaların en üstünde yer almakla kalmıyor, bunu hem kuru hem de özellikle ıslak yüzeylerde sınıfının lideri frenlemeye dönüştürüyor. Linglong, konfor, gürültü ve ilk değer açısından kendine has bir performans sergiliyor ve hatta birkaç karlı zemin ölçümünde Bridgestone'u geride bırakıyor. Ancak model açık: Bridgestone, günlük durma mesafeleri, ıslak zeminde yol tutuşu, suda kızaklama direnci, verimlilik ve aşınma gibi en önemli noktalarda belirleyici bir avantaj elde ederken, Linglong, sakin yol tutuşunu ve düşük satın alma fiyatını önceliklendiren, bütçe bilincine sahip sürücülere hitap ediyor.

Sonuç

Turanza All Season 6, dört testin tamamında tutarlı bir ölçüt olarak tüm genel karşılaştırmaları kazanıyor ve hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel frenleme performansı sergiliyor. Özellikle ıslak zeminde belirgin farklar ortaya çıkıyor: %15'e kadar daha kısa ıslak zemin frenleme mesafeleri ve daha güçlü suda kızaklama performansı, gerçek trafikte daha büyük bir güvenlik marjına dönüşüyor. Ayrıca daha düşük yuvarlanma direnci, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha uzun lastik ömrü sunuyor. Grip Master 4S ise fiyat konusunda rakiplerinden daha düşük performans gösteriyor ve tek bir testte marjinal olarak daha iyi kar frenlemesi ve çekiş gücüyle daha sessiz çalışıyor. Kısıtlı sürüş ve kısıtlı bütçelerin olduğu hafif karlı bölgeler için kullanışlı bir seçenek. Ancak çoğu sürücü için, özellikle de sık sık yağmurla karşılaşanlar için, Bridgestone, üst düzey ıslak zemin güvenliğini dayanıklılıkla bir araya getirerek daha güvenli, daha ekonomik ve uzun vadeli bir tercih.

Turanza All Season 6 - Grip Master 4S: sorularınız

Bridgestone Turanza All Season 6 mi Linglong Grip Master 4S mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Bridgestone Turanza All Season 6 4 kez, Grip Master 4S ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Turanza All Season 6 10 üzerinden 9,4, Grip Master 4S ise 8,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Turanza All Season 6 mi Grip Master 4S mi?

Turanza All Season 6, ortak testlerin kaydettiği 8 Islak ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %12,9 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Turanza All Season 6, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.

Karda hangisi daha iyi?

Grip Master 4S, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Turanza All Season 6 105 ebatta (16 - 21 inç), Grip Master 4S ise 32 ebatta (13 - 19 inç) üretiliyor. 18 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Turanza All Season 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Grip Master 4S ise B ve D.

Hangisi daha yeni lastik?

Turanza All Season 6 daha yeni tasarım: 2023 yılında piyasaya çıktı, Grip Master 4S ise 2022 yılında. Turanza All Season 6, Bridgestone Weather Control A005 EVO modelinin yerini aldı.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Turanza All Season 6 için yorum yazın Grip Master 4S için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.