Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 4+
- TR Puanı
- 8,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 77% · 73
- TR Puanı
- 8,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 79% · 40
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Primacy 4+ 4 kez, Turanza 6 ise bir kez önde bitirdi. Turanza 6 virajda su tutunmasında %9,7 daha fazla tutuş korudu; Primacy 4+ aşınma testlerinde %19,6 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum güvenlik (en kısa frenleme), sessiz konfor ve en iyi kilometre başına maliyet için Michelin Primacy 4 Plus'ı tercih edin. Sık sık şiddetli yağmurda sürüş, daha keyifli bir direksiyon hissi ve daha düşük ön maliyet için Bridgestone Turanza 6'yı tercih edin.
Turanza 6 nerede daha güçlü
- Mükemmel suda kızaklama direnci ve ıslak yol tutuşu stabilitesi (örn. AMS SUV Curved Aqua +31%)
- Kontrol edilebilir sınırlarla daha sportif, hassas kuru yol tutuş hissi
- Rekabetçi yuvarlanma direnci/yakıt kullanımı ile genellikle daha düşük satın alma fiyatı
Primacy 4+ nerede daha güçlü
- Kuru 7/8 Kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu (5 test)
- Konfor 3/4 0,8 dB daha sessizdi (4 test)
- Değer 3/7 Aşınma testlerinde %19,6 daha uzun dayandı (2 test)
Ölçülen sonuçlar (ortak testlerdeki tüm ölçümlerden alınan galibiyetler) doğrudan aşağıdaki tablolardan gelir. Yazılı karar ve maddeler, bu testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; rakamlarla çeliştikleri yerde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Turanza 6 vs Primacy 4+
| Kategori | Turanza 6 | Fark | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler5 ortak test | 1 | 4 | |
| Kuru8 ölçüm | 1 | Primacy 4+ kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 7 |
| Islak19 ölçüm | 11 | Turanza 6 virajda su tutunmasında %9,7 daha fazla tutuş korudu (3 test) | 8 |
| Konfor4 ölçüm | 0 | Primacy 4+ 0,8 dB daha sessizdi (4 test) | 3 |
| Değer7 ölçüm | 2 | Primacy 4+ aşınma testlerinde %19,6 daha uzun dayandı (2 test) | 3 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,4/10 | Primacy 4+ önde (+0,4) | 8,8/10 |
| Sürücü puanı73 ve 40 değerlendirme | 77% | Primacy 4+ önde (+2 puan) | 79% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 63% | Primacy 4+ önde (+5 puan) | 68% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | Daha ucuz | Primacy 4+, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | +%7,5 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 148 | 54 ebat ikisinde de üretiliyor | 66 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 yılında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Turanza 6 | Test alanı | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| 2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi | 8 lastikten 4. | 8 lastikten 8. | |
| 2024 AZ Yaz Lastiği Testi | 9 lastikten 9. | 9 lastikten 7. | |
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 1. | |
| 2024 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 6. | 16 lastikten 2. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 10. | 55 lastikten 5. |
Performans profili
5 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Turanza 6
Primacy 4+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Turanza 6
Primacy 4+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Turanza 6
Primacy 4+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Turanza 6 modeline 73 yorumdan %77, Primacy 4+ modeline 40 yorumdan %79 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Turanza 6 | Fark | Primacy 4+ | Galibiyet | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,6 | 2,2% | 35,8 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 76,8 | 0,5% | 76,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 104,1 | 0,3% | 103,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 35,84 | 1% | 35,54 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 39,9 | 7% | 37,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 80,6 | 0,2% | 80,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 74 | 0,3% | 73,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,28 | 0,3% | 7,26 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 12,2 | 1,6% | 12,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 79,2 | 2,2% | 77,75 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,29 | 9,7% | 4,7 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 71,75 | 0,8 dB | 70,98 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 41.150 | 19,6% | 49.625 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,39 | 0,7% | 7,45 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 73 | 34,1% | 48,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Turanza 6 10 üzerinden 8,4, Primacy 4+ ise 8,8 alıyor.
| Turanza 6 | Kategori | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Kuru | 77 | ||
| 68 | Islak | 74 | ||
| 57 | Konfor | 81 | ||
| 85 | Değer | 84 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Turanza 6 | Kategori | Primacy 4+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 8,4 | Islak Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
| 7,4 | Lastik Geri Bildirimi | 7,3 | ||
| 7,6 | Yol Tutuşu | 7,2 | ||
| 7,2 | Aşınma | 8 | ||
| 7,7 | Lastik konforu | 8,1 | ||
Sürücüler Turanza 6 modeline 73 yorumdan %77, Primacy 4+ modeline 40 yorumdan %79 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Turanza 6
- 77%73 yorumdan
- 63%yeniden alırdı
- 991.833 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Bridgestone Turanza 6'yı güçlü ıslak ve kuru kavrama ile çok konforlu, sessiz bir tur lastiği olarak değerlendiriyor; bu, %74'lük bir ortalama puan ve on sahipten yaklaşık yedisinin olumlu yorumlarıyla yansıtılıyor. Konfor ve incelik, belirgin başlıklar olup, sahiplerin yaklaşık yarısı düşük yol gürültüsü ve pürüzsüz bir sürüşten bahsederken, ıslak kavrama ise bu konuda konuşanlar tarafından geniş çapta övülüyor. Ana dezavantaj, oldukça yaygın bir şikayet olan sönük veya belirsiz direksiyon hissidir (yaklaşık her beş sahipten biri) ve benzer bir oran, bazıları için beklenenden daha kısa ömür ve düzensiz aşınma dahil olmak üzere aşınma davranışıyla ilgili sorunlar bildirmektedir.
- Çok konforlu sürüş kalitesi
- Düşük yol gürültüsü
- Güçlü ıslak kavrama ve yağmurda güven
- İyi kuru kavrama
- Belirsiz veya ağır direksiyon hissi
- Keskinliği ve güveni etkileyen yumuşak yanaklar
- Dişlerde düzensiz aşınma
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 73 Turanza 6 yorumuHarika, çok düşük ses, mükemmel konfor, orta düzeyde yol tutuş. 20.000 milden fazla ve %50'ye bile ulaşmadı
Michelin Primacy 4+
- 79%40 yorumdan
- 68%yeniden alırdı
- 588.536 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Primacy 4 Plus'ı genellikle rahat, güven veren bir tur lastiği olarak tanımlıyor; özellikle kuru zeminlerde ve genellikle ıslak zeminlerde güçlü bir tutuş sağlıyor. Yaklaşık her beş kişiden ikisi düşük yol gürültüsü ve iyi bir konfordan bahsederken, gürültü algısı farklılık gösteriyor ve belirgin bir azınlık, pürüzlü yüzeylerde gürültülü veya homurdanan buluyor. Eleştirilerin yoğunlaştığı yerlerde, en sık daha az sportif, yavaş bir direksiyon tepkisi (yaklaşık her beş sahibinden biri) hakkında oluyor; daha küçük bir grup da soğuk/ıslak performans ve lastiğin fiyatından hayal kırıklığı yaşıyor.
- Rahat, uyumlu sürüş kalitesi
- Güçlü kuru tutuş
- Rahatlatıcı ıslak tutuş
- Genel olarak sessiz ve rafine bir tur lastiği
- Sönük veya yavaş direksiyon tepkisi (çok sportif değil)
- Bazı yol yüzeylerinde gürültülü/homurdanabilir
- Soğuk veya ıslak hava tutuşu zayıf hissedilebilir
34 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 40 Primacy 4+ yorumuOrtalama kuru tutuş, süper ıslak tutuş... çok düşük aşınma. İyi konfor, ama pürüzlü asfalt üzerinde oldukça gürültülü... aslında tek şikayetim bu. Hayatımda bu kadar gürültülü lastikler kullanmadım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Turanza 6 modelinin 148 ebadı ve Primacy 4+ modelinin 66 ebadı, bunların 54 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Turanza 6 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 148 ebat, 15 - 22 inç | 66 ebat, 16 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 54 ebat 195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/55 R16ve 42 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A63%B37% | A100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | B47%A44%C8% | C63%B37% |
| AB etiketi gürültü | 66-73 dB B60%A40% | 68-72 dB B100% |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2022 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Michelin Primacy 4 (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin Primacy 5 |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Tavsiye edilen: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Kazanan: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Kazanan: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Kazanan: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2024/25) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Primacy 4+ daha pahalı lastikti, ortalama %7,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Önceki nesil: Bridgestone Turanza T005 - Michelin Primacy 4+ (4 ortak test)
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırmada, iki premium tur aracı karşı karşıya geliyor: Bridgestone Turanza 6 ve Michelin Primacy 4 Plus. Her ikisi de günlük binek otomobiller için güvenli ve verimli yaz yol tutuşu hedefliyor, ancak ıslak zeminde yol tutuşu, konfor, dayanıklılık ve verimlilik konusunda nasıl denge kurdukları konusunda farklılaşıyorlar. 2024'teki beş ortak testte (ADAC, AutoBild, Auto Zeitung, AMS SUV ve pazar genel bakışı), Michelin genel olarak Bridgestone'un bir galibiyetine karşılık dört galibiyet elde ederek genel puanlamada istikrarlı bir üstünlüğe sahip olduğunu gösteriyor.
Sonuç
Michelin Primacy 4 Plus, daha kapsamlı bir çok yönlü lastiktir: sürekli daha kısa kuru ve ıslak frenleme (ADAC'de özellikle -%10 ıslak frenleme), üstün aşınma (ADAC'de +%26'ya kadar kilometre performansı), daha düşük gürültü ve tipik olarak daha yüksek satın alma fiyatına rağmen daha iyi değer derecelendirmeleri. Karışık koşullar, yoğun otoyol kullanıcıları ve km başına maliyet alıcıları için daha güvenli bir bahistir. Bridgestone Turanza 6, belirli boyutlarda (AMS SUV: +%31 kavisli su) daha güçlü ıslak yol tutuşu dengesi ve göze çarpan suda kızaklama direnci, ayrıca rekabetçi yuvarlanma direnci ve genellikle daha düşük fiyatıyla bu duruma karşı koyar. Şiddetli yağmurda güveni, daha dinamik bir kuru hissi ve ilk değeri önceliklendiren sürücülere uygundur. Kısacası: fren güvenliği ve uzun ömür için Michelin'i; yağmur direnci, direksiyon gücü ve fiyat-verimlilik için Bridgestone'u seçin.
Turanza 6 - Primacy 4+: sorularınız
Bridgestone Turanza 6 mi Michelin Primacy 4+ mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Primacy 4+ 4 kez, Turanza 6 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Turanza 6 10 üzerinden 8,4, Primacy 4+ ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Turanza 6 mi Primacy 4+ mi?
Turanza 6, ortak testlerin kaydettiği 19 Islak ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %9,7 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Primacy 4+, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Turanza 6 %0,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test); Primacy 4+ aşınma testlerinde %19,6 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya Turanza 6 için 7,2/10, Primacy 4+ için 8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Primacy 4+ 0,8 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Turanza 6 için 7,7/10, Primacy 4+ için 8,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Turanza 6 modeline 73 yorumdan %77, Primacy 4+ modeline 40 yorumdan %79 veriyor. Turanza 6 sürücülerinin %63'i lastiği yeniden alırdı; Primacy 4+ için bu oran %68.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Primacy 4+ daha pahalı lastikti, ortalama %7,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Turanza 6 148 ebatta (15 - 22 inç), Primacy 4+ ise 66 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 54 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Turanza 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde B sınıfında; Primacy 4+ ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4+
4 ortak testte 2-2
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
14 ortak testte 0-14
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
7 ortak testte 5-2
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 5
7 ortak testte 3-4
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4+
7 ortak testte 2-5
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Prime 4
7 ortak testte 6-1
vs
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 4+
10 ortak testte 9-1
vs
Hankook Ventus Prime 4 vs Michelin Primacy 4+
7 ortak testte 1-5
Tüm Bridgestone - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma