Continental TerrainContact AT ve Goodyear Wrangler All Terrain Adventure karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Continental TerrainContact AT | iki |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental TerrainContact AT'nin Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Sınıfının en iyi ıslak zemin güvenliği: en kısa ıslak frenleme ve en iyi ıslak zemin yol tutuşu
- Frenleme, çekiş ve yol tutuşu açısından önemli ölçüde daha iyi kar performansı
- Daha güçlü suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Kısa kuru frenleme ile daha düşük gürültü ve daha yüksek konfor
- Kuru ve kirli zeminlerde ilgi çekici, güven veren yol tutuşu
- Üstün öznel kuru yol tutuşu ve keyifli sürüş hissi
- Biraz daha düşük yuvarlanma direnci
- Düşük gürültü ve her yönden iyi yol tutuşu
Dry Braking
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Continental TerrainContact AT'den %aracı daha 1.89.
Dry Braking'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'den %idi daha 0.41.
Dry Handling [s]'de En İyi: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'den %puan aldı daha 5.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental TerrainContact AT'den %aracı daha 2.68.
Wet Braking'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Continental TerrainContact AT'den %idi daha 1.39.
Wet Handling [s]'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT ve Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, subj. wet handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT ve Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, wet circle testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Wet Circle'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Continental TerrainContact AT'den %bir daha 3.91.
Straight Aqua'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Continental TerrainContact AT'den %bir daha 6.09.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Continental TerrainContact AT'den %aracı daha 4.26.
Snow Braking'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Continental TerrainContact AT'den %hızlandı daha 18.33.
Snow Traction'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [s], Continental TerrainContact AT'den %idi daha 7.79.
Snow Handling [s]'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT ve Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, gravel handling [s] testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Gravel Handling [s]'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Gravel Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. gravel handling, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'den %puan aldı daha 5.56.
Subj. Gravel Handling'de En İyi: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Subj. Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dirt Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dirt handling [s], Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'den %idi daha 0.41.
Dirt Handling [s]'de En İyi: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Dirt Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dirt Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT ve Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, subj. dirt handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Dirt Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Dirt Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Continental TerrainContact AT'den %puan aldı daha 5.26.
Subj. Comfort'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT ve Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, subj. noise testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Noise'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental TerrainContact AT bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Continental TerrainContact AT'den %ölçülen daha 1.51.
Noise'de En İyi: Continental TerrainContact AT
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'den %bir daha 1.86.
Rolling Resistance'de En İyi: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Continental TerrainContact AT Driver Reviews
Sürücüler, Continental TerrainContact AT'yi mükemmel ıslak tutuşu ve aquaplaning direnci, bir AT için sessiz ve konforlu bir sürüş, güvenilir bir yol tutuşu/geri bildirim ve eşit aşınma desenleri ile sağlam aşınma için büyük ölçüde övüyor. Birçok kişi ayrıca çakıl, toprak ve hafif-orta patikalarda güvenilir performans bildirmektedir. Bir azınlık kış dağ koşullarında endişelerini dile getirirken, diğerleri ortalamanın üzerinde kar/buz tutuşu bildirmiştir, bu nedenle soğuk hava performansı karışık görünmektedir. Genel duygu oldukça olumlu, özellikle yağmurda ve günlük kullanımda yolda davranış için.
Ortalama 8% puana sahip 76 incelemeye göre
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Driver Reviews
Sürücülerin çoğu Goodyear Wrangler All Terrain Adventure'ı olumlu değerlendiriyor ve güçlü kuru ve genel olarak iyi ıslak zemin yol tutuşu, sessiz ve konforlu yol tutuşu ve çakıl, çim ve hafif arazi kullanımında güvenilir performansını vurguluyor. Yüksek puanlı incelemeler sıklıkla frenleme ve dengeyi övüyor ve bazıları eşit aşınma ile 40-74 bin km civarında iyi bir kullanım ömrüne dikkat çekiyor. Yaygın endişeler arasında, diş aşınması nedeniyle ıslak/karlı yol tutuşunun azalması, yan duvarların kesiklere/delinmelere karşı hassasiyeti ve bazı Yük Aralığı E donanımlarında engebeli/sabit olmayan bir sürüş yer alıyor. Genel olarak, lastik hem yol hem de hafif arazi kullanımı için uygun ve çamur performansı yalnızca orta düzeyde.
Ortalama 18% puana sahip 76 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Kar kabiliyeti: Continental belirgin şekilde daha güçlüdür; Goodyear kar derecelendirmesine sahip değildir ve kar ölçümlerinde %4-18 geridedir
- Islak zemin güvenliği: Continental, ıslak zemin frenleme/yol tutuşu ve suda kızaklamada %1-6+ oranında önde
- Kuru zeminde durma: Continental'in durma süresi yaklaşık %1,9 daha kısadır; Goodyear kuru zeminde biraz daha hızlıdır ve öznel olarak daha yüksek puanlar alır
- Suda kızaklama: Continental'in düz ve eğri yollara karşı direnci önemli ölçüde daha iyi
- Arazi eğilimi: Goodyear toprak zeminde hız ve öznel çakıl hissiyatında önde; Continental'in çakıl zeminde direksiyon tepkisi daha yavaş
- Konfor/gürültü ve verimlilik: Continental daha sessiz ve daha konforludur; Goodyear'ın yuvarlanma direnci biraz daha düşüktür
Genel Kazanan: Continental TerrainContact AT
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental TerrainContact AT bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Continental TerrainContact AT En İyi Karşılaştırmalar
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure En İyi Karşılaştırmalar
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.