BFGoodrich gForce Winter 2 vs Vredestein Wintrac
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte BFGoodrich gForce Winter 2 4 kez, Wintrac ise 3 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Kar alanlarında gForce Winter 2, Kuru, Islak, Buz, Konfor ve Değer alanlarında Wintrac öndeydi.
Performans profili
8 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
gForce Winter 2
Wintrac
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
gForce Winter 2
Wintrac
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
gForce Winter 2
Wintrac
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler gForce Winter 2 modeline 30 yorumdan %89, Wintrac modeline 5 yorumdan %88 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | gForce Winter 2 | Fark | Wintrac | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Wintrac önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 45,65 | 4,4% | 43,63 | 0-4 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 119,4 | 0,5% | 120,1 | 1-2 |
| Islak Wintrac önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 43,23 | 2,7% | 42,05 | 0-6 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 41 | 2,9% | 39,8 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 71,4 | 2,3% | 72,99 | 0-3 |
| Islak Daire s | 12,76 | 0,8% | 12,66 | 0-2 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 83,03 | 2,7% | 80,85 | 4-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,22 | 7% | 3,01 | 4-0 |
| Kar gForce Winter 2 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 26,15 | 4,5% | 27,3 | 5-1 |
| Karda Çekiş N | 1.389 | 3,8% | 1.342 | 4-0 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 57 | 3,2% | 55,3 | 3-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,3 | 2,5% | 3,22 | 1-0 |
| Buz Wintrac önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 21 | 9% | 19,1 | 0-1 |
| Konfor Wintrac önde | ||||
| Gürültü dB | 71,45 | 0,5 dB | 70,93 | 0-3 |
| Değer Wintrac önde | ||||
| Aşınma (km) | 38.977 | 1,1% | 38.800 | 2-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,17 | 9,8% | 8,26 | 0-3 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | 1,8% | 5,6 | 0-1 |
| Aşınma (mg/km/t) | 56 | 9,7% | 62 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 - 2024 arasında 8 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | gForce Winter 2 | Test alanı | Wintrac |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 11. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 13. | 55 lastikten 17. | |
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 13. | |
| 2022 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 5. | |
| 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 3. | |
| 2021 AMS Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 3. | |
| 2021 ADAC 15 İnç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 3. | |
| 2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 7. | 50 lastikten 9. |
gForce Winter 2 - Wintrac: sorularınız
BFGoodrich gForce Winter 2 mi Vredestein Wintrac mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte BFGoodrich gForce Winter 2 4 kez, Wintrac ise 3 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında gForce Winter 2 10 üzerinden 8,3, Wintrac ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, gForce Winter 2 mi Wintrac mi?
Wintrac, ortak testlerin kaydettiği 20 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Wintrac, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
gForce Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 14 Kar ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak karda %4,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
GForce Winter 2 aşınma testlerinde %1,1 daha uzun dayandı (3 test); Wintrac %9,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya gForce Winter 2 için 8,7/10, Wintrac için 8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Wintrac 0,5 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora gForce Winter 2 için 9,2/10, Wintrac için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler gForce Winter 2 modeline 30 yorumdan %89, Wintrac modeline 5 yorumdan %88 veriyor. gForce Winter 2 sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde gForce Winter 2 daha pahalı lastikti, ortalama %2,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
gForce Winter 2 75 ebatta (14 - 20 inç), Wintrac ise 28 ebatta (15 - 19 inç) üretiliyor. 21 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde gForce Winter 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Wintrac ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Wintrac daha yeni tasarım: 2020 yılında piyasaya çıktı, gForce Winter 2 ise 2016 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac
6 ortak testte 6-0
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
20 ortak testte 13-5
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Hankook Winter i cept evo3
8 ortak testte 5-3
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Vredestein Wintrac
10 ortak testte 10-0
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Bridgestone Blizzak LM005
17 ortak testte 3-14
vs
Michelin Alpin 6 vs Vredestein Wintrac
10 ortak testte 7-2
vs
Barum Polaris 5 vs BFGoodrich gForce Winter 2
13 ortak testte 0-13
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Firestone Winterhawk 4
14 ortak testte 9-5
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.