Dunlop Winter Sport 5 vs GT Radial WinterPro2 Evo
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 2 kez, WinterPro2 Evo ise bir kez önde bitirdi. Kuru, Islak, Kar, Buz ve Değer alanlarında Winter Sport 5, Konfor alanlarında WinterPro2 Evo öndeydi.
Performans profili
3 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter Sport 5
WinterPro2 Evo
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter Sport 5
WinterPro2 Evo
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Winter Sport 5 | Fark | WinterPro2 Evo | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Winter Sport 5 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 45,8 | 0,7% | 45,5 | 1-1 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 108,9 | 0,6% | 108,3 | 1-0 |
| Islak Winter Sport 5 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 44,37 | 2,8% | 43,03 | 0-3 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 41,7 | 1,4% | 42,3 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 74,13 | 1,9% | 72,77 | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,48 | 1,8% | 12,71 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 77 | 1,7% | 75,7 | 2-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,66 | 31,3% | 2,79 | 2-0 |
| Kar Winter Sport 5 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 22,77 | 1,5% | 22,97 | 3-0 |
| Karda Çekiş N | 1.403 | 2,8% | 1.358 | 2-0 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 59,6 | 1,3% | 60,4 | 0-1 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,31 | 3,1% | 3,21 | 1-0 |
| Buz Winter Sport 5 önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 20 | 1,5% | 20,3 | 1-0 |
| Konfor WinterPro2 Evo önde | ||||
| Gürültü dB | 72,75 | 1,7 dB | 71,05 | 0-2 |
| Değer Winter Sport 5 önde | ||||
| Aşınma (km) | 48.695 | 29,1% | 37.718 | 2-0 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,82 | 11% | 8,79 | 1-0 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,1 | = | 5,1 | 0-0 |
| Aşınma (mg/km/t) | 57 | 20,8% | 72 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter Sport 5 | Test alanı | WinterPro2 Evo |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 7. | 20 lastikten 16. | |
| 2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 5. | 12 lastikten 9. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 11. | 55 lastikten 3. |
Winter Sport 5 - WinterPro2 Evo: sorularınız
Dunlop Winter Sport 5 mi GT Radial WinterPro2 Evo mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 2 kez, WinterPro2 Evo ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, WinterPro2 Evo ise 8,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter Sport 5 mi WinterPro2 Evo mi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %31,3 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %1,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter Sport 5 aşınma testlerinde %29,1 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya Winter Sport 5 için 8,7/10, WinterPro2 Evo için 10/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterPro2 Evo 1,7 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Winter Sport 5 için 8,4/10, WinterPro2 Evo için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, WinterPro2 Evo modeline 1 yorumdan %87 veriyor.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter Sport 5 için yorum yazın WinterPro2 Evo için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

