Viking WinTech NewGen vs Linglong Sport Master Winter
Viking WinTech NewGen ile Linglong Sport Master Winter 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Islak, Kar, Buz, Konfor ve Değer alanlarında WinTech NewGen, Kuru alanlarında Sport Master Winter öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 12 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinTech NewGen
Sport Master Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinTech NewGen
Sport Master Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | WinTech NewGen | Fark | Sport Master Winter | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Sport Master Winter önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 48,4 | 10,5% | 43,3 | 0-1 |
| Islak WinTech NewGen önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 39,05 | 0,2% | 39,15 | 1-1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 44,1 | 8,8% | 40,2 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 86,8 | 3,7% | 83,7 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,4 | 17,2% | 2,9 | 1-0 |
| Kar WinTech NewGen önde | ||||
| Karda Frenleme m | 19,7 | 3,9% | 20,25 | 2-0 |
| Karda Çekiş N | 2.904 | 13% | 2.569 | 1-0 |
| Buz WinTech NewGen önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 19,6 | 12,5% | 22,4 | 1-0 |
| Konfor WinTech NewGen önde | ||||
| Gürültü dB | 70,2 | 1,4 dB | 71,6 | 1-0 |
| Değer WinTech NewGen önde | ||||
| Aşınma (km) | 29.500 | 1,7% | 29.000 | 1-0 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,5 | 5,2% | 5,8 | 1-0 |
| Aşınma (mg/km/t) | 113 | 27,4% | 82 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinTech NewGen | Test alanı | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 12. | 50 lastikten 21. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 12. | 16 lastikten 3. |
WinTech NewGen - Sport Master Winter: sorularınız
Viking WinTech NewGen mi Linglong Sport Master Winter mi daha iyi lastik?
Viking WinTech NewGen ile Linglong Sport Master Winter 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinTech NewGen 10 üzerinden 8,7, Sport Master Winter ise 7,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinTech NewGen mi Sport Master Winter mi?
WinTech NewGen, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Sport Master Winter, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
WinTech NewGen, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak karda %3,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinTech NewGen için 8/10, Sport Master Winter için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinTech NewGen modeline 2 yorumdan %78, Sport Master Winter modeline 4 yorumdan %82 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinTech NewGen 55 ebatta (14 - 20 inç), Sport Master Winter ise 95 ebatta (14 - 21 inç) üretiliyor. 50 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinTech NewGen çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Sport Master Winter ise A ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Sport Master Winter daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, WinTech NewGen ise 2024 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
5 ortak testte 0-5
vs
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
4 ortak testte 3-1
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Linglong Sport Master Winter
11 ortak testte 10-1
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Linglong Sport Master Winter
10 ortak testte 10-0
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Linglong Sport Master Winter
5 ortak testte 4-0
vs 
Linglong Sport Master Winter vs Vredestein Wintrac Pro+
6 ortak testte 2-4
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Linglong Sport Master Winter
6 ortak testte 6-0
vs
Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Linglong Sport Master Winter
6 ortak testte 1-5
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinTech NewGen için yorum yazın Sport Master Winter için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.